华龙网-新重庆客户端11月29日21时讯 （杨翔然） 作为韩系品牌的代表之一，东风悦达起亚自成立来一直深受国人的喜爱。尤其最近新款的全新一代傲跑的问世,再次刷新了对起亚的全新定义。全新一代傲跑作为一款小型SUV车型,它不仅拥有紧随时尚的外形、领先的科技内饰感,更具有超高的性价比。11月29日，全新一代傲跑在重庆正式上市，新车共推出风尚版、舒适版、潮流版和智慧版4款车型，售价区间为10.88万元—12.58万元。

作为起亚全新一代力荐车型，全新一代傲跑外观上采用依旧采用家族的虎啸式进气格删设计，同时拉伸了车头极强的视觉宽度。另外,中格网外围选择了当下流行的镀铬装饰条加以修饰，与布满的菱形凸起颗粒一体。内饰布局同样极具科技感，10.25英寸的中控液晶屏与7英寸的半液晶的仪表盘选用了二合为一的一体设计，此外，全新一代傲跑作摒弃了以往对称设计布局,中控台偏向了驾驶舱一侧,以此来方便驾驶者的操作。同时，全新一代傲跑还增加了多色车内的氛围灯功能，在播放音乐时可以进行主题选择。

全新傲跑车身长宽高分别为4345mm*1800mm*1645mm，轴距达到2630mm，实车体验后给人最直观的感受就是空间够大，比较同价位日、德系对手具有明显优势，出色的空间实用性也是傲跑的另一大卖点。在实用性配置上，全新傲跑更是毫不含糊。全系标配的发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置自不必多说，强大的语音智能互联系统搭配DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统（包含前方防撞辅助、自适应巡航等功能）才是竞争年轻消费市场的精髓所在。

全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，最大功率115Ps，峰值扭矩144N·m，主打输出平顺性和燃油经济性。此外，传动部分IVT智能变速箱不仅拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式，还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，即便面对复杂路况，也能应对自如。综合来看，全新一代傲跑针对年轻用户多元化用车场景需求，针对入门级细分市场，在设计、空间、配置三大维度实现全面突破，为年轻消费者提供更优质的产品选择。

更为值得注意的是，与新车一同推出的“包牌价”购车政策，尚属中国车市首例。在如此敢为人先的行动背后，或许说明东风悦达起亚的企业思维正在发生巨变。此次针对全新一代傲跑所推出的“包牌价”购车政策，包含消费者购车时需要缴纳的车辆购置税费用、全额交强险和商业保险费用以及上牌费用，真正做到了一包到底，从而将“指导价”变成了“落地价”。

换句话来说，消费者在以指导价就可购买到手续牌照齐备的新车同时，还可节约和销售人员唇枪舌战、于车管所上牌的长久排队等待，以及被强制店内购买车险而遭受盘剥等等一系列的精力、时间和金钱支出，可谓享受到了省时、省心又愉悦的购车体验。此外，面向日益年轻化的汽车消费市场，推出了一系列相关辅助金融购车政策。灵活多变的“3年内免息”和“5年定额免息”，以及“首付20%起，两年开新·保值回购”的开新礼遇。

汽车渝评

曾经以K5为代表的高品质B级轿车，用“虎啸”概念设计的动感外观征服了全球消费者。而在今年，东风悦达起亚承接起亚全球优势资源，所推出的新一代KX5、新一代智跑、全新一代K3以及全新一代傲跑等新车型，在延续其全新品牌年轻设计语言的同时，更是在车型配置和定价策略上采取了更为精细化的策略。随着全新一代傲跑的问世，以及强力新购车政策的颁布，东风悦达起亚将持续为中国消费者创造，为之向往的精致出行生活。

（图/东风悦达起亚）