全新一代瑞虎8再获CPCC冠军 高原山路显强劲综合实力
近日,2019中国量产车性能大赛(2019CCPC)云南昆明嵩明高原站落下帷幕,获得C-NCAP五星安全认证的全新一代瑞虎8,继克拉玛依站三项单项冠军后,再获中型SUV组(15万级)长距离节能赛冠军。

全新一代瑞虎8再获CPCC冠军 高原山路显强劲综合实力

华龙网-新重庆客户端10月24日6时讯(齐澈) 近日,2019中国量产车性能大赛(2019CCPC)云南昆明嵩明高原站落下帷幕,获得C-NCAP五星安全认证的全新一代瑞虎8,继克拉玛依站三项单项冠军后,再获中型SUV组(15万级)长距离节能赛冠军。

2019中国量产车性能大赛(2019CCPC)云南昆明嵩明高原站

据了解,2019中国量产车性能大赛(CCPC)是纳入国家体育总局的国家A级赛事,被誉为"汽车奥运会",也是国内唯一由未改装量产车参赛的国家级赛事,含金量极高,能全面考验汽车性能、反应最真实、全面的汽车数据,为消费者日后的购车决策提供重要依据。

奇瑞瑞虎车队包揽首站克拉玛站中型SUV组麋鹿测试、中型SUV组0-400m加速赛、中型SUV组性能三项单项冠军,以及昆明站长距离节能赛冠军,全方位展示出全新一代瑞虎8性能实力。

全新一代瑞虎8搭载第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机是TGDI发动机,能够迸发出145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩,而且拥有高于37.1%热效。

第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机

除了澎湃动力输出,其所搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器,让该车拥有8.9秒的百公里加速,并实现百公里7.4L的综合油耗。

值得一提的是,ACTECO 1.6TGDI发动机采用了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的,也同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平,规避了“机油门”发生概率。

第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机

同时,全新一代瑞虎8同时具备1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等多种动力组合,满足不同需求用户的日常使用需求。

昆明站高原山路严酷行车条件下,全新一代瑞虎8在奇瑞第三代发动机的实力护航下,宣示了自己强大的能力,斩获了长距离节能赛冠军,为奇瑞高原挑战之旅画上完美句点。

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全新一代瑞虎8再获CPCC冠军 高原山路显强劲综合实力

2019-10-24 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端10月24日6时讯(齐澈) 近日,2019中国量产车性能大赛(2019CCPC)云南昆明嵩明高原站落下帷幕,获得C-NCAP五星安全认证的全新一代瑞虎8,继克拉玛依站三项单项冠军后,再获中型SUV组(15万级)长距离节能赛冠军。

2019中国量产车性能大赛(2019CCPC)云南昆明嵩明高原站

据了解,2019中国量产车性能大赛(CCPC)是纳入国家体育总局的国家A级赛事,被誉为"汽车奥运会",也是国内唯一由未改装量产车参赛的国家级赛事,含金量极高,能全面考验汽车性能、反应最真实、全面的汽车数据,为消费者日后的购车决策提供重要依据。

奇瑞瑞虎车队包揽首站克拉玛站中型SUV组麋鹿测试、中型SUV组0-400m加速赛、中型SUV组性能三项单项冠军,以及昆明站长距离节能赛冠军,全方位展示出全新一代瑞虎8性能实力。

全新一代瑞虎8搭载第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机是TGDI发动机,能够迸发出145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩,而且拥有高于37.1%热效。

第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机

除了澎湃动力输出,其所搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器,让该车拥有8.9秒的百公里加速,并实现百公里7.4L的综合油耗。

值得一提的是,ACTECO 1.6TGDI发动机采用了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的,也同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平,规避了“机油门”发生概率。

第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机

同时,全新一代瑞虎8同时具备1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等多种动力组合,满足不同需求用户的日常使用需求。

昆明站高原山路严酷行车条件下,全新一代瑞虎8在奇瑞第三代发动机的实力护航下,宣示了自己强大的能力,斩获了长距离节能赛冠军,为奇瑞高原挑战之旅画上完美句点。

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