打响合资2.0时代第一枪 长城&宝马正式启动“光束汽车”
中外双方各占50%的合资企业——长城汽车与宝马集团联姻的光束汽车启动。

打响合资2.0时代第一枪 长城&宝马正式启动“光束汽车”

来源:华龙网-新重庆客户端2019-11-29

光束汽车项目启动仪式隆重举行

华龙网-新重庆客户端11月29日20时张家港讯(张世钊) 中国汽车工业史上首个中外双方各占50%的合资企业今天启动,这就是长城汽车与宝马集团联姻的光束汽车,该项目落户江苏省张家港,项目总投资51亿元人民币,年标准产能16万台,将联合研发和生产未来MINI电动车及长城汽车旗下新产品,各品牌沿用既有销售渠道,形成“联合研发、中国制造、服务全球顾客”的崭新业态模式。

值得一提的是,独特的新合资企业模式不仅在生产层面,还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发,预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。

长城汽车董事长魏建军致辞

在启动仪式现场,长城汽车董事长魏建军表示:“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资,对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑,是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺,扎实推动工厂的建设,全力推动项目投产,持续护航经营发展。”

宝马集团研发董事傅乐希致辞

宝马集团研发董事傅乐希(Klaus Fröhlich)表示:“当今中国已成为创新的驱动力量,并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天,我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验,而长城汽车是中国汽车工业领军者,双方将充分发挥各自的专长,共同推进新产品的研发和生产。”

宝马集团财务董事彼得博士(Dr. Nicolas Peter)在新闻发布会上表示:“今天是中德进一步合作,推进高档紧凑型电动车发展的重要一天。光束汽车将使我们进一步提升产能,打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时,MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义,以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。”

宝马集团财务董事彼得博士致辞

光束汽车的董事会由6位成员组成,长城与宝马各占3个席位。董事长由长城汽车委派,由长城汽车股份有限公司高级副总裁赵国庆出任。而宝马集团高级副总裁傅耀担任合资公司的副董事长。同时,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐、长城汽车高级副总裁胡树杰、宝马集团高级副总裁韩磊、长城汽车生产副总裁孟祥军,担任光束汽车的董事。此外,光束汽车的高管团队也亮相了,包括首席执行官赵胜广、首席财务官韦德明、首席技术官博涛、首席运营官赵兵。

据介绍,未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在光束汽车投入生产。发布会上,长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆明确了光束汽车未来的销售、渠道路径:光束汽车工厂建设周期为两年,即2020-2022年,长城与宝马将联合研发和生产。而在渠道方面,光束汽车不会单独设立销售渠道,产品将按品牌分别进入宝马集团和长城汽车各自的销售和服务网络,双方继续与现有销售和服务网络合作伙伴保持合作关系。

汽车渝评

宝马与长城在资源和技术上互补,长城拥有完善的汽车价值链、高效的生产流程,并对国内法律法规非常了解。另外,“双方通过各自的渠道销售,这种模式目前也是中国汽车合资品牌中的唯一”。而MINI品牌迈出电动化战略的关键一步,“MINI产品将更多地进行本地化改变,电动化为主导”,开始“在中国,为中国,为全球”生产MINI汽车。

(图/汽车品牌官图)

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打响合资2.0时代第一枪 长城&宝马正式启动“光束汽车”

2019-11-29 20:00:00 来源: 0 条评论

光束汽车项目启动仪式隆重举行

华龙网-新重庆客户端11月29日20时张家港讯(张世钊) 中国汽车工业史上首个中外双方各占50%的合资企业今天启动,这就是长城汽车与宝马集团联姻的光束汽车,该项目落户江苏省张家港,项目总投资51亿元人民币,年标准产能16万台,将联合研发和生产未来MINI电动车及长城汽车旗下新产品,各品牌沿用既有销售渠道,形成“联合研发、中国制造、服务全球顾客”的崭新业态模式。

值得一提的是,独特的新合资企业模式不仅在生产层面,还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发,预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。

长城汽车董事长魏建军致辞

在启动仪式现场,长城汽车董事长魏建军表示:“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资,对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑,是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺,扎实推动工厂的建设,全力推动项目投产,持续护航经营发展。”

宝马集团研发董事傅乐希致辞

宝马集团研发董事傅乐希(Klaus Fröhlich)表示:“当今中国已成为创新的驱动力量,并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天,我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验,而长城汽车是中国汽车工业领军者,双方将充分发挥各自的专长,共同推进新产品的研发和生产。”

宝马集团财务董事彼得博士(Dr. Nicolas Peter)在新闻发布会上表示:“今天是中德进一步合作,推进高档紧凑型电动车发展的重要一天。光束汽车将使我们进一步提升产能,打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时,MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义,以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。”

宝马集团财务董事彼得博士致辞

光束汽车的董事会由6位成员组成,长城与宝马各占3个席位。董事长由长城汽车委派,由长城汽车股份有限公司高级副总裁赵国庆出任。而宝马集团高级副总裁傅耀担任合资公司的副董事长。同时,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐、长城汽车高级副总裁胡树杰、宝马集团高级副总裁韩磊、长城汽车生产副总裁孟祥军,担任光束汽车的董事。此外,光束汽车的高管团队也亮相了,包括首席执行官赵胜广、首席财务官韦德明、首席技术官博涛、首席运营官赵兵。

据介绍,未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在光束汽车投入生产。发布会上,长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆明确了光束汽车未来的销售、渠道路径:光束汽车工厂建设周期为两年,即2020-2022年,长城与宝马将联合研发和生产。而在渠道方面,光束汽车不会单独设立销售渠道,产品将按品牌分别进入宝马集团和长城汽车各自的销售和服务网络,双方继续与现有销售和服务网络合作伙伴保持合作关系。

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宝马与长城在资源和技术上互补,长城拥有完善的汽车价值链、高效的生产流程,并对国内法律法规非常了解。另外,“双方通过各自的渠道销售,这种模式目前也是中国汽车合资品牌中的唯一”。而MINI品牌迈出电动化战略的关键一步,“MINI产品将更多地进行本地化改变,电动化为主导”,开始“在中国,为中国,为全球”生产MINI汽车。

(图/汽车品牌官图)

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