华龙网-新重庆客户端7月6日6时讯 对于众多汽车发烧友而言，ST不止简简单单的一个标识，它更代表了一款真正的性能车。此前，长安福特曾推出福克斯ST，并且在消费者口中取得良好口碑；今年，福特再次推出ST车型——新锐界ST。这款ST车型是现款锐界的改款车型，在延用海外款外形的基础上增添了运动套件。

新锐界ST是福特首台专为国内市场打造的7座性能SUV，整体上延续了福特ST的基本设计理念。从外形上看，新锐界ST前脸采用了黑色蜂窝型进气格栅，搭配矩形式LED前大灯和刀锋式雾灯；侧身采用贯穿式长腰线设计搭配全新双五辐轮毂；车尾部分采用分层式设计，多边形尾灯搭配双边单出的排气筒。

对于新锐界ST而言，最大的亮点莫过于其搭载的新8速自动变速器，完美匹配2.7升 V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，取得了零百加速仅7.2S的傲人成绩。

起步高效 燃油经济性佳

新锐界ST虽然外形是一台大SUV，但是在起步方面并不需要消费者费心。其搭载的新8速自动变速器能够将速比跨度增加到7.28；合理的齿轮设计、低挡下的大传动比使得新锐界ST即使与比自身小型的车型同时起步，也能更快一筹。此外，这台8速自动变速器采用了偏心式链条驱动叶片油泵和低粘度的ATF油，从而提高了燃油经济性价比。

更优设计 换挡便捷安全

新8速自动变速器为了满足消费者对于NVH性能的要求，不仅在液力变矩器上采用了多级减震设计，还使用了独特的无声链设计；此外，新8速自动变速器采用了电子单向离合器，从而避免了变速器的重量增加。在换挡方面，新8速自动变速器更是让人叹服，其不但具有电子换挡功能，而且当其检测到发动机熄火或者尚未熄火而驾乘者松开安全带、打开车门等情况时，能够自动回归P挡。

扭矩承载力强 最高可达570N·m

新8速自动变速器之所以可以充分传递发动机的动力，其秘诀在于自身最大输入扭矩可达570N·m，与V6发动机500N·m的最大输出扭矩完美吻合，从而将动力发挥到极致。福特，凭借其能独立研发、试验、生产发动机/变速器以及通过动力系统控制软件开发的能力，让汽车从车身到车内的各个部件达到最优的匹配度，也因此造就出了新锐界ST强大的性能操控优势。

一辆优秀的ST汽车，发挥出良好性能的前提是有优秀的动力，而变速器在这两者之间起到了“桥梁”作用。新锐界ST作为福特新战略下的先行者，无疑是ST车型中的优秀代表；其7座的身型契合了大部分中国家庭对于家用型用车的需求，而其ST的特性又满足了怀有高性能情结的汽车发烧友。随着新锐界ST步入市场，或将会引起一种新的潮流，从而改写国内汽车7大座市场格局。