导航

奥迪首夺单月销冠 ABB新能源之争给出时间表

来源:新华网2018-09-15

  8月,奥迪、宝马销量均有明显提升,奥迪更是夺得今年的首个高档车市单月销冠;从海关统计口径进口车数据来看,奥迪、宝马进口量同比增幅分别达到224.9%、90%,表现突出。今年1-8月,ABB三家均已突破40万辆,奔驰方面依旧以较大优势占据榜首之位。

  9月5日,奔驰发布首款纯电动SUV——EQC;9月17日,奥迪首款纯电动SUV——e-tron即将发布;宝马方面则是于近日公布了iNext电动车实车预告图。在业界看来,此举意味着ABB三家在新能源领域的争夺已经全面打响。然而,相比手握先发优势的宝马,奔驰和奥迪能否后来居上?

  相比上月,奥迪、宝马8月销量均有着明显提升。其中,奥迪更是以接近6万辆的成绩夺得今年首个国内高档车市单月销冠,这对于今年一路追赶奔驰的奥迪而言,无异于一剂强心针。

  整体来看,ABB三家前8月销量均已突破40万辆,而奔驰更是达到457045辆,比之奥迪多出39811辆,超出宝马57032辆,依旧保持较大优势。在今年剩下的4个月时间里,奥迪要赶超奔驰,卫冕冠军宝座,仍将面临不小的挑战。

  奥迪首夺单月销冠 进口车实现V字反转

  数据显示,奥迪8月在华销量57453辆,同比增长6%。一方面得益于国产车型的一贯优异表现,A4L、Q5等车型当月销量均超过万辆;另一方面,奥迪当月的进口车型表现亦是可圈可点,其中Q7便是贡献销量2197辆,同比增幅达到64.7%。

  这一点从流通协会发布的海关统计口径进口车数据中,也是有所体现。在7月进口量排名前十的品牌中,奥迪位列第五,同比增幅达到224.9%至12824辆。

  “7月份,无论进口量、还是销量,相比6月均实现了‘V字形’反转”,中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,“从7月1日实施15%的新关税,再到7月6日对美产车加征关税,大家都是抢着报关,带来的量的贡献非常大。”“整个7月份单月报关17.8万辆,同比增长81%,带动1-7月降幅收窄7.2%,创了历史新高。”

  宝马方面,7月海关进口量也是达到30149辆,同比增速超过90%;直接带动其8月在华销量实现53520辆,同比增长12.9%,环比亦是达到14.6%。自5月公布关税下调政策以来,宝马销量便是出现了一定程度的波动,其8月销量也是近几个月来的最佳表现。

  反观奔驰,则表现得极为稳定。其8月在华销量54885辆,继续维持在上月水平。在全球市场,奔驰也是始终保持引领,以1512268辆稳居全球高档车市榜首之位;宝马、奥迪则以1365498辆、1268550辆分列二、三。

  新能源之争给出时间表 奔驰、奥迪能否后来居上?

  销量之外,近来ABB最为引人瞩目的当属三家品牌在新能源领域的争夺。9月5日,奔驰首款纯电动SUV——EQC在瑞典首发亮相,新车将于2019年在中国实现国产并上市销售。无独有偶,奥迪首款纯电动SUV——e-tron也将于9月17日在美国全球首发,并在2020年在华实现国产化落地。

  宝马方面则是发布了其iNext电动车的实车预告图,并计划于9月正式发布,2021年实现量产。在业界看来,此举意味着ABB三家在新能源领域的争夺已经全面打响,并且已是给出了明确的时间表。然而,相比手握先发优势的宝马,奔驰和奥迪能否后来居上?

  自2016年,宝马在百年庆典上发布全新“第一战略”,其在新能源方面的相关布局便是全面展开。2017年,宝马向全球用户交付了超过10万辆电动汽车;进入2018年,其电动汽车前8个月全球累计销量已达到82977辆,在华销量也是首次超过1万辆。

  “这些数字意味着我们有望实现今年14万辆的电动汽车交付目标”,负责BMW品牌销售和营销的宝马董事会成员诺达(Pieter Nota)说道。

热门推荐

收获海盐

秦岭棕色大熊猫

四面山打造秘境

沙漠太阳能"硅谷"

李荣浩战队爆冷垫底

威尼斯电影节历史回顾

返回顶部
重庆新闻原创视听问政生活

华龙网 www.cqnews.net 触屏版 | 电脑版

Copyright ©2000-2015 CQNEWS Corporation,
All Rights Reserved.
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 社区 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 亲子 直播 | 文艺 教育 科普 安监 | 房产 健康 汽车 | 取证 宅购 地图 | 麻哥辣妹 3c家居
  • 站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

奥迪首夺单月销冠 ABB新能源之争给出时间表

2018-09-15 06:10:00 来源: 0 条评论

  8月,奥迪、宝马销量均有明显提升,奥迪更是夺得今年的首个高档车市单月销冠;从海关统计口径进口车数据来看,奥迪、宝马进口量同比增幅分别达到224.9%、90%,表现突出。今年1-8月,ABB三家均已突破40万辆,奔驰方面依旧以较大优势占据榜首之位。

  9月5日,奔驰发布首款纯电动SUV——EQC;9月17日,奥迪首款纯电动SUV——e-tron即将发布;宝马方面则是于近日公布了iNext电动车实车预告图。在业界看来,此举意味着ABB三家在新能源领域的争夺已经全面打响。然而,相比手握先发优势的宝马,奔驰和奥迪能否后来居上?

  相比上月,奥迪、宝马8月销量均有着明显提升。其中,奥迪更是以接近6万辆的成绩夺得今年首个国内高档车市单月销冠,这对于今年一路追赶奔驰的奥迪而言,无异于一剂强心针。

  整体来看,ABB三家前8月销量均已突破40万辆,而奔驰更是达到457045辆,比之奥迪多出39811辆,超出宝马57032辆,依旧保持较大优势。在今年剩下的4个月时间里,奥迪要赶超奔驰,卫冕冠军宝座,仍将面临不小的挑战。

  奥迪首夺单月销冠 进口车实现V字反转

  数据显示,奥迪8月在华销量57453辆,同比增长6%。一方面得益于国产车型的一贯优异表现,A4L、Q5等车型当月销量均超过万辆;另一方面,奥迪当月的进口车型表现亦是可圈可点,其中Q7便是贡献销量2197辆,同比增幅达到64.7%。

  这一点从流通协会发布的海关统计口径进口车数据中,也是有所体现。在7月进口量排名前十的品牌中,奥迪位列第五,同比增幅达到224.9%至12824辆。

  “7月份,无论进口量、还是销量,相比6月均实现了‘V字形’反转”,中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,“从7月1日实施15%的新关税,再到7月6日对美产车加征关税,大家都是抢着报关,带来的量的贡献非常大。”“整个7月份单月报关17.8万辆,同比增长81%,带动1-7月降幅收窄7.2%,创了历史新高。”

  宝马方面,7月海关进口量也是达到30149辆,同比增速超过90%;直接带动其8月在华销量实现53520辆,同比增长12.9%,环比亦是达到14.6%。自5月公布关税下调政策以来,宝马销量便是出现了一定程度的波动,其8月销量也是近几个月来的最佳表现。

  反观奔驰,则表现得极为稳定。其8月在华销量54885辆,继续维持在上月水平。在全球市场,奔驰也是始终保持引领,以1512268辆稳居全球高档车市榜首之位;宝马、奥迪则以1365498辆、1268550辆分列二、三。

  新能源之争给出时间表 奔驰、奥迪能否后来居上?

  销量之外,近来ABB最为引人瞩目的当属三家品牌在新能源领域的争夺。9月5日,奔驰首款纯电动SUV——EQC在瑞典首发亮相,新车将于2019年在中国实现国产并上市销售。无独有偶,奥迪首款纯电动SUV——e-tron也将于9月17日在美国全球首发,并在2020年在华实现国产化落地。

  宝马方面则是发布了其iNext电动车的实车预告图,并计划于9月正式发布,2021年实现量产。在业界看来,此举意味着ABB三家在新能源领域的争夺已经全面打响,并且已是给出了明确的时间表。然而,相比手握先发优势的宝马,奔驰和奥迪能否后来居上?

  自2016年,宝马在百年庆典上发布全新“第一战略”,其在新能源方面的相关布局便是全面展开。2017年,宝马向全球用户交付了超过10万辆电动汽车;进入2018年,其电动汽车前8个月全球累计销量已达到82977辆,在华销量也是首次超过1万辆。

  “这些数字意味着我们有望实现今年14万辆的电动汽车交付目标”,负责BMW品牌销售和营销的宝马董事会成员诺达(Pieter Nota)说道。

看天下
[责任编辑: 陈龙涛 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
看重庆新闻客户端
华龙网官方微信
华龙网新闻微信号
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆