（捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车）

冰雹、大风、降雨和堪称“史上最颠簸”的赛道路面，让昨日刚刚于巴黎街头落幕的两场“电力四射”的赛事足以载入史册。作为Formula E唯一官方垫场赛，捷豹I-PACE eTROPHY杯为巴黎市民呈现了捷豹的纯电赛道风采。即使遭遇恶劣天气和突发爆胎，来自中国车队的9号车手张亚琦仍然突破重围、斩获PRO-AM组季军。同时，首次参赛的中国青年车手张子仪则驾驶着15号车以第9名完成比赛，积累了宝贵经验。随后展开的Formula E正赛中，更为恶劣的天气引发了接连事故与激烈鏖战，来自捷豹车队的20号车手Mitch Evans最终以第16名完赛，而他的队友3号车手Alex Lynn因遭遇突发事故而遗憾退赛。

混战突围 中国车队再登领奖台

（右一 捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛9号车手张亚琦）

在捷豹I-PACE eTROPHY杯开赛不久后，天气突然由晴朗转为降雨，对车手的临场反应和赛车的适应能力都提出了巨大挑战。来自中国车队的9号车手张亚琦在排位赛中不幸遭遇爆胎，但他在正赛中抓住机会连续超车，逐步上升到同组别第3名位置。之后，由于恶劣天气条件使比赛提前终止，张亚琦没有机会更进一步赶超，最终以PRO-AM组季军成绩登上了该赛事第6站的领奖台。

在比赛结束后，张亚琦表示：“由于突遭爆胎，使我在正赛中没有取得靠前的发车位置。正赛开始后，我在激烈争夺中把握机会超越了多位对手，到达同组别第3名位置。但随后的频发事故让比赛提前结束，让我失去了本来可以争取更好成绩的机会。”

（由中国车队9号车手张亚琦驾驶的捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电赛车）

首次参赛的中国青年车手张子仪表示：“非常荣幸能够代表中国车队参加捷豹I-PACE eTROPHY杯，这对我来说是个巨大挑战。在正赛中，我从末位发车，最终以全场第9名完赛。这场比赛让我积累了诸多经验，希望在之后能取得更好成绩。”

事故频发 捷豹车队憾失积分

（驰骋于雨中巴黎街头的捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车）

Formula E巴黎站堪称本赛季最具挑战性的一场比赛——不仅路面非常颠簸，更遭遇了大风、冰雹的极端天气。全场22台赛车中有18台均被不同程度地卷入事故，全场比赛共亮起4次全场黄旗并2次出动安全车。最终，来自捷豹车队的20号车手Mitch Evans以第16名完赛，3号车手Alex Lynn在比赛还剩12分钟时遭遇突发事故遗憾退赛。

（捷豹车队赛事总监James Barclay）

捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示：“在第二次自由练习中，我们名列榜首证明了I-TYPE 3一如既往的强大性能。正赛中前所未见的天气条件让赛况瞬息万变，部分对手激进的驾驶方式更让事故频频发生，让我们丢失了取得好成绩的机会。在接下来摩纳哥站的比赛中，我们会重整旗鼓，期待能带领捷豹车队重返领奖台。”

虽然在巴黎经历了一场苦战，但真实的街道路况与不确定的天气条件也正是捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛和Formula E的独特看点。新一轮争夺将于5月11日在赛车世界皇冠上的明珠——摩纳哥继续展开，敬请广大车迷关注。