寻迹雷锋启悦路(三)
五星级出租车司机:是工作 更是使命
转眼之间,为期三天的西安之行在羊肉泡馍汤的香味中落下帷幕。这是重庆五星级“雷锋的士”车队的第一站,队员们通过和西安优秀同行的学习交流、亲自乘坐当地出租车等活动,详细而直观的感受到了西安出租车行业的发展情况,汲取了西安雷锋车队的管理经验,这些感想与收获都装进了队员的日记本里,等待回到重庆之后分享给更多人。

寻迹雷锋启悦路(三)
五星级出租车司机:是工作 更是使命

来源:华龙网汽车频道2018-08-14

    华龙网8月14日20时讯(杜典韵 任昌宏)转眼之间,为期三天的西安之行在羊肉泡馍汤的香味中落下帷幕。这是重庆五星级“雷锋的士”车队的第一站,队员们通过和西安优秀同行的学习交流、亲自乘坐当地出租车等活动,详细而直观的感受到了西安出租车行业的发展情况,汲取了西安雷锋车队的管理经验,这些感想与收获都装进了队员的日记本里,等待回到重庆之后分享给更多人。

    西安的美食有很多,一条回民街就充斥着令人目不暇接的各色美食,足以让远道而来的客人饱餐一顿。但在短短的三天时间里,让人印象深刻的,却是在西安出租汽车协会会议室的那一顿午餐,其实饭菜很简单:盒饭。花菜炒肉沫和蒜苔炒粉条混做一碗,再配上一大盒米饭,却引起了在场所有司机的共鸣。

“令人感触”的盒饭 任昌宏摄

    “这个盒饭真的有点我们当年刚刚工作的时候那种感觉,生怕错过了生意,路边一碗盒饭总是快速地扒着吃。有时候饭还没吃完,客人就来了,我们只好丢下盒饭匆匆上车拉客。那个时候,中午和同事吃饭交流,要是拉了一百多块就算是很厉害的了。”西安的同行王志忠一边扒着饭一边说,多年的出租车司机生涯,让他早已养成了吃饭迅速的习惯,毕竟,干这一行效率很重要。

    “我刚进这一行的时候,体重只有103斤,开了二十多年的出租车,长了四十斤,手臂也变粗了。”王银是这次出行的八名五星级出租车司机中唯一一名女性,“我是二十多岁入的行,当时仅仅是为了供女儿读书。现在女儿终于成功当上了一名记者,在单位吃苦耐劳,领导很看好她,马上就可以加薪了。”在说到女儿的时候,王银总是滔滔不绝,嘴里说的手上比划的,都是满满的骄傲感。据了解,出租车这个行业大多实行的是两班倒,如果想要挣得多,凌晨一两点就要开始工作,到下午三四点左右换班,然后到第二天的晚上一两点再次轮换。由于长时间的维持一个姿势开车,且工作时间与常人不同,这些出租车司机很难维持体型。

重庆五星级“雷锋的士”司机魏峥 任昌宏摄

    80年出生的魏峥是这支队伍最年轻的成员,他说,其实刚进入这一行的时候就是为了生活,但是慢慢地就爱上了这份工作。“有一段时间,出租车行业受到了网约车的强烈冲击,我们决定通过提升服务质量来寻找出路。在成为五星级出租车司机后,荣誉感和使命感就成了我源源不断的动力。”

西安雷锋车队副队长王志忠向众人展示他的荣誉徽章 任昌宏摄

    这些五星级出租车司机,不仅代表着重庆市的形象,更是出租车这个行业的标杆。相信在这些责任感的驱使下,经过这次交流学习,重庆的出租车行业会变得越来越好。

 
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寻迹雷锋启悦路(三)
五星级出租车司机:是工作 更是使命

2018-08-14 20:07:46 来源:

    华龙网8月14日20时讯(杜典韵 任昌宏)转眼之间,为期三天的西安之行在羊肉泡馍汤的香味中落下帷幕。这是重庆五星级“雷锋的士”车队的第一站,队员们通过和西安优秀同行的学习交流、亲自乘坐当地出租车等活动,详细而直观的感受到了西安出租车行业的发展情况,汲取了西安雷锋车队的管理经验,这些感想与收获都装进了队员的日记本里,等待回到重庆之后分享给更多人。

    西安的美食有很多,一条回民街就充斥着令人目不暇接的各色美食,足以让远道而来的客人饱餐一顿。但在短短的三天时间里,让人印象深刻的,却是在西安出租汽车协会会议室的那一顿午餐,其实饭菜很简单:盒饭。花菜炒肉沫和蒜苔炒粉条混做一碗,再配上一大盒米饭,却引起了在场所有司机的共鸣。

“令人感触”的盒饭 任昌宏摄

    “这个盒饭真的有点我们当年刚刚工作的时候那种感觉,生怕错过了生意,路边一碗盒饭总是快速地扒着吃。有时候饭还没吃完,客人就来了,我们只好丢下盒饭匆匆上车拉客。那个时候,中午和同事吃饭交流,要是拉了一百多块就算是很厉害的了。”西安的同行王志忠一边扒着饭一边说,多年的出租车司机生涯,让他早已养成了吃饭迅速的习惯,毕竟,干这一行效率很重要。

    “我刚进这一行的时候,体重只有103斤,开了二十多年的出租车,长了四十斤,手臂也变粗了。”王银是这次出行的八名五星级出租车司机中唯一一名女性,“我是二十多岁入的行,当时仅仅是为了供女儿读书。现在女儿终于成功当上了一名记者,在单位吃苦耐劳,领导很看好她,马上就可以加薪了。”在说到女儿的时候,王银总是滔滔不绝,嘴里说的手上比划的,都是满满的骄傲感。据了解,出租车这个行业大多实行的是两班倒,如果想要挣得多,凌晨一两点就要开始工作,到下午三四点左右换班,然后到第二天的晚上一两点再次轮换。由于长时间的维持一个姿势开车,且工作时间与常人不同,这些出租车司机很难维持体型。

重庆五星级“雷锋的士”司机魏峥 任昌宏摄

    80年出生的魏峥是这支队伍最年轻的成员,他说,其实刚进入这一行的时候就是为了生活,但是慢慢地就爱上了这份工作。“有一段时间,出租车行业受到了网约车的强烈冲击,我们决定通过提升服务质量来寻找出路。在成为五星级出租车司机后,荣誉感和使命感就成了我源源不断的动力。”

西安雷锋车队副队长王志忠向众人展示他的荣誉徽章 任昌宏摄

    这些五星级出租车司机,不仅代表着重庆市的形象,更是出租车这个行业的标杆。相信在这些责任感的驱使下,经过这次交流学习,重庆的出租车行业会变得越来越好。

 
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