新款沃尔沃XC90将9月上市 安全配置升级 出行超省心

新款沃尔沃XC90将9月上市 安全配置升级 出行超省心

来源:华龙网-新重庆客户端2019-08-26

华龙网-新重庆客户端8月26日6时讯(齐澈) 提起沃尔沃,就不得不提它出众的安全系数,这一直为消费者所称道。另一个则不得不提它的旗舰SUV车型XC90了,作为同级豪车中的一股清流,XC90实力可是不差。

近日,从沃尔沃官方获悉,第二代中期改款的沃尔沃XC90将在今年9月4号正式首发,新款沃尔沃XC90外观只是细微调整,而安全配置方面则进行了部分升级。新车将推出两个版本,分别是普通版和R-Design运动版本。

其中,普通版与现款相比仅调整了部分前脸细节,例如带有镀铬装饰的直瀑式中网、保险杠两侧进气口装饰,同时取消了保险杠底部雾灯等;而R-Design车型的前脸设计采用了黑色方形点阵式格栅,看上去更加运动,搭配雷神之锤行车灯,充满了战斗气息,底部的雾灯区域进一步扩大,内部同样使用了黑色格栅进行装饰,运动感得到增强,此外该车型还配备了尺寸更大的五辐式刀锋运动轮圈,视觉效果更加出色。

内饰方面,新款沃尔沃XC90的内饰整体设计十分简约,与现款车型相比之下,显得整体的豪华感得到了进一步的提升。既然是改款,XC90的主副驾驶空调控制从屏幕分离,空调实体按键取消,改成了一块液晶显示屏,使得整车的内饰设计科技感得到了很大的提升。值得一提的是,改款后的仪表盘将会显示更丰富的行车信息。

此外,空间表现方面,这款车不仅有五座和六座的,甚至还有七座和豪华四座的车型。可以说在座椅的配置上面选择余地非常的大,完全可以满足需求的差异化。

丰富的配置一直都是沃尔沃的卖点,作为旗舰的XC90更是如此,新款沃尔沃XC90针对部分配置进行了升级,比如城市安全和盲点监测信息系统,对向车道预警以及带有自动刹车的十字路口预警系统等等,可以说此次改款之后的XC90更是在这方面下足了功夫,更加符合它的“旗舰”豪华”的定位。

动力方面,这款车不同型号的车型搭载不同的发动机,T5的车型搭载2.0T的涡轮增压式发动机,最大功率254Ps,峰值扭矩350N·M;而T6的车型搭载的是2.0T的发动机,虽然也是涡轮增压式的,但它是双增压并且是机械式的发动机,最大功率320Ps,峰值扭矩400N·M;而T8的车型则是搭载2.0T动力支持的混插系统,是由双增压式发动机和双电机组成。综合最大功率408Ps,峰值扭矩640N·M。

作为沃尔沃的旗舰车型,XC90代表着沃尔沃以安全至上的品牌精神,虽然它的更新速度比较慢,但是“十年磨一剑”漫长的换代周期令它更显得难能可贵,新的技术和设计在让它一步一步的成长。如果你崇尚这种踏实稳妥的安全感和低调的豪华感,或许优惠幅度较大而且安全系数又高的XC90会更适合你。

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新款沃尔沃XC90将9月上市 安全配置升级 出行超省心

2019-08-26 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端8月26日6时讯(齐澈) 提起沃尔沃,就不得不提它出众的安全系数,这一直为消费者所称道。另一个则不得不提它的旗舰SUV车型XC90了,作为同级豪车中的一股清流,XC90实力可是不差。

近日,从沃尔沃官方获悉,第二代中期改款的沃尔沃XC90将在今年9月4号正式首发,新款沃尔沃XC90外观只是细微调整,而安全配置方面则进行了部分升级。新车将推出两个版本,分别是普通版和R-Design运动版本。

其中,普通版与现款相比仅调整了部分前脸细节,例如带有镀铬装饰的直瀑式中网、保险杠两侧进气口装饰,同时取消了保险杠底部雾灯等;而R-Design车型的前脸设计采用了黑色方形点阵式格栅,看上去更加运动,搭配雷神之锤行车灯,充满了战斗气息,底部的雾灯区域进一步扩大,内部同样使用了黑色格栅进行装饰,运动感得到增强,此外该车型还配备了尺寸更大的五辐式刀锋运动轮圈,视觉效果更加出色。

内饰方面,新款沃尔沃XC90的内饰整体设计十分简约,与现款车型相比之下,显得整体的豪华感得到了进一步的提升。既然是改款,XC90的主副驾驶空调控制从屏幕分离,空调实体按键取消,改成了一块液晶显示屏,使得整车的内饰设计科技感得到了很大的提升。值得一提的是,改款后的仪表盘将会显示更丰富的行车信息。

此外,空间表现方面,这款车不仅有五座和六座的,甚至还有七座和豪华四座的车型。可以说在座椅的配置上面选择余地非常的大,完全可以满足需求的差异化。

丰富的配置一直都是沃尔沃的卖点,作为旗舰的XC90更是如此,新款沃尔沃XC90针对部分配置进行了升级,比如城市安全和盲点监测信息系统,对向车道预警以及带有自动刹车的十字路口预警系统等等,可以说此次改款之后的XC90更是在这方面下足了功夫,更加符合它的“旗舰”豪华”的定位。

动力方面,这款车不同型号的车型搭载不同的发动机,T5的车型搭载2.0T的涡轮增压式发动机,最大功率254Ps,峰值扭矩350N·M;而T6的车型搭载的是2.0T的发动机,虽然也是涡轮增压式的,但它是双增压并且是机械式的发动机,最大功率320Ps,峰值扭矩400N·M;而T8的车型则是搭载2.0T动力支持的混插系统,是由双增压式发动机和双电机组成。综合最大功率408Ps,峰值扭矩640N·M。

作为沃尔沃的旗舰车型,XC90代表着沃尔沃以安全至上的品牌精神,虽然它的更新速度比较慢,但是“十年磨一剑”漫长的换代周期令它更显得难能可贵,新的技术和设计在让它一步一步的成长。如果你崇尚这种踏实稳妥的安全感和低调的豪华感,或许优惠幅度较大而且安全系数又高的XC90会更适合你。

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