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汽车减震器能否正常工作?教你四种常用检查方法

来源:华龙网综合2019-01-03

对于经常在崎岖不平的道路上驾车来说,减震器非常重要。汽车减震器一般是装在汽车悬架系统上的,如果减震器不能正常工作,将会导致汽车各部位的零件寿命减少,并且也大大降低了汽车行驶的平稳性,坐在车内的人员也会觉得颠簸得相当不舒服。小编在此提醒大家,出门前特别是需要经过不平路面较多的路段时,一定要好好检查一下减震器是否能够正常工作。

下面是关于如何检查减震器工作效率的办法:

1、首先可以以低速行驶,然后急刹车,如果发现汽车抖动比较厉害,并且人体感觉不舒服,那就减震器有问题了。

2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。

3、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。

4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。

漏油是导致减震器的工作不正常的原因之一。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

如果发现减震器发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的。

以上四种方法都可以有效测试出减震器的工作是否正常。对于第一种方法最好少用,因为经常急刹车容易造成刹车系统的损坏。第二种用按保险杠的方法比较推荐大家尝试一下。而且很方便,效果也很明显。在平时长途之前,也应该检查一下减震器是否有漏油的现象,如果有也会造成在半路中减震器工作有故障的源头。

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汽车减震器能否正常工作?教你四种常用检查方法

2019-01-03 06:30:00 来源: 0 条评论

对于经常在崎岖不平的道路上驾车来说,减震器非常重要。汽车减震器一般是装在汽车悬架系统上的,如果减震器不能正常工作,将会导致汽车各部位的零件寿命减少,并且也大大降低了汽车行驶的平稳性,坐在车内的人员也会觉得颠簸得相当不舒服。小编在此提醒大家,出门前特别是需要经过不平路面较多的路段时,一定要好好检查一下减震器是否能够正常工作。

下面是关于如何检查减震器工作效率的办法:

1、首先可以以低速行驶,然后急刹车,如果发现汽车抖动比较厉害,并且人体感觉不舒服,那就减震器有问题了。

2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。

3、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。

4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。

漏油是导致减震器的工作不正常的原因之一。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

如果发现减震器发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的。

以上四种方法都可以有效测试出减震器的工作是否正常。对于第一种方法最好少用,因为经常急刹车容易造成刹车系统的损坏。第二种用按保险杠的方法比较推荐大家尝试一下。而且很方便,效果也很明显。在平时长途之前,也应该检查一下减震器是否有漏油的现象,如果有也会造成在半路中减震器工作有故障的源头。

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