驾驶员的"第二双眼睛" 后视镜为出行保驾护航
小小后视镜却关系到大大的行车安全,可以说,后视镜就是驾驶员朋友们的“第二双眼”。今天小编就给大家分享一下怎样合理调整后视镜角度,让“第二双眼”更好地守护车主们的平安出行。

驾驶员的"第二双眼睛" 后视镜为出行保驾护航

小小后视镜却关系到大大的行车安全,可以说,后视镜就是驾驶员朋友们的“第二双眼”。今天小编就给大家分享一下怎样合理调整后视镜角度,让“第二双眼”更好地守护车主们的平安出行。

一般车辆标配三面后视镜,能够帮助驾驶员视野扩展60度左右;人眼自身有200度视野,因此驾驶员在车内的可视视野约为260度,其余100度范围就是通常所说的视觉盲区。除非有意转头去看,否则盲区中的物体是无法通过视觉察觉的。调节后视镜,就是为了扩大可视视野,让行驶操作更加安全。

行车视线因每个人的身高与坐姿而各有不同,所以,在调整后视镜之前,找到最适合自己的坐姿很有必要。请大家注意,座椅高度以转动眼球就能轻松看到后视镜为准。

左右两侧的后视镜角度调整

调整好座椅高度、找到舒适坐姿之后,就可以调节后视镜角度了。左右两侧的后视镜视角不一,但调节角度需要遵循的是同一个道理:车身区域占整个后视镜内侧四分之一的面积;以后视镜内能看到的地平线为准,地平线参照物应处于后视镜下方三分之二的位置。

中央后视镜的调整

中央后视镜的调整方法略有不同: 调节好座椅高度之后,视线上扬看向后视镜,要求能够通过中央后视镜看到车后窗全貌;后视镜左侧能够看到驾驶员头部右侧。以后视镜内能看到的地平线为准,地平线参照物应处于后视镜中部二分之一的位置。

写在最后

调整后视镜只能帮助驾驶员朋友最大限度地减少视觉死角,无法完全消除视觉盲区,小编提醒大家,在驾车时仍然要时刻重视安全问题。

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驾驶员的"第二双眼睛" 后视镜为出行保驾护航

2019-05-31 06:05:00 来源:

小小后视镜却关系到大大的行车安全,可以说,后视镜就是驾驶员朋友们的“第二双眼”。今天小编就给大家分享一下怎样合理调整后视镜角度,让“第二双眼”更好地守护车主们的平安出行。

一般车辆标配三面后视镜,能够帮助驾驶员视野扩展60度左右;人眼自身有200度视野,因此驾驶员在车内的可视视野约为260度,其余100度范围就是通常所说的视觉盲区。除非有意转头去看,否则盲区中的物体是无法通过视觉察觉的。调节后视镜,就是为了扩大可视视野,让行驶操作更加安全。

行车视线因每个人的身高与坐姿而各有不同,所以,在调整后视镜之前,找到最适合自己的坐姿很有必要。请大家注意,座椅高度以转动眼球就能轻松看到后视镜为准。

左右两侧的后视镜角度调整

调整好座椅高度、找到舒适坐姿之后,就可以调节后视镜角度了。左右两侧的后视镜视角不一,但调节角度需要遵循的是同一个道理:车身区域占整个后视镜内侧四分之一的面积;以后视镜内能看到的地平线为准,地平线参照物应处于后视镜下方三分之二的位置。

中央后视镜的调整

中央后视镜的调整方法略有不同: 调节好座椅高度之后,视线上扬看向后视镜,要求能够通过中央后视镜看到车后窗全貌;后视镜左侧能够看到驾驶员头部右侧。以后视镜内能看到的地平线为准,地平线参照物应处于后视镜中部二分之一的位置。

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调整后视镜只能帮助驾驶员朋友最大限度地减少视觉死角,无法完全消除视觉盲区,小编提醒大家,在驾车时仍然要时刻重视安全问题。

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