这三款叫好又叫座的自主高端SUV 你更看好哪款车?

这三款叫好又叫座的自主高端SUV 你更看好哪款车?

来源:华龙网-新重庆客户端2019-05-22

华龙网-新重庆客户端5月22日18时20分讯 这几年,“国产车真的越做越好”已经逐渐成为大家普遍公认的事实。而底气越来越足的自主车企们,纷纷开始把注意力投向高端车市场,从哈佛H9、长安CS85,再到传祺GS8,紧接着出现的LYNK&CO和WEY,更是将自主品牌的高端化推向了一个新高度,而随着奇瑞厚积薄发、独立推出的智能新高端品牌EXEED星途的加入,自主高端领域逐渐形成了三足鼎立的格局。

今天,小编就挑选出EXEED星途TXL、LYNK&CO 01和WEY VV6这3款目前自主高端市场的“当红炸子鸡”车型,通过把大家更看重的外观、内饰配置和智能化进行一一对比,看看这三位中国自主高端市场上的排头兵,谁更有实力在未来夺得霸主地位。

比颜值,关键看你喜欢哪种风格

其实从外观方面来说,这三款车型给人的第一印象是完全不一样的。按现在流行的人设来区分的话,那EXEED星途TXL就像低调稳重的高知,WEY VV6犹如激情充沛的运动员,而领克01就是特立独行的街头酷儿,这也是因为不同的设计理念,赋予了它们不同的外观性格。

遵循“大道至简”的EXEED星途TXL,外观看起来更为内敛,却又不失磅礴大气。特别是霸气十足的前脸造型,超大面积的进气前格栅,搭配悬浮的品牌logo与两侧狭长的LED大灯组,视觉冲击强烈,让人没办法忽视它的存在。而车身两侧的双腰线设计和贯穿式尾灯设计,让它在动静状态下都力量感十足,彰显出沉稳低奢的非凡调性。

而WYE VV6算是三款车中最具攻击性的豪华式设计,家族标志性的蜂窝状进气前格栅配合中央竖状的品牌logo,加上两侧矩阵式LED大灯,浑身透露着不可冒犯的傲气,而侧身的内陷式设计更突出了整体车身的肌肉感,但却容易让人觉得运动感有点超标了。

领克01的外观设计则显得更加个性、年轻化,在一些经典设计元素上大胆创新,融入不少时尚元素,特别是大灯隐藏在进气格栅,有点特立独行的味道,而分离式的花瓣形轮毂也自成一派,另外尾部晶体式尾灯,还带给人若有似无的未来感。这样设计前卫的造型,倒是能讨不少追求个性的年轻人的喜爱。

俗话说,各花入各眼。虽然这三款车型的颜值都能满足大多数消费者对一辆高端SUV的审美需求,但细究下来,其实都有投其所好的目标人群。不过小编觉得,造型偏中庸低调的EXEED星途反而更百搭,无论是日常上班还是出游、见客户,都能为使用者的品味加分不少。

比内饰配置,够实用才是真的好

相信大家都喜欢汽车的功能多多,但如果不实用就显得有些鸡肋了。所以在比较这三款车的内饰和配置的时候,小编更看重它们到底能不能用在刀刃上。

EXEED星途的内饰用料,可以说是为数不多的几家肯下血本的品牌,车内大面积使用真皮覆盖,包括了中控台上半部分、两侧门板处以及全部座驾,让人一进车内,就能直接从视觉、触觉全面感受到感受到轻奢质感。而全液晶仪表和悬浮式中控触摸屏都采用了10.25英寸超大屏幕,让人们使用的时候更方便。

配置方面,除了LKA车道保持、ICA智能跟车系统以及PCS碰撞预防系统等11项ADAS高级驾驶辅助功能,还配备了无钥匙进入、一键启动、无感双感应雨刷、车窗远程控制、四门车窗一键升降、EPB电子驻车等功能,可以说几乎囊括了所有大家用得上的配置。

VV6内饰布置的豪华程度,跟TXL可谓不相上下。一方面,它的中控台同样被大面积的软性材质包裹,双拼色的内饰配色让它在三款车型中显得别具一格。而另一方面,则是像全液晶仪表盘、电子档把、无线充电面板这些科技配置都一应俱全,跟TXL一样堪称满配。

但有个小细节倒没有EXEED星途肯下功夫,比如EXEED TXL就采用了D型三幅式运动多功能方向盘,以透气、耐磨,触感更佳的Nappa真皮包裹。此外,VV6车内9英寸的中控屏也是这三款车中尺寸最小的,显然有点不够大气。

领克01比起前面两款走豪华内饰风的车型,更为简约。跟TXL一样采用了超大显示屏,10.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表,不过比较特别的是,中控台微微向驾驶员方向倾斜,虽然更易操控,但对有强迫症的人来说就不太友好了。另外一个亮点就是,大屏结合镀络装饰,凸显了时尚感,而一体式运动座椅和蜂窝样式的中控饰板等也让领克01看上去更加前卫。当然其他配置方面,当然是该有的都有。

总的来说,三款车型内饰上都花了不少心思,并没有随大流,而是坚持着自己的设计理念,在功能配置的实用性上,三者也是不分伯仲,都是满配!如果让小编单从这一点来比较选择,恐怕只有抓阄来决定了。

比智能化,懂用户会做事才是王道

说到汽车智能化,算是近几年备被大家关注的重点领域,而这更是自主品牌的拿手好戏,其整体实力不仅赶超一众合资品牌,甚至与不少豪车品牌都能一较高低。

主打智能化的EXEED星途TXL,比起另外两款车,这方面的优势就显得更为突出。此前,汽车之家就专门推出了《汽车之家智能车联评价标准》,而EXEED星途TXL凭借出色的智能表现力,从“人车交互、功能实现、服务生态、沟通好感度”四个维度力压群雄夺得最高分。

作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,EXEED星途TXL搭载了“雄狮智云i-Connect@Lion2.0”系统,深度集成了百度人工智能技术,比支持CarPlay和CarLife手机互联的领克01与VV6功能更加全面,甚至说全面碾压都不过分。

首先,EXEED星途TXL在行业首创人脸识别与支付功能,用户上车通过人脸识别后,系统能自动调节座椅、后视镜位置等个性化设置,而在夜晚识别技术与活体识别技术双加持下,可快速且安全地利用人脸支付功能完成网上购物的需求。

而用户最常用的智能语音和导航功能,虽然三款车都是具备,但EXEED星途的独到之处在于,智能语音系统目前覆盖了70多类语义领域,这意味着无论你说京片子儿还是川普,系统都能听懂。另外系统还会不断根据学习来丰富语料库。

导航这一块,领克01配置的高清版高德地图的车机版,VV6则具备在线导航和实时交通功能(提示实时路况),但EXEED星途就更厉害了,在同级首次搭载了AR实景导航,利用虚拟现实技术把引导线与车道线重合,让导航更加直观和实用。

最后,再来对比一下这三款车型的价格,EXEED星途TXL上市官方指导价为13.59-17.59万元,WEY VV6上市官方指导价为14.8-17.5万元,领克01上市指导价为15.08-19.88万元。

乍一看,价格似乎都差不多,但真正花钱买的时候,相信大家对EXEED星途TXL与另外两款相比,最低价少了近2万还是很敏感的,而且TXL大大提升了智能化,就算是顶配价格也比领克01低两万多,所以综合下来,EXEED星途算是如今自主高端车市场,当仁不让的品价比之王,未来大有可期!

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这三款叫好又叫座的自主高端SUV 你更看好哪款车?

2019-05-22 18:24:21 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端5月22日18时20分讯 这几年,“国产车真的越做越好”已经逐渐成为大家普遍公认的事实。而底气越来越足的自主车企们,纷纷开始把注意力投向高端车市场,从哈佛H9、长安CS85,再到传祺GS8,紧接着出现的LYNK&CO和WEY,更是将自主品牌的高端化推向了一个新高度,而随着奇瑞厚积薄发、独立推出的智能新高端品牌EXEED星途的加入,自主高端领域逐渐形成了三足鼎立的格局。

今天,小编就挑选出EXEED星途TXL、LYNK&CO 01和WEY VV6这3款目前自主高端市场的“当红炸子鸡”车型,通过把大家更看重的外观、内饰配置和智能化进行一一对比,看看这三位中国自主高端市场上的排头兵,谁更有实力在未来夺得霸主地位。

比颜值,关键看你喜欢哪种风格

其实从外观方面来说,这三款车型给人的第一印象是完全不一样的。按现在流行的人设来区分的话,那EXEED星途TXL就像低调稳重的高知,WEY VV6犹如激情充沛的运动员,而领克01就是特立独行的街头酷儿,这也是因为不同的设计理念,赋予了它们不同的外观性格。

遵循“大道至简”的EXEED星途TXL,外观看起来更为内敛,却又不失磅礴大气。特别是霸气十足的前脸造型,超大面积的进气前格栅,搭配悬浮的品牌logo与两侧狭长的LED大灯组,视觉冲击强烈,让人没办法忽视它的存在。而车身两侧的双腰线设计和贯穿式尾灯设计,让它在动静状态下都力量感十足,彰显出沉稳低奢的非凡调性。

而WYE VV6算是三款车中最具攻击性的豪华式设计,家族标志性的蜂窝状进气前格栅配合中央竖状的品牌logo,加上两侧矩阵式LED大灯,浑身透露着不可冒犯的傲气,而侧身的内陷式设计更突出了整体车身的肌肉感,但却容易让人觉得运动感有点超标了。

领克01的外观设计则显得更加个性、年轻化,在一些经典设计元素上大胆创新,融入不少时尚元素,特别是大灯隐藏在进气格栅,有点特立独行的味道,而分离式的花瓣形轮毂也自成一派,另外尾部晶体式尾灯,还带给人若有似无的未来感。这样设计前卫的造型,倒是能讨不少追求个性的年轻人的喜爱。

俗话说,各花入各眼。虽然这三款车型的颜值都能满足大多数消费者对一辆高端SUV的审美需求,但细究下来,其实都有投其所好的目标人群。不过小编觉得,造型偏中庸低调的EXEED星途反而更百搭,无论是日常上班还是出游、见客户,都能为使用者的品味加分不少。

比内饰配置,够实用才是真的好

相信大家都喜欢汽车的功能多多,但如果不实用就显得有些鸡肋了。所以在比较这三款车的内饰和配置的时候,小编更看重它们到底能不能用在刀刃上。

EXEED星途的内饰用料,可以说是为数不多的几家肯下血本的品牌,车内大面积使用真皮覆盖,包括了中控台上半部分、两侧门板处以及全部座驾,让人一进车内,就能直接从视觉、触觉全面感受到感受到轻奢质感。而全液晶仪表和悬浮式中控触摸屏都采用了10.25英寸超大屏幕,让人们使用的时候更方便。

配置方面,除了LKA车道保持、ICA智能跟车系统以及PCS碰撞预防系统等11项ADAS高级驾驶辅助功能,还配备了无钥匙进入、一键启动、无感双感应雨刷、车窗远程控制、四门车窗一键升降、EPB电子驻车等功能,可以说几乎囊括了所有大家用得上的配置。

VV6内饰布置的豪华程度,跟TXL可谓不相上下。一方面,它的中控台同样被大面积的软性材质包裹,双拼色的内饰配色让它在三款车型中显得别具一格。而另一方面,则是像全液晶仪表盘、电子档把、无线充电面板这些科技配置都一应俱全,跟TXL一样堪称满配。

但有个小细节倒没有EXEED星途肯下功夫,比如EXEED TXL就采用了D型三幅式运动多功能方向盘,以透气、耐磨,触感更佳的Nappa真皮包裹。此外,VV6车内9英寸的中控屏也是这三款车中尺寸最小的,显然有点不够大气。

领克01比起前面两款走豪华内饰风的车型,更为简约。跟TXL一样采用了超大显示屏,10.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表,不过比较特别的是,中控台微微向驾驶员方向倾斜,虽然更易操控,但对有强迫症的人来说就不太友好了。另外一个亮点就是,大屏结合镀络装饰,凸显了时尚感,而一体式运动座椅和蜂窝样式的中控饰板等也让领克01看上去更加前卫。当然其他配置方面,当然是该有的都有。

总的来说,三款车型内饰上都花了不少心思,并没有随大流,而是坚持着自己的设计理念,在功能配置的实用性上,三者也是不分伯仲,都是满配!如果让小编单从这一点来比较选择,恐怕只有抓阄来决定了。

比智能化,懂用户会做事才是王道

说到汽车智能化,算是近几年备被大家关注的重点领域,而这更是自主品牌的拿手好戏,其整体实力不仅赶超一众合资品牌,甚至与不少豪车品牌都能一较高低。

主打智能化的EXEED星途TXL,比起另外两款车,这方面的优势就显得更为突出。此前,汽车之家就专门推出了《汽车之家智能车联评价标准》,而EXEED星途TXL凭借出色的智能表现力,从“人车交互、功能实现、服务生态、沟通好感度”四个维度力压群雄夺得最高分。

作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,EXEED星途TXL搭载了“雄狮智云i-Connect@Lion2.0”系统,深度集成了百度人工智能技术,比支持CarPlay和CarLife手机互联的领克01与VV6功能更加全面,甚至说全面碾压都不过分。

首先,EXEED星途TXL在行业首创人脸识别与支付功能,用户上车通过人脸识别后,系统能自动调节座椅、后视镜位置等个性化设置,而在夜晚识别技术与活体识别技术双加持下,可快速且安全地利用人脸支付功能完成网上购物的需求。

而用户最常用的智能语音和导航功能,虽然三款车都是具备,但EXEED星途的独到之处在于,智能语音系统目前覆盖了70多类语义领域,这意味着无论你说京片子儿还是川普,系统都能听懂。另外系统还会不断根据学习来丰富语料库。

导航这一块,领克01配置的高清版高德地图的车机版,VV6则具备在线导航和实时交通功能(提示实时路况),但EXEED星途就更厉害了,在同级首次搭载了AR实景导航,利用虚拟现实技术把引导线与车道线重合,让导航更加直观和实用。

最后,再来对比一下这三款车型的价格,EXEED星途TXL上市官方指导价为13.59-17.59万元,WEY VV6上市官方指导价为14.8-17.5万元,领克01上市指导价为15.08-19.88万元。

乍一看,价格似乎都差不多,但真正花钱买的时候,相信大家对EXEED星途TXL与另外两款相比,最低价少了近2万还是很敏感的,而且TXL大大提升了智能化,就算是顶配价格也比领克01低两万多,所以综合下来,EXEED星途算是如今自主高端车市场,当仁不让的品价比之王,未来大有可期!

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