华龙网-新重庆客户端8月17日20时讯（张世钊）给点时间笑得更灿烂，这句话助力的不仅仅是杨嵩及团队，还有经销商和消费者，以及媒体特别是区域媒体。8月16日，福特首个FUN DAY品牌日，长安福特全国销售服务机构（简称NDSD）总裁杨嵩接受华龙网-新重庆客户端等媒体专访时这样信心十足地说，长安福特的战略反攻已经打响，因为我们有最强大的运动操控基因，有可以信任的经销商队伍，更有双方母公司都信任的中国式人才与沟通机制，重回赛道只是刚刚开始。

信任比什么都重要

百年福特进入中国，创造过辉煌有目共睹，无论公务用车还是大众消费，对福特的赛道冠军品质，对福特的操作性、通过性、智能化等强大基因都是交口称赞，受全球车市负增长的影响及合资双方的不同认识，连续大跌两年多的长安福特销量，已经从六七月的销量慢慢回升看到兴奋的曙光。

杨嵩今年4月8日加盟长安福特，到今天超过100天，他说这是他过得最充实、最团结的职业生涯，凭借20多年跨行业的营销经验，杨嵩说找回经销商的信心太重要了，好比一场足球赛，没有前锋的射门，再多的传接吊攻都是瞎忙活。要说经验，哪个都晓得“以销定产”，而真正能够有决心做到的，真没有几家，而长安福特双方母公司却给了自己最大的时间机会，对于我来说，这100多天就是干，将更多的时间花在工作上，到今天来说，值得高兴的是绝大多数经销商已经摆脱了两年多的亏损局面，坚定了信心，有了充分的信任，接下来就会“祸福相依”过上好日子。

高尔夫球营销理论

谈起营销观点，杨嵩的比喻层出不穷，对于长安福特的运营机构，他用高尔夫球作了形象的类比。铁杆是营销(含市场及公关)、推杆是终端、切杆是区域，展厅好比果岭。他说，前面的杆没打好，后面的杆补救就很辛苦。反之，越来越轻松。这就好比卖车，一连串的政策举措跟不上，团队协作不给力，仅仅靠每个销售员，能够实现增量简直是空了吹。

杨嵩上任后，干得很漂亮的是将独立于销售公司18年多的公关部并入了NDSD，市场部不再直管经销商，而是将重心放在帮助经销商找线索上，将管理权限下放到区域营销团队，变部门各自为战为在NDSD集中指挥下的协同作战。他说，过去区域找当地媒体更多的是帮帮忙，现在会有实打实的支持。这样区域的战斗力就会得到增强，全国战役就能不战而胜。

看到了这样一组数据：4月份，长安福特销量只是1.4797万辆，7月份达到2.1086万辆，环比增长9.1%，实现了触底反弹。截至6月底，经过忍得住的减负行动，长安福特的经销商达到了比行业同期最低的库存水平，仅仅只有28天。

福特的冠军品质没得说

福特的品质基因是从赛道而来的。他说，加入长安福特以来，才晓得福特有那么多的强大DNA，金牛座的操作性可以完胜亚洲龙与凯美瑞，锐界的操作性远超汉兰达，福克斯可以说有好多的款型都有坚强的品质，很多都没有导入中国，核心要将福特品质说清楚道明白，这就是FUN DAY品牌日。

这是迄今为止在国内举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动，将在全国十座城市先后举行，开展以燃情赛道、燃情全境况、先锋市集与燃情科技馆等四大区域的一系列沉浸式互动体验，全方位展示福特品牌产品、科技与文化的燃情魅力。

而福特的中国创举那就说说SYNC+智行信息娱乐系统，这是外资品牌首家与中国互联网巨头合作的结晶，其AI智能网联功能目前还没有任何超越者，究竟好在哪里，去现场去体验一下就晓得了，这个不是假打。

福特的成功在于时代

对于职业经理人杨嵩来说，能在最大的汽车市场，掌舵低谷中的百年品牌营销航向，是令众多精英羡慕而亢奋的事。而对于四十不惑的杨嵩，那是如鱼得水，直捣龙门。而8月16日的发布会，他从“D-DAY”诺曼底登陆故事讲起，一切都在改变，而不变的是：为客户创造价值，与伙伴分享利润。他要干的事就是让经销商能够赚到钱。这也是他先后从东风日产、日产北美等中外合资企业从业经历后，加盟长安福特的最大感悟。