征服无穷弯 东风标致科技驾控体验营成都站圆满成功

征服无穷弯 东风标致科技驾控体验营成都站圆满成功

来源:华龙网-新重庆客户端2019-04-21

华龙网-新重庆客户端4月21日16时讯(许川)“晓看红湿处,花重锦官城。”温润如玉的锦城成都如诗如画。以“驾控双雄,邀你征服无穷弯”为主题的2019东风标致科技驾控体验营成都站在南山汽车文化园燃擎上演。

活动开始 ,东风标致西区总监饶兴庆先生致欢迎词,然后专业讲师对新一代东风标致508L的卓越性能进行深入的讲解。此次成都站共设3大科技驾控体验区、4大品鉴专区,到场媒体、嘉宾通过静态品鉴、驾控体验等方式全方位深度感受了新一代东风标致508L的不凡魅力,全面认知了东风标致品牌文化。在经过工作人员全面细致的试驾培训后,大家依次进入试驾车辆,新一代东风标致508L也早已经整装待发,此次试驾活动就这样愉快的开始啦!

燃擎试驾场,彰显驾控风采

为了让大家对新一代东风标致508L的驾控有一个更好的体验,活动现场3大科技驾控体验区设置了赛道竞速、直线加速、无穷弯“∞”绕桩、对比试驾等项目让驾控者全面体验新一代508L激情充沛且稳健如一的操控精髓。

新一代508L搭载了400THP PureTech涡轮增压直喷发动机,输出功率最高可达155kW/5000rpm,扭矩峰值300N·m,这也是该车有着澎湃动力的根本原因。来自爱信的8速手自一体变速箱,也为绵密的齿比提升了换挡平顺性。在实际驾驶的过程中,可分为5种驾驶模式,分别为:手动模式,运动模式,标准模式,舒适模式和节能模式。当调整为标准模式时动力的输出就已经能满足大多人日常使用需求,在与同级车的赛道竞速与直线加速过程中就远远甩掉了对手一截。而当你调换至运动模式,发动机及变速箱的性能迅速改变,将发动机保持在一个亢奋的转速区间。8档手自一体变速箱表现也相当完美,在低档位时,不会感到明显的换挡顿挫,深踩油门也会给到一个适时的档位。让试驾完前两个科目的体验者,明显的感受到了澎湃的驾驭快感。

随后则是科技驾控体验区的无穷弯“∞”绕桩,这也是对车的底盘调校、 AMVAR 可变悬架、车身刚性、方向盘的指向性以及车身电子稳定系统的全面考量。该车的底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,后悬架采用了全铝制横梁,重量很轻。同时底盘部分还加入了AMVAR 可变悬架,在不同模式下悬架会有3种阻尼模式,当然运动模式是最硬的。在试驾过程中,新一代东风标致508L指向性以及车尾的循迹性,运动模式下,方向盘变重,更容易让人掌控车头的指向。

在最后的在跑赛道的时,通过点重刹,瞬间打方向,前轮能提供足够的抓地力,让车身朝着想去的方向走,并且后轮也很听话的去跟着前轮的方向走。给人以自信的掌控感。

智联科技 彰显完美内涵

内饰即内涵,新一代东风标致508L刚一坐进去,就觉得像是进入飞机座舱。方向盘是上下平底式方向盘。上面也采用平底设计,是为了不遮挡视觉位置较高的仪表盘。全液晶仪表盘12.3英寸大小,显示效果清晰,整个中控台上下层次感很强,同时也营造了足够的科技感。中控10英寸显示屏,支持苹果Carplay以及百度Carlife。中控屏下方的钢琴式按键是内饰设计的点睛之笔,实体按键可进行快捷操作,包括多媒体,导航等。值得一提的还有音响系统,拥有10个扬声器,让你在整个驾驶过程中有个放松的心情。

新一代东风标致508L的魅力还表现在其众多尖端智能科技配置。此次活动,通过智能科技体验区、对比泊车极限挑战、自适应巡航、交通标志识别、智能驾驶、紧急刹停等专项让到场嘉宾从夜视系统、City Park4全自动泊车、ADAS2.0智能驾驶、ACC自适应巡航系统、AEBS2第二代主动刹车等配置,真正做到了以科技秀出驾控真实力。

新一代标致508L还搭载有夜视系统,它可以在夜间识别远处的人或者动物,同时对驾驶员进行警告,从而降低行驶危险性。

写在最后

新一代标致508L在静态方面不论是外观和内饰的设计都让人眼前一亮,在动态方面表现也没有让人失望,通过这次的驾控体验营也与消费者建立的密切的情感连接,提升了东风标致的品牌影响力。我们有理由相信东风标致未来可期。

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征服无穷弯 东风标致科技驾控体验营成都站圆满成功

2019-04-21 16:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端4月21日16时讯(许川)“晓看红湿处,花重锦官城。”温润如玉的锦城成都如诗如画。以“驾控双雄,邀你征服无穷弯”为主题的2019东风标致科技驾控体验营成都站在南山汽车文化园燃擎上演。

活动开始 ,东风标致西区总监饶兴庆先生致欢迎词,然后专业讲师对新一代东风标致508L的卓越性能进行深入的讲解。此次成都站共设3大科技驾控体验区、4大品鉴专区,到场媒体、嘉宾通过静态品鉴、驾控体验等方式全方位深度感受了新一代东风标致508L的不凡魅力,全面认知了东风标致品牌文化。在经过工作人员全面细致的试驾培训后,大家依次进入试驾车辆,新一代东风标致508L也早已经整装待发,此次试驾活动就这样愉快的开始啦!

燃擎试驾场,彰显驾控风采

为了让大家对新一代东风标致508L的驾控有一个更好的体验,活动现场3大科技驾控体验区设置了赛道竞速、直线加速、无穷弯“∞”绕桩、对比试驾等项目让驾控者全面体验新一代508L激情充沛且稳健如一的操控精髓。

新一代508L搭载了400THP PureTech涡轮增压直喷发动机,输出功率最高可达155kW/5000rpm,扭矩峰值300N·m,这也是该车有着澎湃动力的根本原因。来自爱信的8速手自一体变速箱,也为绵密的齿比提升了换挡平顺性。在实际驾驶的过程中,可分为5种驾驶模式,分别为:手动模式,运动模式,标准模式,舒适模式和节能模式。当调整为标准模式时动力的输出就已经能满足大多人日常使用需求,在与同级车的赛道竞速与直线加速过程中就远远甩掉了对手一截。而当你调换至运动模式,发动机及变速箱的性能迅速改变,将发动机保持在一个亢奋的转速区间。8档手自一体变速箱表现也相当完美,在低档位时,不会感到明显的换挡顿挫,深踩油门也会给到一个适时的档位。让试驾完前两个科目的体验者,明显的感受到了澎湃的驾驭快感。

随后则是科技驾控体验区的无穷弯“∞”绕桩,这也是对车的底盘调校、 AMVAR 可变悬架、车身刚性、方向盘的指向性以及车身电子稳定系统的全面考量。该车的底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,后悬架采用了全铝制横梁,重量很轻。同时底盘部分还加入了AMVAR 可变悬架,在不同模式下悬架会有3种阻尼模式,当然运动模式是最硬的。在试驾过程中,新一代东风标致508L指向性以及车尾的循迹性,运动模式下,方向盘变重,更容易让人掌控车头的指向。

在最后的在跑赛道的时,通过点重刹,瞬间打方向,前轮能提供足够的抓地力,让车身朝着想去的方向走,并且后轮也很听话的去跟着前轮的方向走。给人以自信的掌控感。

智联科技 彰显完美内涵

内饰即内涵,新一代东风标致508L刚一坐进去,就觉得像是进入飞机座舱。方向盘是上下平底式方向盘。上面也采用平底设计,是为了不遮挡视觉位置较高的仪表盘。全液晶仪表盘12.3英寸大小,显示效果清晰,整个中控台上下层次感很强,同时也营造了足够的科技感。中控10英寸显示屏,支持苹果Carplay以及百度Carlife。中控屏下方的钢琴式按键是内饰设计的点睛之笔,实体按键可进行快捷操作,包括多媒体,导航等。值得一提的还有音响系统,拥有10个扬声器,让你在整个驾驶过程中有个放松的心情。

新一代东风标致508L的魅力还表现在其众多尖端智能科技配置。此次活动,通过智能科技体验区、对比泊车极限挑战、自适应巡航、交通标志识别、智能驾驶、紧急刹停等专项让到场嘉宾从夜视系统、City Park4全自动泊车、ADAS2.0智能驾驶、ACC自适应巡航系统、AEBS2第二代主动刹车等配置,真正做到了以科技秀出驾控真实力。

新一代标致508L还搭载有夜视系统,它可以在夜间识别远处的人或者动物,同时对驾驶员进行警告,从而降低行驶危险性。

写在最后

新一代标致508L在静态方面不论是外观和内饰的设计都让人眼前一亮,在动态方面表现也没有让人失望,通过这次的驾控体验营也与消费者建立的密切的情感连接,提升了东风标致的品牌影响力。我们有理由相信东风标致未来可期。

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