华龙网-新重庆客户端7月21日6时讯 马自达在SUV之路上起步较晚，但利用自己MPV的制造经验发展出CX系列，并且凭借马自达一贯出色的操控性在短时间内获得了市场认可。作为马自达旗下的一款紧凑级SUV车型，CX-30已于今年在日内瓦车展正式亮相。定位轿跑运动两厢车的CX-30将在明年上半年正式国产上市，以此带动整体消费热情，你期待吗？

据悉CX-30车身尺寸达到了4395*1795*1540mm，轴距方面达到了2655mm，定位于CX-3与CX-5之间，车型与CX-4同为轿跑SUV车型。作为一款全新的车型，它具备其他车型所没有的新功能，而且它是第一款适用于Kodo设计语言的CX系列。同时也是第二款使用“魂动2.0”设计理念的车型，结合了轿车和SUV的特点，体现出在简约中创造出律动之美的设计理念。

马自达CX-30的外观虽然秉承了马自达的家族化设计，但新的盾形中网搭配蜂窝状进气格栅显得更有张力，进一步增大的中网格栅是一种潮流的体现，蜂窝中网的美感和精致程度也有所增加。两侧灯组造型狭长且锐利，极具辨识度。除了前机盖上有明显的线条以外，其它地方，包括侧面和尾部都是由大量的曲面构成，有一种圆润感，独特而流畅。

马自达CX-30内饰部分总体设计理念还是偏向于简约与实用，做工和用料精致。新式三幅方向盘加入金属质感按键，三仪表盘中间为液晶显示，两侧机械仪表，8.8英寸中控屏为悬浮式设计，屏幕下方为空调操控区及实体按键，空调出风口移至副驾位置且为半贯穿设计，有一银色饰条装饰。挡把、多媒体操控旋钮及按键，则集成在钢琴烤漆面板内饰部分。整体设计感清晰而简约。同时搭载i-ACTIVSENSE安全辅助系统，包含自适应巡航，车道偏离警示与前方碰撞预警等功能。

CX-30应用全新的SKYACTIV-Vehicle Architecture车身架构则是为了进一步强调“人马一体”的品牌诉求，以最大限度地发挥人体内在的平衡能力。在内部空间方面，马自达CX-30无论是后排乘坐空间，还是后备箱载物空间，都具备可观的实用性。 

当然，作为一款紧凑轿跑SUV车型而言，除了外观颜值外，动力也是消费者们所关注的。新车将搭载一台2.0L SKYACTIV-X发动机，最大输出功率为114kW，峰值扭矩为200N·m，传动系统匹配6速自动变速箱。此外，新车还有可能搭载一台混合动力引擎，进一步丰富消费者选择。作为一款SUV车型，它还将提供四驱系统。

相比于更偏向于年轻个性化需求的CX-3，全新马自达CX-30更注重于舒适性的表现，是更加适合城市家庭用车的类型。从展车来看，CX-30的配置比较丰富，同时在做工和用料方面也比一般的小型SUV更加讲究，马自达将旗下最新的设计理念和新科技都用在了它身上。汽油发动机搭配轻混系统能带来更好的燃油经济性，这都是城市家庭比较重视的地方。

对于不少汽车爱好者来说，有着“东瀛宝马”之称的马自达在外观设计以及操控方面本身有着不错的口碑。马自达即将推出的CX-30是否能成为小型SUV市场的爆款车型呢？我们得看市场最终的检验。