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盘点七大“底盘杀手” 不同程度上伤害你的爱车

来源:华龙网综合2018-08-04

  托底,想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让不少车主都心疼。其实马路上还有好多“底盘杀手”,每当托底时,爱车响一下还好,要是将油底壳、悬架、排气管等刮坏,那就惨了。今天我们就罗列了常见的7大“底盘杀手”,希望各位车主平时多注意些。

  杀手一:减速带

  易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂

  减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

  应对方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。

  杀手二:陡坡的坡顶坡底

  易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等

  大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。

  应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。

  杀手三:上马路牙子

  易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂

  上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。

  应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。

  杀手四:砖头等异物

  易伤部位:油底壳、悬挂、排气管

  路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。

  应对方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。

  杀手五:泥泞道路

  易伤部位:前保险杠、悬挂

  泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着快石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。

  应对方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。

  杀手六:路面凹陷

  易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂

  车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。

  应对方法:选择绕行,实在不行就观察路面,注意避让。

  杀手七:没有井盖的下水道

  易伤部位:轮胎、前保险杠、轮胎处外包围

  要是轧上没有井盖的下水道,那对车的伤害会很大,轮胎整个陷下去了,一时半会还出不来。

  应对方法:开车时留意路面,发现深坑提前减速绕行。

  应对托底的其它方法

  1、加装发动机护板

  发动机护板能有效的保护发动不被托底刮蹭到,单不是所有车型都有,没有的车型可以选择加装一个。

  2、喷涂底盘装甲

  底盘装甲是一层弹性密封材料,可以有效的防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。

  总结:底盘是汽车的三大件,而且上边布局着很多部件,对汽车来说其稳定性十分重要。再看我国复杂的道路环境,上边有许许多多的道路陷阱,这些往往都会成为底盘杀手,如果因为司机的一时疏忽托底了,轻则心疼车一下,重则该心疼钱了。钱都是小事,如果托底了留下隐患,也影响行车安全。

    汽车底盘养护要点 其实保护我很简单

  对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。

    市区道路碎沙石多,底盘养护要寻求好的方法

  不少车主购买新车后,只顾着为爱车贴膜、封釉、铺地胶等,却很少人会考虑到为爱车的底盘采取一些保护措施。一些城市内修路工程多,坑洼的道路情况对汽车的底盘是很大的考验。某4S店维修厂一位周师傅在此提醒各位车主:“车烂先烂底”,底盘的保护可是非常重要的哦。

  小小沙石的大伤害

  在二手车市场上,车主判断车辆的成色好坏,看底盘是最直观的判断标准之一。那么汽车底盘是怎样被损坏的呢?

  周师傅表示,一般在夏天,太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底,使车辆底盘老化。现在大部分道路都在修建,路上沙石较多,这些沙子石头的不断撞击,也会使底盘的防锈漆被破坏,从而使金属裸露在底盘表面,很快就与水分直接接触发生氧化而生锈。

  底盘损坏影响全车架构

  对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板,车主可以根据需求进行选装。

  底盘的日常养护

  汽车众多的养护项目中,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气时,底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理。

  师傅表示,对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。

  除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。

  为底盘加一层保护膜

  小心保护底盘的最好办法,除了定期检查之外,还可以为爱车进行底盘装甲的施工。师傅指出,并非所有的车辆都需要做底盘装甲,譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。

  一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先,工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后,工作人员会吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。小编提示,底盘装甲对专业的要求非常高,因此车主要选择正规的服务店。

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盘点七大“底盘杀手” 不同程度上伤害你的爱车

2018-08-04 07:30:32 来源: 0 条评论

  托底,想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让不少车主都心疼。其实马路上还有好多“底盘杀手”,每当托底时,爱车响一下还好,要是将油底壳、悬架、排气管等刮坏,那就惨了。今天我们就罗列了常见的7大“底盘杀手”,希望各位车主平时多注意些。

  杀手一:减速带

  易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂

  减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

  应对方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。

  杀手二:陡坡的坡顶坡底

  易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等

  大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。

  应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。

  杀手三:上马路牙子

  易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂

  上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。

  应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。

  杀手四:砖头等异物

  易伤部位:油底壳、悬挂、排气管

  路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。

  应对方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。

  杀手五:泥泞道路

  易伤部位:前保险杠、悬挂

  泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着快石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。

  应对方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。

  杀手六:路面凹陷

  易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂

  车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。

  应对方法:选择绕行,实在不行就观察路面,注意避让。

  杀手七:没有井盖的下水道

  易伤部位:轮胎、前保险杠、轮胎处外包围

  要是轧上没有井盖的下水道,那对车的伤害会很大,轮胎整个陷下去了,一时半会还出不来。

  应对方法:开车时留意路面,发现深坑提前减速绕行。

  应对托底的其它方法

  1、加装发动机护板

  发动机护板能有效的保护发动不被托底刮蹭到,单不是所有车型都有,没有的车型可以选择加装一个。

  2、喷涂底盘装甲

  底盘装甲是一层弹性密封材料,可以有效的防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。

  总结:底盘是汽车的三大件,而且上边布局着很多部件,对汽车来说其稳定性十分重要。再看我国复杂的道路环境,上边有许许多多的道路陷阱,这些往往都会成为底盘杀手,如果因为司机的一时疏忽托底了,轻则心疼车一下,重则该心疼钱了。钱都是小事,如果托底了留下隐患,也影响行车安全。

    汽车底盘养护要点 其实保护我很简单

  对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。

    市区道路碎沙石多,底盘养护要寻求好的方法

  不少车主购买新车后,只顾着为爱车贴膜、封釉、铺地胶等,却很少人会考虑到为爱车的底盘采取一些保护措施。一些城市内修路工程多,坑洼的道路情况对汽车的底盘是很大的考验。某4S店维修厂一位周师傅在此提醒各位车主:“车烂先烂底”,底盘的保护可是非常重要的哦。

  小小沙石的大伤害

  在二手车市场上,车主判断车辆的成色好坏,看底盘是最直观的判断标准之一。那么汽车底盘是怎样被损坏的呢?

  周师傅表示,一般在夏天,太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底,使车辆底盘老化。现在大部分道路都在修建,路上沙石较多,这些沙子石头的不断撞击,也会使底盘的防锈漆被破坏,从而使金属裸露在底盘表面,很快就与水分直接接触发生氧化而生锈。

  底盘损坏影响全车架构

  对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板,车主可以根据需求进行选装。

  底盘的日常养护

  汽车众多的养护项目中,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气时,底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理。

  师傅表示,对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。

  除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。

  为底盘加一层保护膜

  小心保护底盘的最好办法,除了定期检查之外,还可以为爱车进行底盘装甲的施工。师傅指出,并非所有的车辆都需要做底盘装甲,譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。

  一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先,工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后,工作人员会吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。小编提示,底盘装甲对专业的要求非常高,因此车主要选择正规的服务店。

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