开启马自达次世代 全新一代Mazda3昂克赛拉正式上市

开启马自达次世代 全新一代Mazda3昂克赛拉正式上市

华龙网-新重庆客户端9月26日22时讯(许川) 杭州一直以风景秀丽著称,素有“人间天堂”的美誉,今(26)夜,同样美得令人心动的次世代Mazda3昂克赛拉在此质美上市。作为整场发布会的主角,新车共推出1.5L和2.0L动力总成共7款车型,并提供水晶魂动红、铂钢灰、珍珠白、幻影银、琉璃棕颜色可选,售价区间为11.59万元-16.89万元。

次世代Mazda3昂克赛拉作为全新世代开山之作,是全新世代产品群的首发车型,其获得德国红点大奖至尊奖、IIHS 2019安全认证、E-NCAP 2019五星安全认证等荣誉,持续深化“人马一体”造车哲学,并以惊艳美感、越级质感、悦己驾感全方位彰显马自达次世代科技的质美风范,在紧凑级轿车市场上又为消费者提供了一位可靠之选。

新生优雅 演绎减法美学

次世代Mazda3昂克赛拉这次外观上有着很大的变化,一看就让人惊艳,最为直观的就是由以前的两厢车造型,变为了采用“水平基调”打造出成熟的优雅三厢造型。搭载“魂动2.0”设计哲学,次世代MAZDA3昂克赛拉更为立体地诠释出“减法美学”的意蕴。车身长度为4662/1797/1445mm,轴距达2726mm,更修长的车身在视觉上也带来更为舒展的比例,车高有所下降,使得轿跑风格更为的明显。前脸整体设计较为简洁,但富有运动感线条和曲面勾勒出十足运动感。多边形中网采用高光与哑光结合的设计,内部是带主动开闭功能的进气格栅,中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头,搭配造型犀利的前大灯组,前脸造型看上去更具视觉冲击力,辨识度得到了进一步提升。车身侧面凌厉的腰线被一体感更强的曲面所替代,带来从前到后的贯穿感与流动感。车尾也是新车外观变化比较大的一个点,车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上,其次运用光影效果,让尾部造型看起来更运动。另外,采用了双边共两出排气口,看上去也更加的具有力量感与运动感。

轻奢品质 越级享受

内饰方面,“减法美学”的手法同样被应用到了驾驶舱设计上,但又不缺乏设计感,次世代Mazda3昂克赛拉中控设计感十足。采用双色设计,并横向延伸至副驾驶位置,具有错层次感与整体感。此外,新车加入了液晶仪表及8.8英寸非触控液晶屏,并将媒体控制按键和旋钮集成在挡把后端位置。新车所采用三辐式方向盘同样显运动感十足,与外观塑造运动风格相益彰。次世代MAZDA3昂克赛拉在NVH性能上也有大幅提升。不难看出,在整个内舱的设计中,通过消减“噪音”的方式,打造出一个完全尽显简洁美的理想座舱,这样内部空间得到了进一步加强,让驾驶者视线聚焦前方以更为专注且舒适的姿态感受纯粹的驾驶乐趣。

世代革新 完美驾控

马自达素来有弯道王子美誉,次世代MAZDA3昂克赛拉致力于实现更高次元的“人马一体,搭载升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机,在满足国六排放标准的同时,有着更好的动力及燃油表现。前者最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩148Nm。后者最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩202Nm。传动部分,匹配6速手动及6速手自一体变速箱,配合马自达专利技术“SEB蝶形仿生后悬梁结构”,让驾驶员在车辆行驶过程中,重现步行姿态中的人体平衡机能,尽享更高次元的“人马一体”,无压力愉悦驾乘。

秉持“用户”思维,马自达潜心专研技术,历经数代更迭,次世代MAZDA3昂克赛拉以重新定义紧凑型轿车价值标杆的姿态 “质美驾临”,相信它一定会为热爱操控体验,追求品质拥车生活的都市群体带来更为优质的出行体验。

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开启马自达次世代 全新一代Mazda3昂克赛拉正式上市

2019-09-26 22:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端9月26日22时讯(许川) 杭州一直以风景秀丽著称,素有“人间天堂”的美誉,今(26)夜,同样美得令人心动的次世代Mazda3昂克赛拉在此质美上市。作为整场发布会的主角,新车共推出1.5L和2.0L动力总成共7款车型,并提供水晶魂动红、铂钢灰、珍珠白、幻影银、琉璃棕颜色可选,售价区间为11.59万元-16.89万元。

次世代Mazda3昂克赛拉作为全新世代开山之作,是全新世代产品群的首发车型,其获得德国红点大奖至尊奖、IIHS 2019安全认证、E-NCAP 2019五星安全认证等荣誉,持续深化“人马一体”造车哲学,并以惊艳美感、越级质感、悦己驾感全方位彰显马自达次世代科技的质美风范,在紧凑级轿车市场上又为消费者提供了一位可靠之选。

新生优雅 演绎减法美学

次世代Mazda3昂克赛拉这次外观上有着很大的变化,一看就让人惊艳,最为直观的就是由以前的两厢车造型,变为了采用“水平基调”打造出成熟的优雅三厢造型。搭载“魂动2.0”设计哲学,次世代MAZDA3昂克赛拉更为立体地诠释出“减法美学”的意蕴。车身长度为4662/1797/1445mm,轴距达2726mm,更修长的车身在视觉上也带来更为舒展的比例,车高有所下降,使得轿跑风格更为的明显。前脸整体设计较为简洁,但富有运动感线条和曲面勾勒出十足运动感。多边形中网采用高光与哑光结合的设计,内部是带主动开闭功能的进气格栅,中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头,搭配造型犀利的前大灯组,前脸造型看上去更具视觉冲击力,辨识度得到了进一步提升。车身侧面凌厉的腰线被一体感更强的曲面所替代,带来从前到后的贯穿感与流动感。车尾也是新车外观变化比较大的一个点,车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上,其次运用光影效果,让尾部造型看起来更运动。另外,采用了双边共两出排气口,看上去也更加的具有力量感与运动感。

轻奢品质 越级享受

内饰方面,“减法美学”的手法同样被应用到了驾驶舱设计上,但又不缺乏设计感,次世代Mazda3昂克赛拉中控设计感十足。采用双色设计,并横向延伸至副驾驶位置,具有错层次感与整体感。此外,新车加入了液晶仪表及8.8英寸非触控液晶屏,并将媒体控制按键和旋钮集成在挡把后端位置。新车所采用三辐式方向盘同样显运动感十足,与外观塑造运动风格相益彰。次世代MAZDA3昂克赛拉在NVH性能上也有大幅提升。不难看出,在整个内舱的设计中,通过消减“噪音”的方式,打造出一个完全尽显简洁美的理想座舱,这样内部空间得到了进一步加强,让驾驶者视线聚焦前方以更为专注且舒适的姿态感受纯粹的驾驶乐趣。

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马自达素来有弯道王子美誉,次世代MAZDA3昂克赛拉致力于实现更高次元的“人马一体,搭载升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机,在满足国六排放标准的同时,有着更好的动力及燃油表现。前者最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩148Nm。后者最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩202Nm。传动部分,匹配6速手动及6速手自一体变速箱,配合马自达专利技术“SEB蝶形仿生后悬梁结构”,让驾驶员在车辆行驶过程中,重现步行姿态中的人体平衡机能,尽享更高次元的“人马一体”,无压力愉悦驾乘。

秉持“用户”思维,马自达潜心专研技术,历经数代更迭,次世代MAZDA3昂克赛拉以重新定义紧凑型轿车价值标杆的姿态 “质美驾临”,相信它一定会为热爱操控体验,追求品质拥车生活的都市群体带来更为优质的出行体验。

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