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很多老司机都不敢用的一个功能 操作其实很简单

来源:华龙网-新重庆客户端综合2019-03-15

我们跑高速时,车上的定速巡航非常好用,但是因为前段时间的一些负面报道,说定速巡航一旦定下来之后容易停不下来,导致很多朋友不敢用。有些朋友确实不熟悉,尤其是一些新手司机,所以今天小编就跟大家讲一下车上的定速巡航该怎么用。

首先要明确一下自己车子定速巡航的启动条件,大多数的车子定速巡航都是40KM/小时作为最低启动条件的,在路况比较好的情况下,要驱动定速巡航的话,首先要找到定速巡航开关,有些车子是在方向盘的多媒体按钮上,有一部分车子在方向盘左边会有一根杆子,启动开关的英文字母是cruise,这个开关就是这个定速巡航的启动开关,把这个开关按下去速度表会有一个绿色的英文字母,和开关上面字母是一模一样的,这代表定速巡航处于备用状态,这个时候当车速达到设定车速的时候,比如定速巡航巡到80,那么这个踩油门踩到80的时候,就把定速巡航右边的按钮往下面拨一下,车子就会以80的速度跑下去,要是踩油门加速的话,速度会提起来,但是丢开油门之后车子依然会回到80的定速巡航,如果要解除定速巡航的话,最直接的就是踩刹车,定速巡航就解除了。

还有一个办法就是按键解除法,直接按定制巡航按钮右下角的按键,开始键,按下去定速巡航同样的解除,如果是手动挡车子的话,踩下离合一样可以解除定速巡航,最后我踩完刹车之后,如果还想恢复到上一次的速度,继续巡航的话,在保证巡航功能启用的情况下,我们只要把定速续航右边的按键往上面拨一下,就会自动恢复到上一次设定的定速巡航的速度,比如上次是80,它就会自动恢复到80KM/小时,只不过是恢复的时候你会感觉到车子有股强烈的推背感。

定速巡航的功能对于跑长途,跑高速确实是比较好用的,但是它有一个非常大的弊端,就是容易造成打瞌睡,因为一旦进入巡航之后需要掌握的就只有方向盘了,如果是自适应巡航,连刹车油门可能都不要踩,人身上动作少了,脑袋事情想少了的话就容易打瞌睡。所以当出现疲劳症状的时候,一定要解除定速巡航,要靠自己去操纵车辆,避免进一步的加剧疲劳,定速巡航这个功能没有我们想象的那么危险,它对于驾驶舒适性还是有蛮大提升的。

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很多老司机都不敢用的一个功能 操作其实很简单

2019-03-15 06:05:00 来源: 0 条评论

我们跑高速时,车上的定速巡航非常好用,但是因为前段时间的一些负面报道,说定速巡航一旦定下来之后容易停不下来,导致很多朋友不敢用。有些朋友确实不熟悉,尤其是一些新手司机,所以今天小编就跟大家讲一下车上的定速巡航该怎么用。

首先要明确一下自己车子定速巡航的启动条件,大多数的车子定速巡航都是40KM/小时作为最低启动条件的,在路况比较好的情况下,要驱动定速巡航的话,首先要找到定速巡航开关,有些车子是在方向盘的多媒体按钮上,有一部分车子在方向盘左边会有一根杆子,启动开关的英文字母是cruise,这个开关就是这个定速巡航的启动开关,把这个开关按下去速度表会有一个绿色的英文字母,和开关上面字母是一模一样的,这代表定速巡航处于备用状态,这个时候当车速达到设定车速的时候,比如定速巡航巡到80,那么这个踩油门踩到80的时候,就把定速巡航右边的按钮往下面拨一下,车子就会以80的速度跑下去,要是踩油门加速的话,速度会提起来,但是丢开油门之后车子依然会回到80的定速巡航,如果要解除定速巡航的话,最直接的就是踩刹车,定速巡航就解除了。

还有一个办法就是按键解除法,直接按定制巡航按钮右下角的按键,开始键,按下去定速巡航同样的解除,如果是手动挡车子的话,踩下离合一样可以解除定速巡航,最后我踩完刹车之后,如果还想恢复到上一次的速度,继续巡航的话,在保证巡航功能启用的情况下,我们只要把定速续航右边的按键往上面拨一下,就会自动恢复到上一次设定的定速巡航的速度,比如上次是80,它就会自动恢复到80KM/小时,只不过是恢复的时候你会感觉到车子有股强烈的推背感。

定速巡航的功能对于跑长途,跑高速确实是比较好用的,但是它有一个非常大的弊端,就是容易造成打瞌睡,因为一旦进入巡航之后需要掌握的就只有方向盘了,如果是自适应巡航,连刹车油门可能都不要踩,人身上动作少了,脑袋事情想少了的话就容易打瞌睡。所以当出现疲劳症状的时候,一定要解除定速巡航,要靠自己去操纵车辆,避免进一步的加剧疲劳,定速巡航这个功能没有我们想象的那么危险,它对于驾驶舒适性还是有蛮大提升的。

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[责任编辑: 杨奕 ]
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