华龙网12月7日22时讯（田颖）“热气腾腾、精彩纷呈的生活态度，才是想要的人生”——有的时候喜欢一款车需要一点“灵魂时刻”，而在长安马自达CX-8发布会的现场，这句话唤醒了我的“灵魂时刻”，就像曾经因为一句台词而念念不忘一部电影，因为一个侧影而爱上那个他一样，在今日的“大雪”里，这台优雅而不失精致的大7座，温暖升腾地打动了我。

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谈设计？我们先谈两个细节

在上市前，华龙网见到了Mazda CX-8的首席设计师谏山慎一和销售公司市场市场部总监鹿达，听他们分享这款车的设计故事。其中有两点印象特别深刻，窥一角而见全豹，或许能便于大家对于“探幽入微、造车如艺”的理解。

第一点，不多一分也不少一分的刚刚好。在长安马自达CX-8的座舱内部，采用了“层压实木面板”，如果你仔细观察会发现，这块小小的材质，不管是颜色的深浅，还是横向的纹理，都和车内空间整体横向的设计搭配得刚刚好，呈现出细致、鲜明的时尚感。

谏山慎一现场分享背后的故事，在设计阶段，尝试过桂木、斑纹木、紫檀木等，但都无法在色调或者纹路上实现完美——直到遇到来自非洲的白木阿尤斯，这种木材基本不受湿气影响、柔软而且漆面美观，这才最终被长安马自达CX-8选中。

第二点，比同行再优秀一点点的努力。长安马自达CX-8定制的Nappa真皮座椅甄选镜面皮皱工头层粒面小牛皮。除了材质优良外，在透气打孔工艺上，也有小惊喜：采用了微针工艺后，比起传统汽车的1毫米4矩阵排列透气孔，新车采取了0.7毫米三角形矩阵排列透气孔。犹如女性皮肤的“毛孔”，毛孔越细小，手感越顺滑。

当然，这台采用了第二代魂动设计的大7座SUV还有太多太多的设计上的惊喜：抑扬有致的侧面腰线、稳重的翼子板和腰部隆起的细节设计，以及流光溢彩的光影变化……仿佛有温度的艺术品，呈现出无惧时光流转的生命动感，静待消费者细致品味勾勒。

作为一款旗舰级大7座SUV车型，CX-8车身舒展，长达4955mm

谈驾驭？我们讲究人马一体

长安马自达的创驰蓝天技术早已打下了自己的江山，长安马自达CX-8搭载创驰蓝天2.5L发动机和6AT变速箱，最终传动比经过优化仅为4.957，将品牌对驾驭本质的核心追求——“人马一体”发挥到极致，并在确保轻快加速性能的同时提升燃油经济性。新车搭载的i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统能够精准检测时刻变化的路况，感知驾驶员意图，实现心随意动的自如操控。

对于了解马自达品牌的人来说，它的“GVC加速度矢量控制系统”堪称可以拿出来“吹N年”的666核心技术了，它通过驾驶者的方向盘操作调整发动机的驱动扭矩，综合控制车辆横方向和前后方向的加速度，并在高性能、轻量化的创驰蓝天车辆底盘的配合下，达到高超的行驶稳定性和优异的驾乘舒适性。

CX-8还拥有灵活的储物空间，支持2/3排放倒，大件装备能轻松容身

谈安全？有实力方能优雅从容

当我们谈一个人优秀时，往往看他有没有在有分量的奖项上斩获成绩。在2017年度日本JNCAP汽车安全评估和预防安全性能评估中，长安马自达CX-8的主、被动安全测试成绩双双问鼎冠军，轻松超越同级别车型，尽显可靠实力。

新车搭载“i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统”，囊括360°全景摄像头、盲点监测、车道偏离警示、行人探测功能等一系列先进主动安全技术。兼具轻量化、高强度与安全性的“SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身”则是它在被动安全方面的实力屏障，可以有效吸收与分散来自前方、侧方与后方的碰撞能量，抑制车舱变形，降低碰撞对乘员造成的伤害。

“时光流转，优雅永存”——在长安马自达CX-8的上市之时，笔者对这款车的未来充满期待，或许这将是它开启一代经典序幕的“开幕词”，又或许多年之后，这将是它的生涯“注脚”。正如长安马自达汽车销售分公司执行副总经理王金海先生所言：“CX-8的导入将持续提升长安马自达‘特色精品’品牌形象，吸引更加优质的精英用户群体，带领品牌向更高层级迈进，开辟更大的市场空间。”未来，凭着对“新驾享主义”的深刻诠释，长安马自达CX-8势必成为7座SUV市场2.0时代的开拓者。