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买车时选这些配置 既有科技感又有实用性

来源:华龙网综合2018-09-07

消费者在买车时,都希望在预算范围内尽可能拥有更多的豪华配置。这样不光实用性更高,开出去在亲戚朋友面前也会更有面子。那么,什么样的配置既彰显科技感又能增加实用性呢?一起来看看。

自适应LED大灯

现如今,15万左右的家用车都普遍配备了氙气大灯,曾经酷炫的氙气大灯现在满马路上都能看见,大家早就习以为常了。很多豪华车已经开始配备B格更高的自适应LED大灯了。自适应LED大灯除了造型抢眼以外,还能实现更多智能的功能。比如能够自动切换远近光灯,远光灯带有防炫目功能,在会车时有选择性的遮蔽远光灯光束范围,在确保驾驶员清晰视野的同时,亦不会影响对向来车的行驶。当侦测有打方向盘的动作或开启转向灯时,弯道辅助照明功能就会自动启动等等。

分区空调

无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季,空调对于车内乘客来说都是必不可少的。以前汽车的空调为“整区空调”,一开空调,整个车厢内都只能设定一个温度。随着汽车生产技术的不断进步,现在很多豪华车都采用了分区空调,可以将整个车厢合理地划分为若干个温度控制区,以满足不同位置上的乘客对温度的需求。

电动调节后视镜

说到电动调节后视镜,很多朋友都会觉得这玩意儿现在已经很普遍,早就不算什么高大上的配置了。别急,小编这里所说的并不是那种通过电控按钮来正常调节和折叠的普通电动后视镜。而是很多豪华品牌高配车型上的那种更为先进的电动后视镜,能在停车时自动折合,或者在倒车时会自动调整后视镜角度,方便观察车身左右两侧的盲区,相当实用。

感应式电动后备厢门

想象一下,如果有一天你开车来帮亲戚或朋友拉东西,当你两只手抱着沉重的箱子准备往后备厢里搬时,你只是将小腿稍微抬了一下,后备厢门就自动打开了······此时,你亲戚或朋友一定觉得你的车很高级,你的虚荣心瞬间就会得到满足。这就是高大上的感应式电动后备厢门,除了通过电动按钮控制开关以外,还能感应使用者脚/腿部动作而自动开启车辆后备厢门,实用性很强。

自适应可调悬挂

悬挂的“软”和“硬”直接影响到车辆的舒适性和操控性。

有些人追求激进的驾驶,希望底盘能硬一点,可以带来给多的路感回馈和更好的过弯稳定性;有些人则追求舒适的行驶品质,希望底盘能软一些,可以过滤到更多的震动。

自适应可调悬挂的原理是用传感器读取车辆行驶状态,通过ECU计算后对减震器阻尼硬度进行自动调节,为车辆提供应对不同路况的悬挂软硬度,从而在各种不同路面状况下都能实现驾乘舒适性与操控稳定性的完美结合。

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买车时选这些配置 既有科技感又有实用性

2018-09-07 06:30:00 来源: 0 条评论

消费者在买车时,都希望在预算范围内尽可能拥有更多的豪华配置。这样不光实用性更高,开出去在亲戚朋友面前也会更有面子。那么,什么样的配置既彰显科技感又能增加实用性呢?一起来看看。

自适应LED大灯

现如今,15万左右的家用车都普遍配备了氙气大灯,曾经酷炫的氙气大灯现在满马路上都能看见,大家早就习以为常了。很多豪华车已经开始配备B格更高的自适应LED大灯了。自适应LED大灯除了造型抢眼以外,还能实现更多智能的功能。比如能够自动切换远近光灯,远光灯带有防炫目功能,在会车时有选择性的遮蔽远光灯光束范围,在确保驾驶员清晰视野的同时,亦不会影响对向来车的行驶。当侦测有打方向盘的动作或开启转向灯时,弯道辅助照明功能就会自动启动等等。

分区空调

无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季,空调对于车内乘客来说都是必不可少的。以前汽车的空调为“整区空调”,一开空调,整个车厢内都只能设定一个温度。随着汽车生产技术的不断进步,现在很多豪华车都采用了分区空调,可以将整个车厢合理地划分为若干个温度控制区,以满足不同位置上的乘客对温度的需求。

电动调节后视镜

说到电动调节后视镜,很多朋友都会觉得这玩意儿现在已经很普遍,早就不算什么高大上的配置了。别急,小编这里所说的并不是那种通过电控按钮来正常调节和折叠的普通电动后视镜。而是很多豪华品牌高配车型上的那种更为先进的电动后视镜,能在停车时自动折合,或者在倒车时会自动调整后视镜角度,方便观察车身左右两侧的盲区,相当实用。

感应式电动后备厢门

想象一下,如果有一天你开车来帮亲戚或朋友拉东西,当你两只手抱着沉重的箱子准备往后备厢里搬时,你只是将小腿稍微抬了一下,后备厢门就自动打开了······此时,你亲戚或朋友一定觉得你的车很高级,你的虚荣心瞬间就会得到满足。这就是高大上的感应式电动后备厢门,除了通过电动按钮控制开关以外,还能感应使用者脚/腿部动作而自动开启车辆后备厢门,实用性很强。

自适应可调悬挂

悬挂的“软”和“硬”直接影响到车辆的舒适性和操控性。

有些人追求激进的驾驶,希望底盘能硬一点,可以带来给多的路感回馈和更好的过弯稳定性;有些人则追求舒适的行驶品质,希望底盘能软一些,可以过滤到更多的震动。

自适应可调悬挂的原理是用传感器读取车辆行驶状态,通过ECU计算后对减震器阻尼硬度进行自动调节,为车辆提供应对不同路况的悬挂软硬度,从而在各种不同路面状况下都能实现驾乘舒适性与操控稳定性的完美结合。

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