华龙网-新重庆客户端10月24日6时讯（杨翔然） 10月14日，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)披露，9月份中国汽车销量227万辆，同比下降5.2%。其中，新能源汽车销量下降明显，同比下降34.2%。至此，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，其中新能源汽车连续3个月下降。从9月产销数据完成情况看，与上月相比呈现明显回升，销量同比降幅较上月有所收窄，但降幅依然较大，延续去年7月份以来的下降态势。那么，重庆汽车市场在前三季度又有何表现？

近日，重庆市商务委提供的资料显示：截止到9月，重庆汽车保有量为677.17万辆，相比去年的615.61万辆，同比增长10.00%。其中汽车1-9月保有量为453.92万辆，相比去年的409.22万辆，同比增长10.92%；乘用车1-9月保有量为401.51万辆，相比去年的350.47万辆，同比增长达到了14.56%。此外，汽车转移登记业务量持续增长，二手车交易市场活跃。重庆二手车转移登记量为39.97万辆，相比去年32.65万辆，同比增长达到了22.42%。

数据来自重庆市商务委

跑赢大势，重庆9月新车上牌量增加

具体来看，1-9月重庆机动车新注册量为57.67万辆，相比去年59.37万辆略有小幅度下滑。其中汽车新注册辆为42.36万辆，相比去年44.69万辆，下降了5.21%；乘用车新车注册量为38.32万辆，同比下降在4.52%。而根据重庆汽车商业协会公布的数据来看，1-8月重庆乘用车销量为32.78万辆。

记者先后采访了（自主）吉利汽车启威4s店总经理石成林、（豪华）宝马宝渝4s店总经理刘红、（合资）一汽大众长久4s店总经理曹国庆。其中吉利汽车启威4s店今年9月销量环比增长达到了30%；宝马宝渝4s店今年9月销量环比略微增长，这因为店面升级改造的影响；而一汽大众长久4s店今年9月销量，环比增长达到了26%。他们普遍认为国六切换的透支作用在延续，刺激汽车消费政策重启，新能源补贴退坡的透支作用也很明显，今年第四季度增长的可能性不会太大。但消费者对于品牌、4S店的认可，正在稳步增长。

转移登记持续增长，二手车交易市场活跃

2019年前三季度，重庆二手车转移登记量为39.97万辆，相比去年32.65万辆，同比增长达到了22.42%。其中，市外转入登记量为3.03万辆，同比增长18.46%；市内转出登记量为8.20万辆，同比增长20.21%；市内直接转移登记量为28.73万辆，同比增长23.50%。前三季度二手车和新车登记比例约为0.94:1，相比去年同期的0.73：1的比例明显提高，反映出二手车交易市场日益活跃。商务部曾公开表示，如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍，我国二手车市场发展潜力很大。

“因为市场对于二手车的需求量增加，导致重庆市场二手车活跃日益增长。”环宇二手车付跃明表示，并且这种需求并不是短暂性的，今年第四季度乃至明年，二手车市场的活跃将持续增长。据资料显示，环宇二手车今年9月销售同比、环比增长都在20%以上。如今二手车的性价比高、低成本、保值率等因素使得二手车成为了很多消费者选择的对象。目前，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。近日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》强调，促进二手车流通；随着各地二手车限迁政策放开，二手车增长已经成为不可阻挡的行业趋势。

汽车渝评

从重庆9月汽车上牌数据来看，9月份汽车销量同比降幅较上月有所收窄，说明影响汽车市场的积极因素正在发挥作用，拖累汽车市场的消极势力正在减弱。值得一提的是，二手车市场22.42%的同比增长无比亮眼，随着多地区限迁政策的进一步开放，也相应盘活了汽车消费市场整体资产，转籍比例的增长将进一步增强二手市场的驱动力。