15日，大众汽车集团（中国）公布了2018年前九个月的交付量：大众汽车集团（中国）及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众共向中国大陆和香港地区客户交付汽车304万辆（2017年同期交付量为290万辆，同比增长5.0％），其中包括进口汽车13.76万辆。这一数据表明，大众汽车集团（中国）今年的市场表现继续领先于乘用车市场整体的增长水平。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示：“集团在今年前九个月表现出色，获得了客户的良好反馈，这表明我们综合性的车型攻势方向正确，特别是在SUV细分市场方面成绩突出。”

海兹曼教授还表示：“2018年对于大众汽车集团（中国）来说是具有里程碑意义的一年，集团推出了大众汽车品牌探歌、全新一代途锐、探岳、途岳、斯柯达柯米克、柯迪亚克GT，全新奥迪Q2L及奥迪Q5L等具有吸引力的SUV车型；集团还启动了电动汽车战略并不断加快步伐。此外，集团还成立了江淮大众这一全新的合资企业；启动了四家新工厂，在各个业务领域持续推进未来移动出行的发展。”

今年1月至9月，大众汽车品牌继续保持强势的市场地位，共向中国这一全球最大的单一市场交付汽车224.13万辆，交付量同比增加近4.1万辆（2017年同期交付量为220.04万辆，同比增长1.9％）。大众汽车品牌的9款新车型主要将于下半年发布，有望助力大众汽车品牌在2018年实现强力收官。探歌，全新一代途锐，探岳及途岳四款新SUV车型的相继推出，也强有力地带动了大众汽车品牌未来业务的发展。

今年前九个月，奥迪品牌共向中国市场交付豪华轿车48.3万辆（同比增长15.4%），创下销量增长的历史纪录。9月，奥迪品牌交付量大幅增长12.5%，达6.58万辆。9月底，全新奥迪Q2L投入市场，进一步丰富了奥迪品牌在中国市场的SUV车型阵容。9月，奥迪A4再次成为奥迪品牌增长最强劲的车型之一，交付量增长41.7%，达1.72万辆。

今年前九个月，斯柯达汽车在中国这一最重要的单一市场中实现了两位数的增长。1月至9月，共交付汽车25.02万辆，同比增长17.7%（2017年同期交付量为21.26万辆）。9月，斯柯达汽车交付量与去年持平，达3.06万辆。

豪华品牌中，保时捷在2018年前九个月向中国大陆及香港地区客户交付汽车约5.63万辆，中国继续成为保时捷最强劲的单一市场。