华龙网-新重庆客户端12月14日20时讯（齐澈） 12月13日，吉隆坡。吉利向宝腾技术输出的首款车型宝腾X70在马来西亚丹绒马林工厂正式本地化下线，为宝腾实现“马来西亚第一品牌以及东南亚市场领导品牌”的目标再添新翼。

打造北斗七星战略 协同效应成果全面体现 

2017年9月29日，吉利开始全面负责宝腾汽车的管理运营。从合作之初，吉利就为宝腾量身打造了复兴计划——“北斗七星战略”：围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面，全面提升宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能培养。两年来，吉利信守承诺，坚持在输出产品、技术、人才、管理的基础上，全面提升宝腾体系能力建设。

协同效应的成果于2019年得到全面体现。今年前11月宝腾累计销量达89,476辆，同比增长50.4%，增长率稳居马来西亚汽车品牌第一。同时，市占率达到16.2%，升至马来西亚市场第二位。宝腾X70上市1年，连续11个月蝉联马来西亚中高端SUV冠军宝座，交付数量超过26,000台。

吉利遵循当地的产业政策，积极促进全球汽车零部件供应商在马来西亚进行长期化、本地化发展。目前已引进28家高质量供应商，助力宝腾本地化以及供应商转型升级。

吉利坚持开放发展 促进各品牌竞争活力

吉利控股集团作为一家年轻的全球型企业集团，近十年能够帮助沃尔沃汽车、伦敦电动汽车复兴，根本原因就是坚持开放发展，牢牢把握创新的主旋律，尊重旗下各个品牌的独立，同时实现规模化效应、协同占领技术制高点，促进各品牌在全球市场中更具竞争活力。

吉利控股集团总裁安聪慧表示：吉利的全球化创新引领能力、基础模块架构、经典产品体系、供应链配套发展和企业文化协同是支撑宝腾未来发展的关键。过去十年，吉利累计研发投入1000多亿元，打造了全球研发造型中心。吉利独特的NPDS研发体系，辐射产品、质量、成本、进度全生命周期，这一体系已经深入宝腾内部，在汽车价值创造过程中构建了竞争基础。

吉利打造全球经典车 宝腾厚积薄发

当天下线的宝腾X70原型车便是吉利博越，作为中国首款全球技术输出的轿车，博越上市3年累计销量已突破85万辆，布局全球16个国家。同时宝腾X70为宝腾在马来西亚市场强势增长贡献了重要力量。

丹绒马林被称为“宝腾工业城”，全面升级后的丹绒马林工厂具备产能25万辆，是马来西亚产能最大的现代化、智能化的绿色工厂。

吉利控股集团总裁安聪慧表示：未来，吉利每一款新车型都将以打造全球经典车为目标。作为宝腾亲密的合作伙伴，吉利将不遗余力将高端化、智能化、个性化产品，和最新的技术、体系化能力注入宝腾，创造不逊色于当地任何品牌的价值体验，引领当地汽车工业高质量发展。

宝腾汽车董事长拿督斯里赛沙·法依表示：今天对宝腾来说是一个历史性的时刻，宝腾X70是能拨正航向、让我们驶向快车道的一款旗舰产品。通过在丹绒马林生产X70，宝腾制造水准得到了提升，这是迄今为止我们完成的最伟大的任务之一。新工厂不仅将生产吉利与宝腾联合开发的产品，它还将成为吉利右舵车生产的主力军。

据了解，吉利志在全球。东南亚市场具有广阔的发展空间，马来西亚作为进军东南亚市场的桥头堡，对吉利具有重要战略意义。吉利与宝腾的合作，在中马两国经贸合作层面有着样本意义。

（图/吉利汽车）