惊现爆款潜质 新宝骏RS-5成都上市9.68万元起

惊现爆款潜质 新宝骏RS-5成都上市9.68万元起

来源:华龙网-新重庆客户端2019-04-20

上汽通用五菱西南区营销经理罗玉锁先生

华龙网-新重庆客户端4月20日16时讯(许川)“柳色烽烟外,鸠声谷雨时”在这美好的时节,以“创造出行新生活”为主题的新宝骏RS-5成都上市发布会在正火艺术中心八号馆举办。上汽通用五菱西南区营销经理罗玉锁先生不仅宣布了新宝骏9.68-13.28万元的惊喜价格,同时订车还送出三重大礼。

成都安逸、悠闲,却又不乏生机,极富“智慧”的城市。而新宝骏RS-5作为新宝骏品牌旗下的首款强超智能驾控SUV,最大的亮点也是“智慧”,完美地体现了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,更能为用户带来一步到位的前沿智慧出行体验。

集颜值内涵于一身

颜值即正义,新宝骏RS-5拥有超高的颜值,车身长宽高分别为:4570/1870/1720(mm),轴距2700mm,星辉进气格栅、点阵式镀铬饰条、Galaxy组合前大灯、贯穿式的LED尾灯、流水设计的转向灯、满天星的中网设计、再搭配上全新的宝骏品牌钻石标logo显得更加国际化、时尚化。

内饰即内涵,R平台研发的首款车型,不光在外在做工精细,内饰做工也相当精致,中控台周围进行了大范围的软材质包裹,液晶仪表盘、12.5英寸悬浮式梯形中控屏、液晶空调显示屏三处屏幕都体现了宝骏RS-5的科技感,搭配双色内饰的豪华感扑面而来,整体设计风格又显得简约,透露出家居气息。

当然一款好的产品光是有颜值和内在是远远不够的,驾驶的体验感,互联的科技感,越级的品质感这些都必不可少。而新宝骏RS-5恰恰这些都做得相当出色。

在我们试驾的过程中,新宝骏RS-5表现也相当出色。该车搭载的是全新设计的N15T1.5T四缸涡轮增压发动机,最高扭矩达到250N•m/rpm,与之匹配的是一台代号CTF25的CVT无级变速箱,能够模拟8个挡位。在车辆刚起步时,由于油门初段的调校比较灵敏,动力响应十分积极,会给你一种很轻巧的感觉。车辆行驶起来之后,CVT变速箱也拥有着不错的平顺性,开起来很舒服。不管是刚起步还是中低速需要二次加速时,只要轻轻的深踩油门,动力反应很快。

超强智联体验

新宝骏RS-5全系标配科技车联网系统,所有用户均可享有10.25英寸悬浮式全彩高清液晶触摸中控大屏。但这块大屏并非只能通过点击操作,你可以在旅途中享受语音交互车控、在线智慧导航、海量音乐及娱乐、智慧加油、智慧停车、OTA远程在线升级等丰富互联出行服务。值得一提的是,新宝骏RS-5还采用了不同其他车联网系统的交互逻辑,地图即桌面,告别繁复的多级菜单和众多APP选项,真正符合日常智慧出行的需要。试驾过程中,我们体验了路书播报、导航、语音控制等功能,新宝骏RS-5的车联网系统不仅响应速度很快,同时对于语音的识别准确率也很高。

如果说新宝骏RS-5的科技互联让我们“能动口就不动手”,那么新宝骏RS-5的智能驾驶辅助系统则在一定程度上让我们“能动手就不动脚”。新车为用户配备了包含0~130km/h的集成式自适应巡航和5级防碰撞主动安全防护等多达14项功能智能驾驶系统,缓解驾驶疲劳、避免分神跑偏、最大限度避免碰撞、避免超速罚单等,为用户的安全、轻松出行保驾护航。在试驾过程中我们经过了一段车流较密集的路段,只需开启TJA交通拥堵辅助功能,车辆就可自动跟随前车停走,免去了频繁踩刹车的苦恼;在高速车况下,自适应巡航同样表现出色,即便在80km/h甚至更高车速下也能及时跟随前车减速并保持在道路中央,配合7档可调的跟车距离,让我们体验到一段安全的智慧驾驶之旅。

超强越级享受

不仅如此,新宝骏RS-5还拥有越级高品质。新车全系搭载荷兰进口的FSD减振阀系阀,首次让曾经在进口豪华品牌上才能看到的配置进入中国品牌,有效提升驾乘的操控性和舒适性;而新宝骏RS-5在隔音方面的出色效果,完全可以媲美合资中级车。

新宝骏全球领先的智能网联体验、领先的智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验,RS-5惊艳而至,彰显爆款实力。必将以实际行动与时代同行,激情与梦想永不止步。让我们一起见证新宝骏,创造出行新生活。

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惊现爆款潜质 新宝骏RS-5成都上市9.68万元起

2019-04-20 16:00:00 来源: 0 条评论

上汽通用五菱西南区营销经理罗玉锁先生

华龙网-新重庆客户端4月20日16时讯(许川)“柳色烽烟外,鸠声谷雨时”在这美好的时节,以“创造出行新生活”为主题的新宝骏RS-5成都上市发布会在正火艺术中心八号馆举办。上汽通用五菱西南区营销经理罗玉锁先生不仅宣布了新宝骏9.68-13.28万元的惊喜价格,同时订车还送出三重大礼。

成都安逸、悠闲,却又不乏生机,极富“智慧”的城市。而新宝骏RS-5作为新宝骏品牌旗下的首款强超智能驾控SUV,最大的亮点也是“智慧”,完美地体现了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,更能为用户带来一步到位的前沿智慧出行体验。

集颜值内涵于一身

颜值即正义,新宝骏RS-5拥有超高的颜值,车身长宽高分别为:4570/1870/1720(mm),轴距2700mm,星辉进气格栅、点阵式镀铬饰条、Galaxy组合前大灯、贯穿式的LED尾灯、流水设计的转向灯、满天星的中网设计、再搭配上全新的宝骏品牌钻石标logo显得更加国际化、时尚化。

内饰即内涵,R平台研发的首款车型,不光在外在做工精细,内饰做工也相当精致,中控台周围进行了大范围的软材质包裹,液晶仪表盘、12.5英寸悬浮式梯形中控屏、液晶空调显示屏三处屏幕都体现了宝骏RS-5的科技感,搭配双色内饰的豪华感扑面而来,整体设计风格又显得简约,透露出家居气息。

当然一款好的产品光是有颜值和内在是远远不够的,驾驶的体验感,互联的科技感,越级的品质感这些都必不可少。而新宝骏RS-5恰恰这些都做得相当出色。

在我们试驾的过程中,新宝骏RS-5表现也相当出色。该车搭载的是全新设计的N15T1.5T四缸涡轮增压发动机,最高扭矩达到250N•m/rpm,与之匹配的是一台代号CTF25的CVT无级变速箱,能够模拟8个挡位。在车辆刚起步时,由于油门初段的调校比较灵敏,动力响应十分积极,会给你一种很轻巧的感觉。车辆行驶起来之后,CVT变速箱也拥有着不错的平顺性,开起来很舒服。不管是刚起步还是中低速需要二次加速时,只要轻轻的深踩油门,动力反应很快。

超强智联体验

新宝骏RS-5全系标配科技车联网系统,所有用户均可享有10.25英寸悬浮式全彩高清液晶触摸中控大屏。但这块大屏并非只能通过点击操作,你可以在旅途中享受语音交互车控、在线智慧导航、海量音乐及娱乐、智慧加油、智慧停车、OTA远程在线升级等丰富互联出行服务。值得一提的是,新宝骏RS-5还采用了不同其他车联网系统的交互逻辑,地图即桌面,告别繁复的多级菜单和众多APP选项,真正符合日常智慧出行的需要。试驾过程中,我们体验了路书播报、导航、语音控制等功能,新宝骏RS-5的车联网系统不仅响应速度很快,同时对于语音的识别准确率也很高。

如果说新宝骏RS-5的科技互联让我们“能动口就不动手”,那么新宝骏RS-5的智能驾驶辅助系统则在一定程度上让我们“能动手就不动脚”。新车为用户配备了包含0~130km/h的集成式自适应巡航和5级防碰撞主动安全防护等多达14项功能智能驾驶系统,缓解驾驶疲劳、避免分神跑偏、最大限度避免碰撞、避免超速罚单等,为用户的安全、轻松出行保驾护航。在试驾过程中我们经过了一段车流较密集的路段,只需开启TJA交通拥堵辅助功能,车辆就可自动跟随前车停走,免去了频繁踩刹车的苦恼;在高速车况下,自适应巡航同样表现出色,即便在80km/h甚至更高车速下也能及时跟随前车减速并保持在道路中央,配合7档可调的跟车距离,让我们体验到一段安全的智慧驾驶之旅。

超强越级享受

不仅如此,新宝骏RS-5还拥有越级高品质。新车全系搭载荷兰进口的FSD减振阀系阀,首次让曾经在进口豪华品牌上才能看到的配置进入中国品牌,有效提升驾乘的操控性和舒适性;而新宝骏RS-5在隔音方面的出色效果,完全可以媲美合资中级车。

新宝骏全球领先的智能网联体验、领先的智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验,RS-5惊艳而至,彰显爆款实力。必将以实际行动与时代同行,激情与梦想永不止步。让我们一起见证新宝骏,创造出行新生活。

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