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国内首个5G自动驾驶应用示范服务平台在重庆启动

来源:华龙网-新重庆客户端2019-01-16


华龙网-新重庆客户端12时讯(张世钊)今(16)日,国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台在重庆启动,预计2019年内建成。该项目由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)、中国电信股份有限公司重庆分公司(简称中国电信重庆公司)、中国信科集团大唐移动通信设备有限公司(简称大唐移动)三家央企联合打造,将通过5G全覆盖的自动驾驶试验示范道路,基于自动驾驶的“车脑”和5G的“智能路”协同合作,共同保证车辆驾驶在复杂的环境中安全稳定运行,为汽车行业走向自动驾驶时代奠定基础,推动我国汽车产业智能化和信息化升级。

三大场地覆盖5G通讯,满足车辆六大场景应用

中国汽研董事长李开国说,该5G自动驾驶应用示范公共服务平台是由中国汽研、中国电信重庆公司、大唐移动三家企业,本着“合作共赢、优势互补、共同投资、成果共享”原则打造的前沿技术合作项目。通过5G网络建设支撑自动驾驶业务应用,拟在大足双桥封闭试验场、重庆半封闭公园、礼嘉开放道路等区域开展5G试点,充分利用C-V2X车路协同技术、智能路侧检测技术和天翼云MEC边缘计算能力等,支撑包括危险场景预警、连续信号灯下的绿波通行、路侧智能感知、高精度地图下载、5G视频直播和基于5G的车辆远程控制六大场景应用。同时依托平台场景建设和测试研究等工作的开展,也将为推动国家战略落地实施、为构建智慧交通示范应用体系和制定国家及行业标准提供有力支撑,助力中国5G自动驾驶发展。

重庆丰富地貌环境加码5G通讯,成就自动驾驶汽车综合考场

中国电信重庆公司总经理龚勃说,重庆是世界上著名的山城、雾都、桥都,具有与平原和沿海地区不同的山川地质地貌特征以及湿润多雾的气候环境,更具有大城市、大农村等复杂交通场景。与北京、上海等城市相比,重庆的道路测试更具开放性,拥有覆盖全球85%以上交通场景及环境的优势条件,包含高速环路、长隧道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等。“3D城市”“5D立交”辅以5G“高速率、低时延、大连接”,重庆在5G自动驾驶领域具有得天独厚的优势。通过基础设施建设改造,技术融合、测试研发等多个方面打造5G自动驾驶应用示范公共服务平台,探索车联网、自动驾驶、智慧城市等系统解决方案。

三大央企强强联手,跨界合作保障平台建设及运行

中国汽研作为我国汽车行业权威专业的第三方检测研发机构,自2015年以来一直致力于智能网联汽车测试、研发及基础能力建设,是我国智能网联领域产业规划、法规及标准制定研究的重要部门,中国汽研承担了智能网联汽车领域的部市共建项目i-VISTA智能汽车集成系统试验区,同时中国汽研作为重庆市自动驾驶汽车开放道路的管理单位,积累了大量的智能网联汽车测试软硬件基础。中国汽研拥有国家级机动车质量监督检测中心及国家级智能网联汽车试验示范平台,在项目中承担了场地网联化改造、5G自动驾驶创新场景应用开发、以及自动驾驶车辆道路功能测试工作。

中国电信是中国特大型国有通信企业,连续多年入选"世界500强企业",主要经营固定电话、移动通信、卫星通信、互联网接入及应用等综合信息服务。中国电信共主导了 5G国际标准化项目及任务33项,提交国际文稿657篇,申请5G发明专利197项。重庆是中国电信17个试点城市之一,在本次合作中,中国电信将建设5G端到端网络,在电信天翼云部署1套5G网联汽车中心云平台和1套网联汽车业务应用边缘云平台,用以支撑六大业务应用示范。

中国信科大唐移动董事长罗昆初说,大唐移动是中国信科旗下无线移动通信产业的承载主体和5G产业化的主导企业,基于3G、4G发展中积累的丰富经验,已经在5G发展的关键技术、标准化、产业推进以及生态构建等方面取得了丰硕成果,在5G车联网等行业的研究有领先优势。在本此合作中,大唐移动提供完整的5G产品及C-V2X系列产品,有力地支撑此次项目落地。 

政策铺垫、技术保障,未来5G将带动破10万亿级产业增长

《“十三五”国家信息化规划》明确提出“开展5G研发试验和商用,主导形成5G全球统一标准,积极拓展5G业务应用领域”的要求,同时,《智能汽车创新发展战略》和《汽车产业中长期发展规划》等文件也相继出台,逐步实现了车、路及网三端的政策布局,为自动驾驶汽车5G商业化发展提供了政策保障。在2018年中央经济工作明确提出“加快5G商用步伐”,据中国信息通信研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》预测,5G将在2020年带动国内4840亿元的直接产出,2025年增长到3.3万亿,预计带动其他产业增加值增长11.9万亿。

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国内首个5G自动驾驶应用示范服务平台在重庆启动

2019-01-16 12:05:00 来源: 0 条评论


华龙网-新重庆客户端12时讯(张世钊)今(16)日,国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台在重庆启动,预计2019年内建成。该项目由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)、中国电信股份有限公司重庆分公司(简称中国电信重庆公司)、中国信科集团大唐移动通信设备有限公司(简称大唐移动)三家央企联合打造,将通过5G全覆盖的自动驾驶试验示范道路,基于自动驾驶的“车脑”和5G的“智能路”协同合作,共同保证车辆驾驶在复杂的环境中安全稳定运行,为汽车行业走向自动驾驶时代奠定基础,推动我国汽车产业智能化和信息化升级。

三大场地覆盖5G通讯,满足车辆六大场景应用

中国汽研董事长李开国说,该5G自动驾驶应用示范公共服务平台是由中国汽研、中国电信重庆公司、大唐移动三家企业,本着“合作共赢、优势互补、共同投资、成果共享”原则打造的前沿技术合作项目。通过5G网络建设支撑自动驾驶业务应用,拟在大足双桥封闭试验场、重庆半封闭公园、礼嘉开放道路等区域开展5G试点,充分利用C-V2X车路协同技术、智能路侧检测技术和天翼云MEC边缘计算能力等,支撑包括危险场景预警、连续信号灯下的绿波通行、路侧智能感知、高精度地图下载、5G视频直播和基于5G的车辆远程控制六大场景应用。同时依托平台场景建设和测试研究等工作的开展,也将为推动国家战略落地实施、为构建智慧交通示范应用体系和制定国家及行业标准提供有力支撑,助力中国5G自动驾驶发展。

重庆丰富地貌环境加码5G通讯,成就自动驾驶汽车综合考场

中国电信重庆公司总经理龚勃说,重庆是世界上著名的山城、雾都、桥都,具有与平原和沿海地区不同的山川地质地貌特征以及湿润多雾的气候环境,更具有大城市、大农村等复杂交通场景。与北京、上海等城市相比,重庆的道路测试更具开放性,拥有覆盖全球85%以上交通场景及环境的优势条件,包含高速环路、长隧道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等。“3D城市”“5D立交”辅以5G“高速率、低时延、大连接”,重庆在5G自动驾驶领域具有得天独厚的优势。通过基础设施建设改造,技术融合、测试研发等多个方面打造5G自动驾驶应用示范公共服务平台,探索车联网、自动驾驶、智慧城市等系统解决方案。

三大央企强强联手,跨界合作保障平台建设及运行

中国汽研作为我国汽车行业权威专业的第三方检测研发机构,自2015年以来一直致力于智能网联汽车测试、研发及基础能力建设,是我国智能网联领域产业规划、法规及标准制定研究的重要部门,中国汽研承担了智能网联汽车领域的部市共建项目i-VISTA智能汽车集成系统试验区,同时中国汽研作为重庆市自动驾驶汽车开放道路的管理单位,积累了大量的智能网联汽车测试软硬件基础。中国汽研拥有国家级机动车质量监督检测中心及国家级智能网联汽车试验示范平台,在项目中承担了场地网联化改造、5G自动驾驶创新场景应用开发、以及自动驾驶车辆道路功能测试工作。

中国电信是中国特大型国有通信企业,连续多年入选"世界500强企业",主要经营固定电话、移动通信、卫星通信、互联网接入及应用等综合信息服务。中国电信共主导了 5G国际标准化项目及任务33项,提交国际文稿657篇,申请5G发明专利197项。重庆是中国电信17个试点城市之一,在本次合作中,中国电信将建设5G端到端网络,在电信天翼云部署1套5G网联汽车中心云平台和1套网联汽车业务应用边缘云平台,用以支撑六大业务应用示范。

中国信科大唐移动董事长罗昆初说,大唐移动是中国信科旗下无线移动通信产业的承载主体和5G产业化的主导企业,基于3G、4G发展中积累的丰富经验,已经在5G发展的关键技术、标准化、产业推进以及生态构建等方面取得了丰硕成果,在5G车联网等行业的研究有领先优势。在本此合作中,大唐移动提供完整的5G产品及C-V2X系列产品,有力地支撑此次项目落地。 

政策铺垫、技术保障,未来5G将带动破10万亿级产业增长

《“十三五”国家信息化规划》明确提出“开展5G研发试验和商用,主导形成5G全球统一标准,积极拓展5G业务应用领域”的要求,同时,《智能汽车创新发展战略》和《汽车产业中长期发展规划》等文件也相继出台,逐步实现了车、路及网三端的政策布局,为自动驾驶汽车5G商业化发展提供了政策保障。在2018年中央经济工作明确提出“加快5G商用步伐”,据中国信息通信研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》预测,5G将在2020年带动国内4840亿元的直接产出,2025年增长到3.3万亿,预计带动其他产业增加值增长11.9万亿。

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[责任编辑: 杨奕 ]
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