再续超跑梦 新一代飞度将继续搭载四缸发动机

再续超跑梦 新一代飞度将继续搭载四缸发动机

来源:华龙网-新重庆客户端2019-08-04

提及A0级小型车,你首先想到的大众Polo,还是丰田YARiS L 致炫?可能飞度(GK5)才是最炙手可热的车型。其时尚前卫造型、“魔术座椅”,再加上1.5L发动机及和巨大改装潜力,使得其受到了众多消费者的青睐,这也就有了“超跑”一说。不过,再拉风的少年也终会老去,自2013年正式于海外发布,历经6年风雨后,这一代飞度已经进入了生命末期;据可靠消息称,广汽本田全新一代飞度预计年底亮相,明年上市。(PS:本文配图为现款飞度)

飞度这款车型在众多竞争对手中的历史并不算长,直到千禧年才正式到来;但是在小型车市场中,飞度却是一个“神话式”的存在,是因为其无论是销量、口碑,亦或是保值率都极为值得一提。2001年第一代飞度(内部代号为GD)正式亮相,也是此时本田首次提出了MM的平台理念(PS:意思是机械空间最小化,乘坐空间最大化);也正是这一理念的作用之下,飞度以富有创造性的方式将油箱进行了前移,并将传统车型位于后座下方前移到了前排座椅下方,这便是我们惊叹的“魔术座椅”。

2007年10月,第二代本田飞度(内部代号GE)正式在东京国际车展上亮相。第二代飞度不仅同样延续了MM的造车理念,并且还进行了深化。次年7月,第二代国产飞度正式到来,因为第一代车型的大获成功前提下,第二代飞度随之也取得了不错的销量。值得一提的是,在第一代车型的改装浪潮风靡之下,第二代飞度尝试下推出了一部分原厂的改装零件;这也使得飞度的改装文化进一步深入人心。

2013年9月,第三代飞度正式登场(国内上市时间为2014年),这一代更是被年轻人热捧。因为前两代飞度的积累,使得这一代飞度得到了全面的爆发,我们所说的“GK5超跑”便是第三代飞度独有的。以至于如今,只要一提起小型车,大部分人眼中只有——本田飞度;的确,市面上也难以找到类似强大的操控,且兼顾了空间需求的车型。但是,随着国六排放标准的实施,现款飞度目前在15个实施“国六排放标准”的地区已经无法直接上牌。

此前有消息称,随着本田第四代飞度到来后,1.5L飞度车型将彻底消失在历史中,将会搭载一台三缸发动机。不过,从最新的消息来看,国产第四代飞度动力系统将会根据中国市场的需求进行匹配;也就是说,第四代飞度极有可能不会应用日规/欧规版车型上的1.0T三缸发动机;按照需求,国产第四代飞度将继续搭载四缸发动机。也就是说,现款飞度GK5的L15B3发动机,或许将会继续升级以满足国六b排放标准,并将搭载第四代车型上。

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再续超跑梦 新一代飞度将继续搭载四缸发动机

2019-08-04 06:00:00 来源: 0 条评论

提及A0级小型车,你首先想到的大众Polo,还是丰田YARiS L 致炫?可能飞度(GK5)才是最炙手可热的车型。其时尚前卫造型、“魔术座椅”,再加上1.5L发动机及和巨大改装潜力,使得其受到了众多消费者的青睐,这也就有了“超跑”一说。不过,再拉风的少年也终会老去,自2013年正式于海外发布,历经6年风雨后,这一代飞度已经进入了生命末期;据可靠消息称,广汽本田全新一代飞度预计年底亮相,明年上市。(PS:本文配图为现款飞度)

飞度这款车型在众多竞争对手中的历史并不算长,直到千禧年才正式到来;但是在小型车市场中,飞度却是一个“神话式”的存在,是因为其无论是销量、口碑,亦或是保值率都极为值得一提。2001年第一代飞度(内部代号为GD)正式亮相,也是此时本田首次提出了MM的平台理念(PS:意思是机械空间最小化,乘坐空间最大化);也正是这一理念的作用之下,飞度以富有创造性的方式将油箱进行了前移,并将传统车型位于后座下方前移到了前排座椅下方,这便是我们惊叹的“魔术座椅”。

2007年10月,第二代本田飞度(内部代号GE)正式在东京国际车展上亮相。第二代飞度不仅同样延续了MM的造车理念,并且还进行了深化。次年7月,第二代国产飞度正式到来,因为第一代车型的大获成功前提下,第二代飞度随之也取得了不错的销量。值得一提的是,在第一代车型的改装浪潮风靡之下,第二代飞度尝试下推出了一部分原厂的改装零件;这也使得飞度的改装文化进一步深入人心。

2013年9月,第三代飞度正式登场(国内上市时间为2014年),这一代更是被年轻人热捧。因为前两代飞度的积累,使得这一代飞度得到了全面的爆发,我们所说的“GK5超跑”便是第三代飞度独有的。以至于如今,只要一提起小型车,大部分人眼中只有——本田飞度;的确,市面上也难以找到类似强大的操控,且兼顾了空间需求的车型。但是,随着国六排放标准的实施,现款飞度目前在15个实施“国六排放标准”的地区已经无法直接上牌。

此前有消息称,随着本田第四代飞度到来后,1.5L飞度车型将彻底消失在历史中,将会搭载一台三缸发动机。不过,从最新的消息来看,国产第四代飞度动力系统将会根据中国市场的需求进行匹配;也就是说,第四代飞度极有可能不会应用日规/欧规版车型上的1.0T三缸发动机;按照需求,国产第四代飞度将继续搭载四缸发动机。也就是说,现款飞度GK5的L15B3发动机,或许将会继续升级以满足国六b排放标准,并将搭载第四代车型上。

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