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“互联网”APP订车好用吗?

来源:广州日报2018-08-14

  面对众多造车新车企的诱惑,很多人都心动了:可这些新车企并没多少门店,还流行“互联网 ”订车。不少人下载官方APP尝试抢鲜订一辆。正所谓,说得好不如做得好。本周,我们把时下开放了订车途径的新车企APP都下载并尝试注册成为订车会员。咱提前“吃个螃蟹”,买一打新车再说!测试是不是顺利呢?互联网+订车好用吗?

  【体验】

    预定新车到底有多方便?

  在蔚来、小鹏、威马等新车企的首批车交付备受瞩目的关键时刻,不少人发现自己的朋友圈、关注的社交平台,越来越多人晒出在这些新车企APP上的预订车辆信息。哼,这些人是不是有点“炫富?!”其实咱们谁都可以去下订一辆呢,毕竟订金和注册门槛并不高,只需要下载新车企的官方APP即可。

  1.下载体验:遇挫折!苹果安卓被区别对待?

  车天下君尝试做“大款”买车的第一步就遇到“坎”了。分别通过安卓手机和苹果手机测试的我们在下载车企APP时发现,有的方式“太曲折”了!第一个下载的是蔚来汽车APP,无论是安卓和苹果手机搜索和下载都非常顺利。第二个热门新车企“拜腾”APP下载时遇到问题了:苹果的应用商店没问题,但安卓手机居然搜不到!车天下君登陆拜腾官网后发现,官网提供了二维码扫描下载,苹果扫描可以直接下载,但安卓需要下载一个腾讯第三方软件才能使用拜腾APP。类似问题也出现在北汽新能源、小鹏上,无法直接在安卓软件商店直接找到。

  2.注册体验:支持第三方账号很少

  下载后第二步是注册登录账号,这是订车前最关键一个环节。所有新车企APP都需要关联手机号,没关系,车天下君不怕信息曝光,注册便是!在这一步,只要不涉及金融和个人信息隐私,我们自然希望注册和登录方式越简单越好。实测中,支持第三方账号(微信、微博等)登录模式的居然只有少数,蔚来、小鹏都可以(小鹏只支持淘宝账号登陆)。

  至于其他,都需要认认真真用手机号注册一个,虽说注册过程都不复杂,但有车企APP系统反应体验并不好,如拜腾APP,每一步系统总出现让人较长时间等待的“滚动”符号。也有不欢迎新用户注册的车企——电咖汽车APP,只接受已购车车主注册。

  3.订车实测:拜腾智能 蔚来便捷

  接下来就订车吧!在蔚来的APP上,车天下君感觉自己是以“迅雷不及掩耳”之势就选了颜色、车轮毂、内饰等,大约30秒就完成了下订大部分流程,全程清晰简单,重要信息也没有错过。呃,最后支付订金的步骤我们并没做,但根据已订车的用户告知,支付完毕后,手机很快会收到短信提示,同时在APP的个人中心会看见订车进度。

  随后在拜腾的APP上,车天下君订车就耗费了点时间,首先因为拜腾将“定制车型”单独列了一个单元,选完保存之后,可再回头找预约通道去下订;其次就是好玩的了,拜腾提供了360度线上“无死角”智能看车模式,好奇心很强的车天下君让新车转了好几圈,于是就浪费了一点时间。因为拜腾的新车还未正式下线,线上预订只是留下手机号的“预约”,车天下君也成为了其中一员。当然,预约订单可以取消。

  威马汽车的APP叫做“威马智行”,但线上订车的环节并没有很“智能”,车天下君在其APP点选了预购按钮之后,APP就直接帮我们打开了通往预订官网的“星际通道”链接,接下来就是填资料而已,并没有什么亮点;小鹏汽车同样很直接,填资料就行!至于零跑APP的产品预约功能类似拜腾,但更简化一些,让车天下君“害怕”的是,下订后的订单没办法修改和取消。

  【交互】

    客服沟通少

  总体来说,除了拜腾的黑灰色调显得有点压抑外,大部分APP的页面布局都符合普通阅读者的使用习惯,总体设计与资讯类APP并无太大差异。超过一半订车APP的交互功能齐全。如小鹏APP和蔚来APP就有用户交流板块,可以进行发帖、点赞、转发等交流功能,彼此之间还可以“私聊”。完成订车后,用户还可以通过APP了解其他用户的看法。而且小鹏的APP对苹果手机的用户,还提供查看附近充电设备的服务,至于安卓用户,不好意思,显然还不是他们的服务范围。

  这次测试当中,车天下君还体验了好几家传统车企的新能源品牌APP,虽然在“潮”方面有所不足,但传统车企的“客服”却是最到位的。如北汽新能源APP页面将“客户服务”这一项放在了很显眼的位置上,遇到紧急问题,用户可以通过APP联系客服解决问题。当然部分车企也有此服务,如蔚来和威马APP的客服界面体验最佳,而且有语音和在线服务两种模式。至于小鹏、奇点以及零跑的APP,客服界面仍然处于建设中的状态。

  【总结】

  从此次实测来看,目前阶段仍有很多新车企的APP处于“建设中”状态。已经进入交车阶段的蔚来、威马、小鹏汽车APP的功能较丰富,其余新车企的APP大多只搭建了一个框架而已。车天下君认为,虽然大多新车企的新车还在预售阶段,但在在线咨询交流、客服这块可以先完善,可以聚集一定好奇心十足的用户,通过交流将他们慢慢发展为潜在客户。(广州日报全媒体记者邓莉)

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“互联网”APP订车好用吗?

2018-08-14 06:30:51 来源: 0 条评论

  面对众多造车新车企的诱惑,很多人都心动了:可这些新车企并没多少门店,还流行“互联网 ”订车。不少人下载官方APP尝试抢鲜订一辆。正所谓,说得好不如做得好。本周,我们把时下开放了订车途径的新车企APP都下载并尝试注册成为订车会员。咱提前“吃个螃蟹”,买一打新车再说!测试是不是顺利呢?互联网+订车好用吗?

  【体验】

    预定新车到底有多方便?

  在蔚来、小鹏、威马等新车企的首批车交付备受瞩目的关键时刻,不少人发现自己的朋友圈、关注的社交平台,越来越多人晒出在这些新车企APP上的预订车辆信息。哼,这些人是不是有点“炫富?!”其实咱们谁都可以去下订一辆呢,毕竟订金和注册门槛并不高,只需要下载新车企的官方APP即可。

  1.下载体验:遇挫折!苹果安卓被区别对待?

  车天下君尝试做“大款”买车的第一步就遇到“坎”了。分别通过安卓手机和苹果手机测试的我们在下载车企APP时发现,有的方式“太曲折”了!第一个下载的是蔚来汽车APP,无论是安卓和苹果手机搜索和下载都非常顺利。第二个热门新车企“拜腾”APP下载时遇到问题了:苹果的应用商店没问题,但安卓手机居然搜不到!车天下君登陆拜腾官网后发现,官网提供了二维码扫描下载,苹果扫描可以直接下载,但安卓需要下载一个腾讯第三方软件才能使用拜腾APP。类似问题也出现在北汽新能源、小鹏上,无法直接在安卓软件商店直接找到。

  2.注册体验:支持第三方账号很少

  下载后第二步是注册登录账号,这是订车前最关键一个环节。所有新车企APP都需要关联手机号,没关系,车天下君不怕信息曝光,注册便是!在这一步,只要不涉及金融和个人信息隐私,我们自然希望注册和登录方式越简单越好。实测中,支持第三方账号(微信、微博等)登录模式的居然只有少数,蔚来、小鹏都可以(小鹏只支持淘宝账号登陆)。

  至于其他,都需要认认真真用手机号注册一个,虽说注册过程都不复杂,但有车企APP系统反应体验并不好,如拜腾APP,每一步系统总出现让人较长时间等待的“滚动”符号。也有不欢迎新用户注册的车企——电咖汽车APP,只接受已购车车主注册。

  3.订车实测:拜腾智能 蔚来便捷

  接下来就订车吧!在蔚来的APP上,车天下君感觉自己是以“迅雷不及掩耳”之势就选了颜色、车轮毂、内饰等,大约30秒就完成了下订大部分流程,全程清晰简单,重要信息也没有错过。呃,最后支付订金的步骤我们并没做,但根据已订车的用户告知,支付完毕后,手机很快会收到短信提示,同时在APP的个人中心会看见订车进度。

  随后在拜腾的APP上,车天下君订车就耗费了点时间,首先因为拜腾将“定制车型”单独列了一个单元,选完保存之后,可再回头找预约通道去下订;其次就是好玩的了,拜腾提供了360度线上“无死角”智能看车模式,好奇心很强的车天下君让新车转了好几圈,于是就浪费了一点时间。因为拜腾的新车还未正式下线,线上预订只是留下手机号的“预约”,车天下君也成为了其中一员。当然,预约订单可以取消。

  威马汽车的APP叫做“威马智行”,但线上订车的环节并没有很“智能”,车天下君在其APP点选了预购按钮之后,APP就直接帮我们打开了通往预订官网的“星际通道”链接,接下来就是填资料而已,并没有什么亮点;小鹏汽车同样很直接,填资料就行!至于零跑APP的产品预约功能类似拜腾,但更简化一些,让车天下君“害怕”的是,下订后的订单没办法修改和取消。

  【交互】

    客服沟通少

  总体来说,除了拜腾的黑灰色调显得有点压抑外,大部分APP的页面布局都符合普通阅读者的使用习惯,总体设计与资讯类APP并无太大差异。超过一半订车APP的交互功能齐全。如小鹏APP和蔚来APP就有用户交流板块,可以进行发帖、点赞、转发等交流功能,彼此之间还可以“私聊”。完成订车后,用户还可以通过APP了解其他用户的看法。而且小鹏的APP对苹果手机的用户,还提供查看附近充电设备的服务,至于安卓用户,不好意思,显然还不是他们的服务范围。

  这次测试当中,车天下君还体验了好几家传统车企的新能源品牌APP,虽然在“潮”方面有所不足,但传统车企的“客服”却是最到位的。如北汽新能源APP页面将“客户服务”这一项放在了很显眼的位置上,遇到紧急问题,用户可以通过APP联系客服解决问题。当然部分车企也有此服务,如蔚来和威马APP的客服界面体验最佳,而且有语音和在线服务两种模式。至于小鹏、奇点以及零跑的APP,客服界面仍然处于建设中的状态。

  【总结】

  从此次实测来看,目前阶段仍有很多新车企的APP处于“建设中”状态。已经进入交车阶段的蔚来、威马、小鹏汽车APP的功能较丰富,其余新车企的APP大多只搭建了一个框架而已。车天下君认为,虽然大多新车企的新车还在预售阶段,但在在线咨询交流、客服这块可以先完善,可以聚集一定好奇心十足的用户,通过交流将他们慢慢发展为潜在客户。(广州日报全媒体记者邓莉)

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[责任编辑: 杨奕 ]
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