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汽车烧机油一定要大修?检查这些地方你就知道了

来源:华龙网综合2018-11-21

自从“烧机油”这个词被挖掘出来后,便引起了不少消费者的关注,有些是由于厂家设计不当原因导致,还有的是由于使用时间过长引起的,总之,只要您的车存在“烧机油”问题,上4S店和修理厂检查时,他们都会告诉您:要大修发动机。

其实,有时候车并不是真正的烧机油,即便是烧机油也是无须大修发动机的。下面就来教大家如何判别自己的车辆是否真正的烧机油。

眼见的不一定是真的

首先要确认一点,发动机机油缺少不一定就是烧掉了,有时候很有可能是车辆上的相关密封件老化导致的,例如,气门室盖垫漏油、曲轴前后油封漏油、油底壳垫漏油等等,虽然每个地方漏油不是太严重,但是时间一长肯定会给机油造成一定的消耗量。

其次,还可用最简单的方法来判断发动机是否烧机油;拔出发动机机油尺,检查机油的液位,如果机油尺上显示的机油液位明显低于下线,那八九不离十就是烧机油了;但这也不是唯一判断烧机油的标准,还可以通过打着车观察排气管来判断,如果排气管长时间冒蓝烟,并且排气管内壁有油渍,那发动机肯定烧机油了。

那出现以上情况,就必须大修发动机了吗?先别慌,等检查完以下地方再说。

排气管冒蓝烟无疑是机油参与了燃烧,但退一步来说,能让机油进入气缸,这与发动机上的废气阀有关系;假如,废气阀坏了,发动机内产生的机油废气,就会在真空吸力下被吸到燃烧室内,此时排气管冒蓝烟就再正常不过了。

在这种情况下,只需要换掉废气阀就可以。

那么这么判断废气阀就是坏了呢?

首先把空滤帽拆下,之后留一个人在车内,将钥匙门转动到ACC档位(无须打着车),把油门踏板踩到底;然后,另一个人从打开的节气门口向进气道内观察,如果进气道内有机油,那就证明废气阀坏了,如果进气道内没机油,那就说明废气阀正常,可能真要大修发动机了。

汽车烧机油就一定要大修吗?答案很显然是否定的!假如您的车也出现了排气管冒蓝烟和机油缺少的问题,不妨按照以上的方法先自检一遍;毕竟大修发动机,不仅费钱又费时,还会对发动机动力有影响。

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汽车烧机油一定要大修?检查这些地方你就知道了

2018-11-21 06:30:00 来源: 0 条评论

自从“烧机油”这个词被挖掘出来后,便引起了不少消费者的关注,有些是由于厂家设计不当原因导致,还有的是由于使用时间过长引起的,总之,只要您的车存在“烧机油”问题,上4S店和修理厂检查时,他们都会告诉您:要大修发动机。

其实,有时候车并不是真正的烧机油,即便是烧机油也是无须大修发动机的。下面就来教大家如何判别自己的车辆是否真正的烧机油。

眼见的不一定是真的

首先要确认一点,发动机机油缺少不一定就是烧掉了,有时候很有可能是车辆上的相关密封件老化导致的,例如,气门室盖垫漏油、曲轴前后油封漏油、油底壳垫漏油等等,虽然每个地方漏油不是太严重,但是时间一长肯定会给机油造成一定的消耗量。

其次,还可用最简单的方法来判断发动机是否烧机油;拔出发动机机油尺,检查机油的液位,如果机油尺上显示的机油液位明显低于下线,那八九不离十就是烧机油了;但这也不是唯一判断烧机油的标准,还可以通过打着车观察排气管来判断,如果排气管长时间冒蓝烟,并且排气管内壁有油渍,那发动机肯定烧机油了。

那出现以上情况,就必须大修发动机了吗?先别慌,等检查完以下地方再说。

排气管冒蓝烟无疑是机油参与了燃烧,但退一步来说,能让机油进入气缸,这与发动机上的废气阀有关系;假如,废气阀坏了,发动机内产生的机油废气,就会在真空吸力下被吸到燃烧室内,此时排气管冒蓝烟就再正常不过了。

在这种情况下,只需要换掉废气阀就可以。

那么这么判断废气阀就是坏了呢?

首先把空滤帽拆下,之后留一个人在车内,将钥匙门转动到ACC档位(无须打着车),把油门踏板踩到底;然后,另一个人从打开的节气门口向进气道内观察,如果进气道内有机油,那就证明废气阀坏了,如果进气道内没机油,那就说明废气阀正常,可能真要大修发动机了。

汽车烧机油就一定要大修吗?答案很显然是否定的!假如您的车也出现了排气管冒蓝烟和机油缺少的问题,不妨按照以上的方法先自检一遍;毕竟大修发动机,不仅费钱又费时,还会对发动机动力有影响。

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[责任编辑: 杨奕 ]
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