华龙网-新重庆客户端6月5日7时讯（张世钊）2019重庆国际车展前，长安汽车“香格里拉计划”发布全新动力品牌，标志“动力3.0时代”的蓝鲸动力平台。长安汽车执行副总裁谭本宏说，长安掌握了突破民用汽车动力天花板的核心技术，发动机扭矩达到200Nm/L，1.5T媲美3.0L动力，是“10年都不过时的动力技术平台”，也填补了中国汽车平台化开发领域的空白。

近年来，国6b排放标准等政策对汽车环保的高标准要求，与消费者对汽车动力的需求升级产生了巨大冲突。此次发布的蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成，兼顾强悍动力与高效节油，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。

全球研发团队4年磨一剑 铸就蓝鲸NE动力平台

基于领先的模块化顶层设计，蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代，打造了“10年都不过时的动力技术平台”，坚定助推长安汽车“香格里拉计划”落地。

10年技术领先的信心与底气，来自于对核心尖端技术的掌握与应用。在蓝鲸NE动力平台，你能见到业内领先的“AGILE”高效超净燃烧系统、全球首发量产的舍弗勒智能凸轮调相系统（Smart phaser）、中国品牌首发量产的全可变排量机油泵、行业率先采用的TMM智能热管理系统、双涡管电控涡轮增压等多项核心尖端技术的集成化应用。正是这些核心尖端技术，铸就了蓝鲸NE发动机一项项行业领先、必将被铭刻在发动机发展史上的卓越技术指标。

性能颠覆常识 技术开创未来

卓越首先体现在性能方面，在过去，德国汽车企业为了消除涡轮迟滞，将涡轮增压峰值扭矩转速做到了1250转的极致表现。而通过同级唯一“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的技术方案，蓝鲸NE发动机同样在1250转时即可达到峰值扭矩，达到行业顶尖水平。

与此同时，蓝鲸NE动力平台突破民用汽车动力天花板，将发动机扭矩提升至200Nm/L，使得1.5T引擎的蓝鲸NE发动机便能拥有媲美3.0L排量的动力输出。

行业领先的性能表现，让蓝鲸NE动力平台获得了空前关注。蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，即将在6月5日于重庆车展上搭载量产车型正式亮相。

凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机还未登场，便收获了业内“地表最强1.4T”的赞誉。

能耗表现方面，蓝鲸NE发动机也实现了前所未有的突破。在国际先进OEM中，传统版增压直喷发动机平均热效率36%，而蓝鲸NE发动机将热效率提升创纪录的40%，几乎可与混合动力产品相媲美。长期以来用户认知中“性能与油耗不可兼得”的常识，被蓝鲸NE发动机一举颠覆！环保政策对汽车排放的高标准，与消费者对汽车动力的高性能需求之间的矛盾，被蓝鲸NE动力平台完美解决！ 

全球试验验证体系 锻造“蓝鲸”靠谱品质

品质是实现高性能激情驾驶体验的根本保证，为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现，长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证；同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

依托高效、高智能柔性生产线模式，蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接；32个国际一流供应商提供的设备，从硬件上确保了零部件及整车装配一致性；428个监测点时刻监控实现了透明化生产，让缺陷无处藏身，为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。

“蓝鲸”扬帆起航 长安汽车绘就全球研发宏伟蓝图  

自1985年进入民用汽车领域以来，长安汽车就不断引领着中国汽车动力技术的发展。此次蓝鲸动力品牌的横空出世，也标志着“动力3.0时代”的长安汽车，吹响了向世界一流汽车企业进军新征程的冲锋号角！ 

“打造世界一流汽车企业”伟大愿景的背后，是长安汽车“十一五”至“十二五”期间累计496亿元的研发投入；是“五国九地”的全球协同研发格局；是一支来自18个国家，规模1.2万人，研发人员7000余人，高级专家近600人的全球化研发团队。

2019年4月9日，历时8年，总投资43亿的长安汽车全球智慧研发平台开放暨全球研发中心正式启用，迈入“自主创新，全球协同”研发4.0时代的长安汽车，正在世界地图上绘就一幅中国汽车产业全球研发的宏伟蓝图！

对于志在全球的长安汽车而言，蓝鲸动力品牌是长安汽车迈向世界的一个新起点。“蓝鲸”很大，但世界更大，没有人能够阻止蓝鲸的出海，更没有人能够阻挡中国汽车品牌的扬帆起航！