潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉

华龙网-新重庆客户端12月1日20时讯（张世钊） 进入车市产销两降的年代，而消费转型也悄然来到，那就是继SUV持续火热之后，皮卡也流行了起来，下一个风口是什么？潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉说，那就是轻型车。他说，借助潍柴集团强大的技术支持和庞大的资源体系，潍柴汽车将对标国际一流企业，以“VGV”为全新品牌，以轻型车为新征程，产品布局涵盖SUV、皮卡、VAN等多个领域，继首款中大型SUV潍柴U70后，今后的每款车块头都会越来越大。

“勠力同心、凝智聚势”潍柴汽车媒体恳谈会11月28日在古都西安举行

潍柴动力实力到底有多强大

11月28日，华龙网、新华网、中国网等10家主流媒体来到古都西安，参加“勠力同心、凝智聚势”潍柴汽车媒体恳谈会。位于重庆市江津双福工业园区的潍柴汽车，为啥选择在西安与媒体见面呢？原来，潍柴集团2019年度商务大会正在西安召开，会议是几乎包下了陕西会馆，规模宏大，而鲜为人知的是潍柴集团的业界辉煌。

潍柴集团创建于1946年，经历了70多载风雨后，已成为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。在全球拥有动力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇和金融服务六大业务板块，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销110多个国家和地区，中国企业500强第87位、中国制造业500强第27位、中国机械工业百强企业第2位。旗下拥有7家上市公司、9支股票就有潍柴动力、潍柴重机、亚星客车等。

潍柴动力轻型商用车总监、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉

潍柴汽车布局轻型车优劣势

潍柴集团在重型商用车和中型商用车领域取得了骄人成绩，同时还要在轻型商用车领域发力。潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉说，此种情况下，潍柴汽车全新品牌“VGV”应运而生，肩负潍柴集团轻型车引领行业发展的战略使命，正式进军轻型车领域。

产品是企业的命脉，品质是产品的灵魂。潍柴集团在德国、意大利、东京、底特律设有前沿技术创新中心，潍柴汽车在集团的全球协同研发平台上，凝智聚势打造匠心制作，技术水平始终紧跟世界前沿；同时，潍柴汽车打造了一支经验丰富的造车新团队，招揽优秀人才领军，保障未来产品的研发制造与营销。

未来，潍柴汽车将致力于打造三个超级模块化的结构，推出全新的3+3+3产品规划体系，包括3个超级平台：U平台、T平台、N平台；3个产品系列：SUV、皮卡和VAN；3个技术路线：燃油、纯电动、混合动力三种路线全面发力，全面覆盖轻型车品类，从而把整车整机结合起来，形成良性循环。

潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉（中）潍柴汽车副总经理、研究院院王兵（左）潍柴汽车副总经理柴伟参加恳谈会

轻型车的市场风口在哪里

潍柴在全球和国内兼并重组案例很多，关于公司进入汽车领域这几年当中我们积累了一些经验。潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉说，2014、2015年以来算是第一个五年计划，没有达到预期目标，但是我们现在还要铆足劲。汽车产业是个人才、资金、技术密集的行业，你要不断投入，如果你停止投入，已有的就全部归零，马太效应在汽车领域是非常显现的。

进入这个领域，我们是选择性进入，就是全系列商用。现在是智能交通，交通管理越来越细分，装货的不能装人。轻客另外一种说法就是大VAN、小VAN。总结30多年的发展道路走到今天，曾经庞大的微客市场，现在全国中心城市都很少看到微面，微面的功能被谁替代了，因为产品全面升级了，SUV都能干同样的活，还有很多电动物流、轻客、冷链物流。把你需要的，你的餐桌都需要，都通过多用途的车辆来完成最后一公里的搬运。

21世纪是一个物流的世纪，不管从哪个角度讲，高效物流就需要高水平的云数据管理和智能管理。我们看好这样一个中心城市也好，非中心城市也好，这样一个需求端是刚性的，既然是刚性需求为什么不下功夫开发出更加物美价廉的多用途商用产品，来满足物质和文化需求。

为什么说是SUV级的皮卡，而我们没有提乘用化的皮卡，7座SUV和5座皮卡加个斗，多用途是很多消费者希望看到的。

“VGV”与U70的全面解读

第一眼看到“VGV”，给人的印象是大大大的感觉，得知潍柴汽车今后向轻型车方向发展，对这个品牌LOGO也就知道感到很厚重了。这个立体银盾V形标，首字母V衍生于Weichai，意为潍柴；G，取自集团英文Group；尾字母V，则来自英文Vehicle，表示轻型车，布局轻型车是潍柴为VGV品牌画下的起跑线，表示潍柴集团版图再升级，以实力抢占轻型商用车市场。

谈到潍柴U70的优势，潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事兼CEO宋嘉说，U70由“红点奖”得主、原宝马设计师贺迈教授亲自操刀，采用“简·劲”设计理念，定位中大型SUV，整车长4806mm超越同级，轴距达到2800mm，更有1800L的后备厢容量，10.25英寸高清触摸大屏，悬浮式中央按钮，定速巡航系统、上坡辅助系统、胎压监测系统、高清行车记录仪、后泊车雷达等丰富越级配置，搭载IVVT高效1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛•米。

潍柴汽车副总经理柴伟

针对目前市场销售不乐观的形式，潍柴汽车副总经理柴伟说，让商家赚钱，让渠道减负，这是潍柴汽车在渠道发展中的重要思路。我们有两个透明，一个是对商家透明，商务政策透明。第二个是对客户透明，让客户能感受到我们实实在在的增值服务，包括质保，终身免保养。

针对服务，潍柴汽车推出了2020年1月25日前订车可享“终身”理念：终身质保，终身免保养。限时礼遇期结束后购车的用户，也可享潍柴汽车7年或15万公里的超长质量担保。

国内有行业专家预测2020年形势会更加艰难。对此，宋嘉表示并不担忧。他告诉现场媒体，搞企业搞产品就要直面风险，直面挑战。只要怀揣着逢山开路、遇水架桥的无畏精神，险路也将变成坦途。

“勠力同心，凝智聚势”，没有任何力量能够阻挡新生，没有任何困难能够阻止前进的步伐。相信潍柴汽车一定能够开辟属于自己的新天地，在未来的汽车市场大放异彩。

（图/潍柴汽车）