强强联合 共创辉煌
绿驰汽车与长安汽车战略合作签约仪式在渝举行

强强联合 共创辉煌
绿驰汽车与长安汽车战略合作签约仪式在渝举行

来源:华龙网-新重庆客户端2019-05-24

华龙网-新重庆客户端5月24日11时讯(许川)今日,绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在渝正式签订。双方将在长安铃木第二工厂联合制造绿驰首款量产车型M500(内部代号)。双方强强联合,资源共享,优势互补,合作共赢。迈出了实现绿驰汽车2019年度量产目标与加速长安铃木的转型升级发展坚实的一步。

长安汽车总裁助理兼长安铃木总经理周波表示,自1993年创建以来,长安铃木有过辉煌的历史,奥拓,天语等车型也曾风靡一时, 成为一代人的记忆。这对于绿驰汽车首款纯电SUV的品质可靠性将是重要保障,同时双方合作也不仅限于简单的联合制造模式,绿驰汽车将会全程参与品质的追踪把控。通过这次联合制造,实现双方的优势互补,助推长安铃木的转型,以及新能源产业的重构。

绿驰汽车联合创始人、CEO任亚辉谈到,长安汽车拥有着百年国际化造车品质的深厚积淀,本次联合制造的主体——长安铃木第二工厂在国际、国内都享有精益造车盛誉。与以往的代工模式不同,绿驰汽车与长安铃木的合作不仅限于单纯的代工,而是对长安铃木的资源共享,长安铃木作为国内第一批合资企业,拥有丰富的制造经验和能力,能很好的助推绿驰汽车产品在规划的时间节点内上市。

长安汽车作为四大国有整车企业之一,具备专业的汽车研发流程体系和试验验证体系。本次签约的联合制造工厂为长安铃木2013年年底正式投入使用的第二工厂,该工厂被誉为铃木全球体系中规模最大、技术最先进、工艺全球领先的工厂之一,也是铃木汽车在中国的标杆工厂。整个工厂生产制造衔接紧密有序,持家有道,这与绿驰汽车对品质和成本控制的管理理念不谋而合。此次与具有高品质、高口碑的长安铃木的合作将充分利用其第二工厂现有产能,助力绿驰汽车智能制造再上一个台阶。

绿驰汽车成立于2016年,总部位于上海。自成立伊始,绿驰汽车始终坚持品质控制和成本控制。据官方透露绿驰汽车是一款紧凑型纯电动SUV,内部代号:绿驰M500,采用国际通用的流程标准体系,产品品质和产品性能达到国际水准,前期,绿驰M500(内部代号)已按计划顺利完成2018年冬季标定及底盘调校工作,均表现良好,测试数据令人满意。同时,绿驰M500(内部代号)的其他各项试验也正按计划有序推进,正在进行中有整车强化耐久试验、动力总成强化耐久试验以及制动转向耐久试验。

历史已成为过去,现在联合制造的序幕已经拉开,对于这次双方的强强联合,不仅能让绿驰加快量产步伐,实现高品质入门,也加快了长安铃木“发展、转型、改革”,实现真正的双赢。未来,可期。

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绿驰汽车与长安汽车战略合作签约仪式在渝举行

2019-05-24 21:49:12 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端5月24日11时讯(许川)今日,绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在渝正式签订。双方将在长安铃木第二工厂联合制造绿驰首款量产车型M500(内部代号)。双方强强联合,资源共享,优势互补,合作共赢。迈出了实现绿驰汽车2019年度量产目标与加速长安铃木的转型升级发展坚实的一步。

长安汽车总裁助理兼长安铃木总经理周波表示,自1993年创建以来,长安铃木有过辉煌的历史,奥拓,天语等车型也曾风靡一时, 成为一代人的记忆。这对于绿驰汽车首款纯电SUV的品质可靠性将是重要保障,同时双方合作也不仅限于简单的联合制造模式,绿驰汽车将会全程参与品质的追踪把控。通过这次联合制造,实现双方的优势互补,助推长安铃木的转型,以及新能源产业的重构。

绿驰汽车联合创始人、CEO任亚辉谈到,长安汽车拥有着百年国际化造车品质的深厚积淀,本次联合制造的主体——长安铃木第二工厂在国际、国内都享有精益造车盛誉。与以往的代工模式不同,绿驰汽车与长安铃木的合作不仅限于单纯的代工,而是对长安铃木的资源共享,长安铃木作为国内第一批合资企业,拥有丰富的制造经验和能力,能很好的助推绿驰汽车产品在规划的时间节点内上市。

长安汽车作为四大国有整车企业之一,具备专业的汽车研发流程体系和试验验证体系。本次签约的联合制造工厂为长安铃木2013年年底正式投入使用的第二工厂,该工厂被誉为铃木全球体系中规模最大、技术最先进、工艺全球领先的工厂之一,也是铃木汽车在中国的标杆工厂。整个工厂生产制造衔接紧密有序,持家有道,这与绿驰汽车对品质和成本控制的管理理念不谋而合。此次与具有高品质、高口碑的长安铃木的合作将充分利用其第二工厂现有产能,助力绿驰汽车智能制造再上一个台阶。

绿驰汽车成立于2016年,总部位于上海。自成立伊始,绿驰汽车始终坚持品质控制和成本控制。据官方透露绿驰汽车是一款紧凑型纯电动SUV,内部代号:绿驰M500,采用国际通用的流程标准体系,产品品质和产品性能达到国际水准,前期,绿驰M500(内部代号)已按计划顺利完成2018年冬季标定及底盘调校工作,均表现良好,测试数据令人满意。同时,绿驰M500(内部代号)的其他各项试验也正按计划有序推进,正在进行中有整车强化耐久试验、动力总成强化耐久试验以及制动转向耐久试验。

历史已成为过去,现在联合制造的序幕已经拉开,对于这次双方的强强联合,不仅能让绿驰加快量产步伐,实现高品质入门,也加快了长安铃木“发展、转型、改革”,实现真正的双赢。未来,可期。

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