试驾丨刷脸启动、全员控车 智能座舱荣威RX5 MAX“智能”在哪?
荣威RX5 MAX不论是外观、尺寸、内饰、科技还是动力都有着明显的进步。

试驾丨刷脸启动、全员控车 智能座舱荣威RX5 MAX“智能”在哪?

来源:华龙网-新重庆客户端2019-11-03

华龙网-新重庆客户端11月3日6时讯(许川) 随着中国汽车市场由增量市场转向存量市场,“新四化”已经成为车企转型的大方向。而最早提出这一概念并率先予以落实的上汽阿里继续深化合作,在建立智能互联网汽车生态的基础上,于今年4月上海车展期间首发了“全球首款量产智能座舱”。作为“智能座舱”的载体,上汽全新SUV——荣威RX5MAX于8月正式上市,使智能网联汽车由大屏时代迈向智能座舱时代。那么,作为未来智能座舱概念的落地,荣威RX5 MAX有哪些亮点?11月2日,我们对荣威RX5 MAX进行了试驾,重点体验了智能座舱的相关功能。

“智能车载”再升级,RX5 MAX告诉你何为智能座舱

2016年7月,荣威RX5上市,发布会上的一声“你好斑马”彻底掀起了中国互联网汽车的浪潮,一时间,“你好XX”成为了汽车圈最流行的词汇。而与现有的车载智能网联系统相比,上汽荣威智能座舱优势在于,可实现从驾驶员的单员交互到全车成员的多员交互进化。此次试驾我们体验了荣威RX5 MAX的SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信以及闪念助手等全新功能。

通过SKY EYE天眼系统,荣威RX5 MAX能够主动识别驾驶员面部信息,并根据日期、天气等因素为用户定制专属问候和提醒;用户“刷脸”登录后,轻踩刹车即可启动车辆。如果驾驶者身份识别未通过,天眼就会让车机进入隐私保护模式,不会留下任何原来的记忆。也就是说,用户完全不必担心将车借给他人后的个人信息外泄。据现场工作人员说,荣威RX5 MAX最多能够储存20个账号,通过设定,为不同用户提供专属服务,实现驾驶设置自动调节、专属迎宾动作等专属配置。

和驾驶员一样,乘客只需在荣威APP中完成账号注册,即可直接向车机发起配对,驾驶者一键授权后,便可“随心所欲”。以导航为例,行车路上需要改变导航目的地或途经点的情况下,后排乘员可以在手机端进行搜索、设置目的地和途经点,并发送给车机,驾驶员确认后,规划好的路线就能直接显示在大屏上。此外,每位乘客还可以通过手机控制驾驶以外的功能,如导航、多媒体、空调、车窗、天窗等。

从试驾来看,荣威RX5 MAX搭载的“互联网汽车智能系统3.0-Pro”,还把“AR现实增强技术”和“AR-POI实景标签”功能加入到了车载系统当中。通过位于车头的前置摄像头与毫米波雷达,准确定位所在位置与具体车道,还原道路的真实场景,并将“车辆状态、驾驶引导、环境感知”等信息叠加在真实场景中,使得驾驶者能在岔路口等复杂路况下更为清晰的为驾驶者指引方向,避免高速行驶中因决策延误而导致错过路口。

代表中国汽车制造力,荣威RX5一“MAX”到底

作为一款面向年轻消费者的“智能座舱”,不仅要技术上的绝对领先,还要在综合产品气质上,更符合其内心对于“未来理念”的预期。荣威RX5MAX延续经典家族律动设计语言,值得一提的是,荣威的"悬浮鲸翼"式格栅在RX5 MAX上完成了三代转变,首次融入“强韧”美学,将硬核青年最看重的都市感与专业感完美融合。并且,RX5 MAX的C柱并没有采用已经烂大街的黑色处理,而是采用了一个官方称之为鲨鱼鳍C柱的设计。从车尾来看,RX5 MAX采用了上窄下宽的车肩设计,同时轮毂宽度尽量向外扩,形成这种稳健的姿态。

作为一台准中型SUV,RX5 MAX的车身尺寸为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,足够为乘客带来宽敞的车内空间。身高188cm的体验者坐在后排后腿部空间并不算特别宽裕,但想必对于大部分常规身材的朋友来说都是没问题的。而且靠背角度能够调节,可以比较容易地找到一个舒适的坐姿。后排配置比较常规,中央扶手、出风口和两个USB接口都有。值得一提的是,RX5 MAX的后排地板隆起并不算高,中间乘客的体验也不会太糟糕。

动力方面,此前成功拉动大飞机的荣威RX5 MAX 400TGI车型,搭载2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370N·m。而我们今天试驾的车型,则是搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机的300TGI车型,其匹配的6挡手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。从此次试驾感受来看,是能够满足日常使用,高速超车只要舍得踩油门还是能有不错的加速感。并且,RX5 MAX悬架整体偏软,通过颠簸路面时能提供不错的舒适性。

汽车渝评

从语音识别输入到个性化大数据导航,从人工智能到5G,越来越多的新兴技术被用在汽车产品,从而为消费者带来更加智能、安全的出行体验。而荣威RX5 MAX则是中国最大互联网科技企业之一阿里巴巴,与中国最大汽车企业上汽集团深入合作的又一成果。新车上市1个月内,订单就突破了2万辆,这是因为荣威RX5 MAX不论是外观、尺寸、内饰、科技还是动力都有着明显的进步。而相信随着双方合作的不断深化,以及5G的赋能,将会让我们更快的看到未来智能汽车的最新模样。

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试驾丨刷脸启动、全员控车 智能座舱荣威RX5 MAX“智能”在哪?

2019-11-03 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端11月3日6时讯(许川) 随着中国汽车市场由增量市场转向存量市场,“新四化”已经成为车企转型的大方向。而最早提出这一概念并率先予以落实的上汽阿里继续深化合作,在建立智能互联网汽车生态的基础上,于今年4月上海车展期间首发了“全球首款量产智能座舱”。作为“智能座舱”的载体,上汽全新SUV——荣威RX5MAX于8月正式上市,使智能网联汽车由大屏时代迈向智能座舱时代。那么,作为未来智能座舱概念的落地,荣威RX5 MAX有哪些亮点?11月2日,我们对荣威RX5 MAX进行了试驾,重点体验了智能座舱的相关功能。

“智能车载”再升级,RX5 MAX告诉你何为智能座舱

2016年7月,荣威RX5上市,发布会上的一声“你好斑马”彻底掀起了中国互联网汽车的浪潮,一时间,“你好XX”成为了汽车圈最流行的词汇。而与现有的车载智能网联系统相比,上汽荣威智能座舱优势在于,可实现从驾驶员的单员交互到全车成员的多员交互进化。此次试驾我们体验了荣威RX5 MAX的SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信以及闪念助手等全新功能。

通过SKY EYE天眼系统,荣威RX5 MAX能够主动识别驾驶员面部信息,并根据日期、天气等因素为用户定制专属问候和提醒;用户“刷脸”登录后,轻踩刹车即可启动车辆。如果驾驶者身份识别未通过,天眼就会让车机进入隐私保护模式,不会留下任何原来的记忆。也就是说,用户完全不必担心将车借给他人后的个人信息外泄。据现场工作人员说,荣威RX5 MAX最多能够储存20个账号,通过设定,为不同用户提供专属服务,实现驾驶设置自动调节、专属迎宾动作等专属配置。

和驾驶员一样,乘客只需在荣威APP中完成账号注册,即可直接向车机发起配对,驾驶者一键授权后,便可“随心所欲”。以导航为例,行车路上需要改变导航目的地或途经点的情况下,后排乘员可以在手机端进行搜索、设置目的地和途经点,并发送给车机,驾驶员确认后,规划好的路线就能直接显示在大屏上。此外,每位乘客还可以通过手机控制驾驶以外的功能,如导航、多媒体、空调、车窗、天窗等。

从试驾来看,荣威RX5 MAX搭载的“互联网汽车智能系统3.0-Pro”,还把“AR现实增强技术”和“AR-POI实景标签”功能加入到了车载系统当中。通过位于车头的前置摄像头与毫米波雷达,准确定位所在位置与具体车道,还原道路的真实场景,并将“车辆状态、驾驶引导、环境感知”等信息叠加在真实场景中,使得驾驶者能在岔路口等复杂路况下更为清晰的为驾驶者指引方向,避免高速行驶中因决策延误而导致错过路口。

代表中国汽车制造力,荣威RX5一“MAX”到底

作为一款面向年轻消费者的“智能座舱”,不仅要技术上的绝对领先,还要在综合产品气质上,更符合其内心对于“未来理念”的预期。荣威RX5MAX延续经典家族律动设计语言,值得一提的是,荣威的"悬浮鲸翼"式格栅在RX5 MAX上完成了三代转变,首次融入“强韧”美学,将硬核青年最看重的都市感与专业感完美融合。并且,RX5 MAX的C柱并没有采用已经烂大街的黑色处理,而是采用了一个官方称之为鲨鱼鳍C柱的设计。从车尾来看,RX5 MAX采用了上窄下宽的车肩设计,同时轮毂宽度尽量向外扩,形成这种稳健的姿态。

作为一台准中型SUV,RX5 MAX的车身尺寸为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,足够为乘客带来宽敞的车内空间。身高188cm的体验者坐在后排后腿部空间并不算特别宽裕,但想必对于大部分常规身材的朋友来说都是没问题的。而且靠背角度能够调节,可以比较容易地找到一个舒适的坐姿。后排配置比较常规,中央扶手、出风口和两个USB接口都有。值得一提的是,RX5 MAX的后排地板隆起并不算高,中间乘客的体验也不会太糟糕。

动力方面,此前成功拉动大飞机的荣威RX5 MAX 400TGI车型,搭载2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370N·m。而我们今天试驾的车型,则是搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机的300TGI车型,其匹配的6挡手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。从此次试驾感受来看,是能够满足日常使用,高速超车只要舍得踩油门还是能有不错的加速感。并且,RX5 MAX悬架整体偏软,通过颠簸路面时能提供不错的舒适性。

汽车渝评

从语音识别输入到个性化大数据导航,从人工智能到5G,越来越多的新兴技术被用在汽车产品,从而为消费者带来更加智能、安全的出行体验。而荣威RX5 MAX则是中国最大互联网科技企业之一阿里巴巴,与中国最大汽车企业上汽集团深入合作的又一成果。新车上市1个月内,订单就突破了2万辆,这是因为荣威RX5 MAX不论是外观、尺寸、内饰、科技还是动力都有着明显的进步。而相信随着双方合作的不断深化,以及5G的赋能,将会让我们更快的看到未来智能汽车的最新模样。

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