广州车展|叶沛:存量环境下的营销压力来自于客户
长安汽车副总裁叶沛说,存量就是竞争,要竞争中制胜,压力来自于客户。

广州车展|叶沛:存量环境下的营销压力来自于客户

来源:华龙网-新重庆客户端2019-11-23

长安汽车副总裁叶沛、营销事业部常务副总经理彭陶、CS55营销总监陈春接受媒体专访

华龙网-新重庆客户端11月23日20时讯(张世钊)昨天,2019广州车展长安汽车展台,长安汽车副总裁叶沛接受华龙网-新重庆客户端等媒体专访时说,面对当前车市存量环境,存量就是竞争,要竞争中制胜,我的压力来自于客户。因为客户已经从原来要求功能性、性价比,升级到既要颜值还要科技配置还要个性多样化等需求了。

2020年车市合资与自主之间的竞争会加剧

叶沛说,2020年车市整体是存量,存量之中竞争创造机会,2020年有很大的增量不会,但是仍然是有机会的,机会是靠竞争来创造的,自主和合资之间的竞争可能状况会加剧。大家可以看到,原来自主品牌一个车型通吃的核心竞争是什么?性价比高、便宜,现在不一定是这样的,现在大家对产品力、科技含量、技术含量等方面有了更多的诉求和要求。

长安汽车副总裁叶沛、营销事业部常务副总经理彭陶、CS55营销总监陈春接受媒体专访

与其纠结增量,不如反过来看有没有准备好竞争

对于长安汽车,与其纠结增量,不如反过来看,有没有准备好竞争。叶沛说,核心的能力是不是有信心,而信心来源于三点。

第一点是源于基本功过硬,因为长安汽车是高质量的产品提供者,从国家质检总局缺陷管理中心一系列的数据来看,长安汽车是力压一系列的合资品牌,我们的投诉率是最低的汽车品牌之一。

第二点我们看到的是客户,你说你好不算数,还是客户说你好才行。从目前来看,从2018年9月26日“2018年度用户满意度”测评结果来看,长安拿到两个行业的第一,可以看到客户的认可。

第三点从长期发展和竞争力来看,要靠我们的研发技术,核心就是研发能力。从2017—2018年,国家工信部给长安汽车研发实力给出了94.6分的评分,位于全国第三、汽车行业第一。这为我们面对2020年乃至更长期的市场竞争,我们的科技研发的核心竞争力长安是具备的。

CS55产品力又有哪些优势

实际上CS55PLUS是长安PLUS家族的新成员,长安汽车轿车销售事业部副总经理、CS55营销总监陈春说,今年9月份在成都车展上推出的CS75PLUS,上市之后订单超过4万辆,取得一定的市场认可。再往前推一年,2018年推出CS35PLUS,目前在市场上也做到数一数二的销量。再往前推一年2017年推出CS55,累计销售超过33万台。今天广州车展发布的CS55PLUS,面对年轻的客户群体,做了三个方面的PLUS。

一个是外观上,集成了PLUS家族的设计,前脸采用了高光层云式的设计,尾部有贯穿式的灯,车内还有双联屏。

第二个考虑到年轻的消费群体,因为他们生活的状态是比较紧张、忙碌的。我们认为他们用车上面实际上更需要一种轻松、愉悦、便捷的需求,因此在智能上做了些PLUS,集成了智能驾驶的功能,在智能化的语音交互做了一个拓展,方便我们年轻的客户的快速的互动。另外便于方便客户停车等使用,增加了360度的高清可视的全景影像。

第三个方面,考虑到年轻的消费者,实际上他们的用车频次非常高,在品质上做了进一步的PLUS,除了完成道路实验,对发动机做了进一步的优化,速度化提升了12.6%。

以上是主要的三种PLUS。通过PLUS,我们相信CS55的品质会让它成为精品,这一点我们也相信符合年轻客户的需求,因为他们在人生的道路上两三年迈上一个新台阶,他们有增购的需求,这个时候高品质、高保值会带来影响。

存量市场竞争压力下重视客户的感受

存量市场竞争的时候,可以看到行业里面有很多在这种竞争的压力下忽略到客户的感受、感知的问题。长安汽车轿车销售事业部常务副总经理彭陶说,大家可以看到,我们在“知音计划”里面,核心就是五大承诺。第一个是解决行业存在的维修价格不透明的问题,这是消费者从购买到使用过程当中一系列的痛点,价格透明希望明明白白消费,不仅仅买车,还包括服务、备件等等,长安做到绝不加价,绝不捆绑销售。

第二、时间上的承诺,如在合格证的交付,车辆维修的交付,其实很多的时候对消费者来说是存在了很多的未知数。所以在这个里面,我们也是提供高效率的承诺,如果一旦在我们承诺的时间无法交付的时候,我们每天给客户提供100元的补贴;如果是维修的话,要么你提供补贴,要么给客户提供备用车。

第三、品质保障的承诺,承诺对新车、备件、维保品质提供保障,必须使用高品质的原产件,从源头上杜绝问题。第四、快速响应。我们长安汽车也是强化客户的服务理念,要求必须35分钟以内回复客户的问题,不是35分钟把所有的问题解决,但是35分钟给答复、交代。第五、服务专业。除了刚才说到的四个方面以外,还承诺给客户提供包括在接待、咨询、试驾这些方面的专业服务和相应的服务体系标准。

汽车渝评

今年前10个月,长安系中国品牌汽车销量突破百万,其中10月份中国品牌销量就达到12万多,连续5个月中国品牌盈利,这是长安汽车交出的合格答卷。面对2020年的存量竞争环境,长安汽车看到对新人群的拓展机会,以科技长安为支撑,持续在蓝鲸动力上发力,为消费者带来最好的产品体验,未来的长安汽车更值得期待。

(图/长安汽车)

无障碍
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

广州车展|叶沛:存量环境下的营销压力来自于客户

2019-11-23 20:00:00 来源: 0 条评论

长安汽车副总裁叶沛、营销事业部常务副总经理彭陶、CS55营销总监陈春接受媒体专访

华龙网-新重庆客户端11月23日20时讯(张世钊)昨天,2019广州车展长安汽车展台,长安汽车副总裁叶沛接受华龙网-新重庆客户端等媒体专访时说,面对当前车市存量环境,存量就是竞争,要竞争中制胜,我的压力来自于客户。因为客户已经从原来要求功能性、性价比,升级到既要颜值还要科技配置还要个性多样化等需求了。

2020年车市合资与自主之间的竞争会加剧

叶沛说,2020年车市整体是存量,存量之中竞争创造机会,2020年有很大的增量不会,但是仍然是有机会的,机会是靠竞争来创造的,自主和合资之间的竞争可能状况会加剧。大家可以看到,原来自主品牌一个车型通吃的核心竞争是什么?性价比高、便宜,现在不一定是这样的,现在大家对产品力、科技含量、技术含量等方面有了更多的诉求和要求。

长安汽车副总裁叶沛、营销事业部常务副总经理彭陶、CS55营销总监陈春接受媒体专访

与其纠结增量,不如反过来看有没有准备好竞争

对于长安汽车,与其纠结增量,不如反过来看,有没有准备好竞争。叶沛说,核心的能力是不是有信心,而信心来源于三点。

第一点是源于基本功过硬,因为长安汽车是高质量的产品提供者,从国家质检总局缺陷管理中心一系列的数据来看,长安汽车是力压一系列的合资品牌,我们的投诉率是最低的汽车品牌之一。

第二点我们看到的是客户,你说你好不算数,还是客户说你好才行。从目前来看,从2018年9月26日“2018年度用户满意度”测评结果来看,长安拿到两个行业的第一,可以看到客户的认可。

第三点从长期发展和竞争力来看,要靠我们的研发技术,核心就是研发能力。从2017—2018年,国家工信部给长安汽车研发实力给出了94.6分的评分,位于全国第三、汽车行业第一。这为我们面对2020年乃至更长期的市场竞争,我们的科技研发的核心竞争力长安是具备的。

CS55产品力又有哪些优势

实际上CS55PLUS是长安PLUS家族的新成员,长安汽车轿车销售事业部副总经理、CS55营销总监陈春说,今年9月份在成都车展上推出的CS75PLUS,上市之后订单超过4万辆,取得一定的市场认可。再往前推一年,2018年推出CS35PLUS,目前在市场上也做到数一数二的销量。再往前推一年2017年推出CS55,累计销售超过33万台。今天广州车展发布的CS55PLUS,面对年轻的客户群体,做了三个方面的PLUS。

一个是外观上,集成了PLUS家族的设计,前脸采用了高光层云式的设计,尾部有贯穿式的灯,车内还有双联屏。

第二个考虑到年轻的消费群体,因为他们生活的状态是比较紧张、忙碌的。我们认为他们用车上面实际上更需要一种轻松、愉悦、便捷的需求,因此在智能上做了些PLUS,集成了智能驾驶的功能,在智能化的语音交互做了一个拓展,方便我们年轻的客户的快速的互动。另外便于方便客户停车等使用,增加了360度的高清可视的全景影像。

第三个方面,考虑到年轻的消费者,实际上他们的用车频次非常高,在品质上做了进一步的PLUS,除了完成道路实验,对发动机做了进一步的优化,速度化提升了12.6%。

以上是主要的三种PLUS。通过PLUS,我们相信CS55的品质会让它成为精品,这一点我们也相信符合年轻客户的需求,因为他们在人生的道路上两三年迈上一个新台阶,他们有增购的需求,这个时候高品质、高保值会带来影响。

存量市场竞争压力下重视客户的感受

存量市场竞争的时候,可以看到行业里面有很多在这种竞争的压力下忽略到客户的感受、感知的问题。长安汽车轿车销售事业部常务副总经理彭陶说,大家可以看到,我们在“知音计划”里面,核心就是五大承诺。第一个是解决行业存在的维修价格不透明的问题,这是消费者从购买到使用过程当中一系列的痛点,价格透明希望明明白白消费,不仅仅买车,还包括服务、备件等等,长安做到绝不加价,绝不捆绑销售。

第二、时间上的承诺,如在合格证的交付,车辆维修的交付,其实很多的时候对消费者来说是存在了很多的未知数。所以在这个里面,我们也是提供高效率的承诺,如果一旦在我们承诺的时间无法交付的时候,我们每天给客户提供100元的补贴;如果是维修的话,要么你提供补贴,要么给客户提供备用车。

第三、品质保障的承诺,承诺对新车、备件、维保品质提供保障,必须使用高品质的原产件,从源头上杜绝问题。第四、快速响应。我们长安汽车也是强化客户的服务理念,要求必须35分钟以内回复客户的问题,不是35分钟把所有的问题解决,但是35分钟给答复、交代。第五、服务专业。除了刚才说到的四个方面以外,还承诺给客户提供包括在接待、咨询、试驾这些方面的专业服务和相应的服务体系标准。

汽车渝评

今年前10个月,长安系中国品牌汽车销量突破百万,其中10月份中国品牌销量就达到12万多,连续5个月中国品牌盈利,这是长安汽车交出的合格答卷。面对2020年的存量竞争环境,长安汽车看到对新人群的拓展机会,以科技长安为支撑,持续在蓝鲸动力上发力,为消费者带来最好的产品体验,未来的长安汽车更值得期待。

(图/长安汽车)

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 刘茜 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团股份有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭