MAZDA CX-5惊艳牙克石 2019CCPC再夺四冠
近日,2019中国量产车性能大赛(以下称2019 CCPC)收官赛事在“冰雪之乡”牙克石落下帷幕。长安马自达MAZDA CX-5凭借优异的操控性能、强悍的适应能力、可靠的行驶稳定性夺得四个单项冠军,分别为空调升温赛(考察舒适性能)单项冠军;爬坡测试赛(考察动力性能)单项冠军;蛇形绕桩赛(考察悬挂调校、车身稳定性):单项冠军;40km/h-0冰面制动赛及性能综合赛(考察冰面抓地力)单项冠军。

MAZDA CX-5惊艳牙克石 2019CCPC再夺四冠

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-16

华龙网-新重庆客户端12月16日6时讯(齐澈) 近日,2019中国量产车性能大赛(以下称2019 CCPC)收官赛事在“冰雪之乡”牙克石落下帷幕。长安马自达MAZDA CX-5凭借优异的操控性能、强悍的适应能力、可靠的行驶稳定性夺得四个单项冠军,分别为空调升温赛(考察舒适性能)单项冠军;爬坡测试赛(考察动力性能)单项冠军;蛇形绕桩赛(考察悬挂调校、车身稳定性):单项冠军;40km/h-0冰面制动赛及性能综合赛(考察冰面抓地力)单项冠军。  

号称“冰雪之乡”的牙克石,拥有全球最为专业的冬季汽车试验场——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心。平均零下30摄氏度的极寒气候、低附着冰雪路面,全面考验参赛车辆在极端环境下的性能表现,如加速性能、制动性能、高寒操纵稳定性能、各系统低温工作情况以及车辆综合性能等等。

在牙克石这一站的比赛中,CX-5全系搭载“SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩比自然吸气发动机”,采用4-2-1排气系统,压缩比达到同级最高的13:1,配合“SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天6速手自一体变速箱”,为获得多项冠军打下了动力基础。

此外,马自达全球首创的GVC加速度矢量控制系统(以下称GVC系统)可以根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩,通过优化四轮对地面的压力分配,来实现顺畅高效的车辆运动状态,无论是是在冰雪路面上行驶还是穿越蛇形绕桩赛道,都能实现良好的响应速度与过弯指向性,在提升安全系数的同时增强操控体验。

同时,面对超低温挑战,CX-5前后排座椅的三档调节电加热功能以及方向盘电加热功能,配合双曲全自动空调,让驾乘者依然能够迅速享受到温暖舒适的驾乘环境。

从动力系统到操控表现,从舒适性能到安全配置,CX-5在冰雪之都牙克石再度展现出“创驰蓝天”科技的领先优势。让我们共同期待这款“新感官驾控SUV”在2020年更多的舞台上展现出更为强劲的产品实力。

(图/马自达汽车)

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MAZDA CX-5惊艳牙克石 2019CCPC再夺四冠

2019-12-16 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端12月16日6时讯(齐澈) 近日,2019中国量产车性能大赛(以下称2019 CCPC)收官赛事在“冰雪之乡”牙克石落下帷幕。长安马自达MAZDA CX-5凭借优异的操控性能、强悍的适应能力、可靠的行驶稳定性夺得四个单项冠军,分别为空调升温赛(考察舒适性能)单项冠军;爬坡测试赛(考察动力性能)单项冠军;蛇形绕桩赛(考察悬挂调校、车身稳定性):单项冠军;40km/h-0冰面制动赛及性能综合赛(考察冰面抓地力)单项冠军。  

号称“冰雪之乡”的牙克石,拥有全球最为专业的冬季汽车试验场——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心。平均零下30摄氏度的极寒气候、低附着冰雪路面,全面考验参赛车辆在极端环境下的性能表现,如加速性能、制动性能、高寒操纵稳定性能、各系统低温工作情况以及车辆综合性能等等。

在牙克石这一站的比赛中,CX-5全系搭载“SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩比自然吸气发动机”,采用4-2-1排气系统,压缩比达到同级最高的13:1,配合“SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天6速手自一体变速箱”,为获得多项冠军打下了动力基础。

此外,马自达全球首创的GVC加速度矢量控制系统(以下称GVC系统)可以根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩,通过优化四轮对地面的压力分配,来实现顺畅高效的车辆运动状态,无论是是在冰雪路面上行驶还是穿越蛇形绕桩赛道,都能实现良好的响应速度与过弯指向性,在提升安全系数的同时增强操控体验。

同时,面对超低温挑战,CX-5前后排座椅的三档调节电加热功能以及方向盘电加热功能,配合双曲全自动空调,让驾乘者依然能够迅速享受到温暖舒适的驾乘环境。

从动力系统到操控表现,从舒适性能到安全配置,CX-5在冰雪之都牙克石再度展现出“创驰蓝天”科技的领先优势。让我们共同期待这款“新感官驾控SUV”在2020年更多的舞台上展现出更为强劲的产品实力。

(图/马自达汽车)

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