多家车企3月销量出炉 车市迎来春天?
华龙网-新重庆客户端4月10日12时讯(李玉凝)去年,中国汽车市场遭遇28年以来的首次负增长,汽车行业进入寒冬期,直到2019年1、2月,形势依然不容乐观。无疑今年的汽车行业会负重前行。不过近两天,刚刚跨进4月的门槛,不少汽车企业公布了3月份的销量,各大车企的销量都呈现不同程度的增长,这是否着意味着2019年车市迎来转机呢?
比亚迪2019年3月汽车销量为46825辆,同比增长5.19%;其中,新能源汽车销量为30075辆,同比增长146.89%。
长城汽车单月销量破10万 环比劲增49%
长城汽车于4月8日公布2019年3月销量,总销量达103090辆,环比劲增49%,同比大增16.82%。其中哈弗月销超7万辆,同比大增17.82%;长城皮卡月销超1.5万辆;欧拉品牌月销超7000辆。
吉利3月销量超12万 同比增长3%
4月8日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了3月份销量公告:当月销量为124643辆,同比增长3%,环比增长49%。目前,吉利汽车今年第一季度的总销量达到366588辆,已完成全年151万辆销量目标的24%。
东风日产月销量同比增长6.0%
3月,
广汽本田销量达72015辆,同比增长27.5%
广汽本田公布了2019年第一季度销量成绩单。其发车、终端销量实现双增长,第一季度总销量达187694辆,同比增长11.4%,其中,3月全系车型销量达72015辆,同比增长27.5%。
其中,雅阁3月销量20412辆,同比劲增47.4%,凌派3月销量12147辆,同比劲增26%。
东风本田第一季度销量1.4万辆
东风本田3月份终端销量为5.8万辆,同比增长50.7%,刷新3月单月销售记录,第一季度拿下1.4万辆的销售数据,同比增长19.8%。
沃尔沃3月销量同比增长6.7%
2019年3月份沃尔沃在中国市场的销量达到11413辆,同比增长6.7%;今年一季度在华累计销量近3万辆,同比增长3.9%。
奇瑞实现汽车销售61299辆,环比劲增57.9%
北汽新能源3月份销量17690辆
北汽新能源3月份产量为2210辆,销量为17,690辆;第一季度产量为2852辆,同比下降88.3%;销量为25069辆,同比增长20.46%。
三月份订单突破5500辆、零售5300辆、批发5300辆,零售量同比增长783%;一季度整体销量达13300辆,同比增长超过780%。
马自达(中国)企业管理有限公司今日发布了2019年3月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2019年3月份的销量为18,078台,较去年同期减少22.8%。两大渠道3月销量情况分别为:一汽马自达销量为7,629台,长安马自达销量为10,449台。
此外,1-3月份的累计销量为52,466台。两大渠道1-3月的销量情况分别为:一汽马自达销量为19,682台,长安马自达销量为32,784台。
东风悦达·起亚3月销量同比减少15.1%
从东风悦达·起亚汽车官方获悉,1季度累计销量85329台,同比增加0.8%,然而东风悦达·起亚1月到2月同比增长15.9%,也就意味着3月份的销量较去年同期下降了15.1%。
3月实现销量30805台,环比增加41.9%,相较前两个月,销量呈“回暖”趋势。
海马汽车销量3月同比下滑
海马汽车3月份全系列产量为1,472辆,销量为1,882辆,同比下滑77%;今年第一季度生产量累计3,667辆,同比下滑84.8%,销售量累计5,092辆,同比下滑78.6%。
3月全国乘用车市场零售情况
乘用车市场信息联席会3月车市报告显示,从17年和18年的3月零售走势看,月初偏低,月末拉升的现象明显,这也是3月的新车效应等形成的月末较强表现效应。今年的3月面临前期没有出现的税收和环保的复杂局面,月初的新车节奏相对较慢,市场热度不足,未来4月应该有改善。