长安汽车叶沛：CS85是消费者首选跨界车型

来源：华龙网汽车频道2018-11-19

长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛张世钊摄

华龙网11月19日8时30分讯（张世钊）2018广州国际车展媒体日（16日）当天，华龙网广州车展报道团队就长安CS85亮相之后，长安汽车营销品牌如何打，与长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛等进行了交流。叶沛副总裁说，非常潮流的CS85计划明年一季度上市，预计明年销售目标7万辆。

长安汽车乘用车营销事业部副总经理王孝飞（中）同期接受了采访，长安汽车乘用车营销事业部市场总监蔡益（左）主持专访活动。张世钊摄

CS85是为细分圈层提供的最好跨界车型

叶沛说，如果按照传统的经验，我会得出结论，从入门级的价格到逐渐向上的价格，你这个不就铺全了吗。

但另外一个声音又在说不是这样的，为什么？过去的逻辑，消费者从购一个车的价格选择来作买车的区分，但是现在除了这一个，我承认它仍然存在。但除此之外，消费者多元化，他的升级，这个升级不光是说价格往上升级，也不光说配置往上升级，是我的审美情绪在升级之后出现的多元化。在这个中间，是否有更多细分的圈层要去为他们服务，要去为他们提供产品。所以你可以看到我们这种跨界，85本身就是一种跨界，本身就有很多更具个性的人会喜欢它。

长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛张世钊摄

长安汽车的品牌划分很清晰

叶沛说，作为长安汽车，我们要给消费者进行价值传递，我们一定要清晰，不能说一个产品是这样，另外一个产品又是另外一种属性，我们要有一致的传递，这个要回到品牌的定位和价值传递上。大家可以看到我们在今年发布了产品的品牌框架，我们后续要进军的中高端品牌，包含乘用车品牌、欧尚品牌、凯程品牌，他们都进行了相应的区隔和产品的细化，这种产品框架落地之后，这种价值传递定位的不同会越来越清晰，这一点是我们正在做的。

作为乘用车品牌来讲，我们无疑要向上升级，这个升级包括我们做的产品的层级，售价层级会往上走，也包括相近价位，我们会有圈层细分，个性化细分，还包括我们在原有的，相对入门级车型上，我们会有更多产品属性的赋予。比如我们刚才谈到互联，产品属性，这些都是升级，不光是价格升级，这是我的第二点看法。

长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛张世钊摄

围绕差异化的价值传递构建营销渠道

叶沛说，从整体的认知来讲，长安进一步清晰化品牌定位，清晰化产品价值定位之后，这一系列都会在终端反映出来，反映在产品族系的划分上，反映在渠道的划分和相对的形象建设，反映在终端不同渠道中间一系列营销服务、营销行为和调性层面，都会给消费者更加清晰。当然，我承认我们正在往这个方向不断演进的过程中。

最后，我们如何统筹协调这方面，我个人认为他也有很清晰的结论，如果当我们品牌的调性清晰，它的差异化明确之后，我们会围绕差异化的价值传递来构建我们的产品，来构建我们的营销渠道，和在终端落地的若干形象、心智和行为，都会来体现我们的品牌调性，更好的把我们的价值呈现给消费者。

长安汽车乘用车营销事业部副总经理王孝飞张世钊摄

长安乘用车明年还有多款新产品

王孝飞：今年是长安启动“第三次创新创业”的第一年，我们今年调整的核心是两条腿走路，在轿车方面，不管逸动也好，还是CS系列也好，这是在乘用车方面的发力。

明年全年，我们给消费者准备了一系列跟大家带来惊喜的产品，明年轿车和SUV也都有，但从比重来看，明年SUV产品的新品相对会多一些。比如我们在上半年上市的产品，今天已经亮相的CS85，潮动先锋轿跑SUV，刚才叶总也做了介绍。还有小型SUV，全新CS15也在明年上半年。

明年下半年，我们会有一款全新的、紧凑型的SUV产品，从设计到技术搭载上，会给大家带来崭新面貌的产品，明年下半年会推出。

2018广州国际车展长安汽车展台张世钊摄

明年的CS95，会有一个非常新的升级的车型。轿车方面，明年的逸动也好、CS也好，都会有比较大的变化的车型来满足消费者的需求。除此之外，整个相应的车型，不管轿车也好，SUV也好，动力会有一个全面的升级，明年长安汽车第三代发动机N1系列会推向市场，从动力性、油耗，以及NVH技术，都比现在市面上的发动机会有一个极高的提升。

除了动力以外，大家刚才一直在谈智能化，我们智能化迭代的技术，更加眩目，更酷的技术，明年也会跟大家带来更多的惊喜，在燃油车型上，现在主力车型上的计划。

新能源车型，明年也会有一些推动，明年的新能源车型大概有5款推出，全新的CS55电动车，另外四款是逸动也好、CS75的新能源车也好，会有一些改款的车型，燃油车型和新能源会给大家提供更多多选择。