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这些毁车的开车习惯一定要杜绝 否则可能修不好

来源:华龙网-新重庆客户端综合2019-02-24

一台车是短命还是长寿不仅取决于车辆自身的质量,用车人的驾驶习惯对其也有很大的影响,有些车主觉得很顺手的开车方式可能会对车辆产生很大的损害,那么在用车过程中有哪些坏习惯是我们一定要杜绝的呢?

转弯时方向不打死不罢休

当我们转弯或掉头时把方向打死直接伤害的就是助力泵,方向打死时助力泵处于“紧绷”的工作状态,短期可能看不出来损伤,但若经常高负荷运转就会大大缩短其使用寿命。所以转弯时最好不要一直打死方向盘,可以稍微回一点方向,然后慢慢转弯。

手刹时常“紧绷”

虽然现在很多车型都配有电子驻车装置,但很多车主的潜意识里还是觉得机械手刹更能给予人安全感,而机械手刹的使用却有很多的误区,最重要的一点就是停车时手刹不能拉太紧。因为手刹下面是“千丝万缕”金属线,当我们拉手刹时这些线就会紧绷,但当我们把手刹拉的太紧时则会造成金属线过度拉伸甚至会加速拉线的老化变形。手刹拉线的更换成本相对较高,而且后期装配远远不如出场时到位,到时手刹的操控性和安全性下降是再高的维修费也挽回不了的!

遇上离合就移不开脚

虽然都说手动挡的车难开,但还就手动挡的车开着有趣,在众多爱好者中就有不少人踩到了“雷区”。为了换挡方便,有些车主在开车时直接把脚放在离合踏板上,虽然嘴上说着不往下踩,但一不留神脚就不听使唤,这样的“小动作”看似无关紧要,其实离合器已经开始损耗了,若长期如此,离合器就会快速烧蚀磨损,原本五年的寿命可能两年就到了终点。所以在开车时一定要好好安放自己的脚,别再不拿离合器当回事了!

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这些毁车的开车习惯一定要杜绝 否则可能修不好

2019-02-24 06:05:00 来源: 0 条评论

一台车是短命还是长寿不仅取决于车辆自身的质量,用车人的驾驶习惯对其也有很大的影响,有些车主觉得很顺手的开车方式可能会对车辆产生很大的损害,那么在用车过程中有哪些坏习惯是我们一定要杜绝的呢?

转弯时方向不打死不罢休

当我们转弯或掉头时把方向打死直接伤害的就是助力泵,方向打死时助力泵处于“紧绷”的工作状态,短期可能看不出来损伤,但若经常高负荷运转就会大大缩短其使用寿命。所以转弯时最好不要一直打死方向盘,可以稍微回一点方向,然后慢慢转弯。

手刹时常“紧绷”

虽然现在很多车型都配有电子驻车装置,但很多车主的潜意识里还是觉得机械手刹更能给予人安全感,而机械手刹的使用却有很多的误区,最重要的一点就是停车时手刹不能拉太紧。因为手刹下面是“千丝万缕”金属线,当我们拉手刹时这些线就会紧绷,但当我们把手刹拉的太紧时则会造成金属线过度拉伸甚至会加速拉线的老化变形。手刹拉线的更换成本相对较高,而且后期装配远远不如出场时到位,到时手刹的操控性和安全性下降是再高的维修费也挽回不了的!

遇上离合就移不开脚

虽然都说手动挡的车难开,但还就手动挡的车开着有趣,在众多爱好者中就有不少人踩到了“雷区”。为了换挡方便,有些车主在开车时直接把脚放在离合踏板上,虽然嘴上说着不往下踩,但一不留神脚就不听使唤,这样的“小动作”看似无关紧要,其实离合器已经开始损耗了,若长期如此,离合器就会快速烧蚀磨损,原本五年的寿命可能两年就到了终点。所以在开车时一定要好好安放自己的脚,别再不拿离合器当回事了!

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[责任编辑: 杨奕 ]
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