再推高效性能杰作
保时捷CayenneE-Hybrid广州车展开启预售
为进一步践行以性能为导向的混动策略,保时捷基于第三代Cayenne推出全新CayenneE-Hybrid车型,并于广州车展启动中国地区预售,制造商建议零售价为人民币94.8万元起。

再推高效性能杰作
保时捷CayenneE-Hybrid广州车展开启预售

来源:华龙网汽车频道2018-11-18

第十六届广州国际汽车展览会保时捷新闻发布会合照

华龙网广州车展11月18日9时讯(贾茜)为进一步践行以性能为导向的混动策略,保时捷基于第三代Cayenne推出全新CayenneE-Hybrid车型,并于广州车展启动中国地区预售,制造商建议零售价为人民币94.8万元起。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士

全新Cayenne车系制造商建议零售价

新车采用一台2.0升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统,纯电续航里程达51km。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示,全新Cayenne自上市以来,市场需求持续旺盛。凭借全新CayenneE-Hybrid车型的发布,保时捷得以为Cayenne的细分市场打造全新的驾驶体验,从而满足中国消费者多样化的驾驶需求。

全新Cayenne E-Hybrid

外形方面,全新CayenneE-Hybrid在外观设计上展现了鲜明的保时捷基因。标配的LED主动大灯与四点式日间行车灯是典型的家族设计语言,LED主大灯还可选装矩阵光束和保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus),实现更灵活地光源控制。

全新Cayenne E-Hybrid

内饰方面,插混车型同样与燃油车型保持一致,12.3英寸的触摸式高清显示屏搭载了新一代保时捷通讯管理系统(PCM),并新增了混合动力菜单,不仅信息更丰富,而且显示更直观,可查看包括当前的能量流、能耗值、剩余电动续航里程和零排放驾驶区间等。

全新Cayenne E-Hybrid

动力方面,新车将搭载由最大功率为250kW的3.0TV6发动机、一台最大功率100kW的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电式混动系统。这套动力系统的综合最大功率为339kW,峰值扭矩为700Nm。新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h,而极速可以达到253km/h。

保时捷携全系车型阵容亮相第十六届广州国际汽车展览会

双门跑车911与718,全新Cayenne,以及新款Macan悉数亮相。PanameraTurboSE-HybridSportTurismo同台展示。

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保时捷CayenneE-Hybrid广州车展开启预售

2018-11-18 09:05:00 来源:

第十六届广州国际汽车展览会保时捷新闻发布会合照

华龙网广州车展11月18日9时讯(贾茜)为进一步践行以性能为导向的混动策略,保时捷基于第三代Cayenne推出全新CayenneE-Hybrid车型,并于广州车展启动中国地区预售,制造商建议零售价为人民币94.8万元起。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士

全新Cayenne车系制造商建议零售价

新车采用一台2.0升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统,纯电续航里程达51km。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示,全新Cayenne自上市以来,市场需求持续旺盛。凭借全新CayenneE-Hybrid车型的发布,保时捷得以为Cayenne的细分市场打造全新的驾驶体验,从而满足中国消费者多样化的驾驶需求。

全新Cayenne E-Hybrid

外形方面,全新CayenneE-Hybrid在外观设计上展现了鲜明的保时捷基因。标配的LED主动大灯与四点式日间行车灯是典型的家族设计语言,LED主大灯还可选装矩阵光束和保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus),实现更灵活地光源控制。

全新Cayenne E-Hybrid

内饰方面,插混车型同样与燃油车型保持一致,12.3英寸的触摸式高清显示屏搭载了新一代保时捷通讯管理系统(PCM),并新增了混合动力菜单,不仅信息更丰富,而且显示更直观,可查看包括当前的能量流、能耗值、剩余电动续航里程和零排放驾驶区间等。

全新Cayenne E-Hybrid

动力方面,新车将搭载由最大功率为250kW的3.0TV6发动机、一台最大功率100kW的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电式混动系统。这套动力系统的综合最大功率为339kW,峰值扭矩为700Nm。新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h,而极速可以达到253km/h。

保时捷携全系车型阵容亮相第十六届广州国际汽车展览会

双门跑车911与718,全新Cayenne,以及新款Macan悉数亮相。PanameraTurboSE-HybridSportTurismo同台展示。

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