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看大数据时代下
营销大咖如何踏出一条属于自己的区域营销捷径

来源:华龙网汽车频道2018-06-12

    华龙网6月12日13时讯(杨奕)“创变的力量”2018汽车区域营销(重庆)峰会暨千万网民首选车型颁奖盛典在重庆维景国际大酒店长江厅举行。本次活动作为2018(第二十届)中国重庆国际汽车工业展主题活动,由华龙网集团、市汽车商业协会共同主办,得到了重庆市经信委、市商务委的关心与支持。

华龙网汽车传媒总经理、总编辑张世钊(左一)、重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰(左二)、重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林(左三)、长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮(右二)、重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军(右一)展开互动讨论

    现场由华龙网汽车传媒总经理、总编辑张世钊主持,邀请到重庆营销界的四位实战家:重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军;重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林;长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮;重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰,围绕《拥抱“大数据时代”,区域营销有捷径吗?》展开互动讨论。

    学会统计大数据 用售后服务留住客户

    财务统计出身的重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军在汽车行业摸爬滚打多年,他说他理解的大数据就是一个统计学,是一个行动或者是一个标签引发了另外的可能性,在汽车销售行业,大数据已经是逃不开也避不了的了。

重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军

    谈到汽车营销,林总有两个维度的理解,一个是前端的营销,也就是对潜客的营销,另一个就是后端的营销,也就是老用户的营销。从前端营销角度来讲,通过标签化来找到客户不仅很难,成本也非常高。只有实实在在回归到自己行业的特征,把服务做好,把客户做好,把口碑做好,通过客户口碑相传的方式才能达到想要的效果。而在后端的营销方面,林总认为还可以有更多的作为,挖掘分析客户的行为和消费特征,用一些有针对性的售后服务来留住客户,这才是当前需要下更多功夫的地方。

    学会拥抱大数据 做活粉丝经济

    重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林是计算机编程专业的理科男,谈到大数据,他有一套自己的见解。在他看来,大数据是一个非常好的工具,大家应该学会拥抱大数据,而不是神话它。

重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林

    杨总在会上分享了几组数据,重庆商社汽车贸易公司从92年成立以来到现在总共卖出去了42万辆车,为其中的32万辆车在提供保养,42万辆车乘以5个人,再乘以客户可能影响周边的5个人,能影响到的就有1000万人左右,主城区人口比例就占了非常大的一块。有了这些数据基础做支撑,商社汽贸将在技术层面上用大数据做活粉丝经济,走出自己的捷径。

    不仅如此,商社汽贸还利用集团优势,把和汽车行业高度重叠的重庆百货600万年均消费5000元以上的会员,通过大数据分析,做好区域营销和汽车百货产生共鸣。最后谈到大数据应用,杨总认为大数据是助推营销服务的一种重要手段,终归一切还是要回归到服务上面。

    学会利用大数据 让品牌被更多人识别到

    长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮则从另一个方面解读了他对大数据的理解。他认为现在是创新时代,整个汽车行业的改变异常迅速,大数据的应用就是如何把代理品牌与自身品牌结合起来,被更多人识别到。

长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮

    现在行业销售服务的毛利呈下降的趋势,但用工成本却在逐步攀升,合理运用大数据软件和工具,在客户分类、画像以及保险方面大幅地提高效率,似乎为压力山大的经销商们提供了一条切实可行的路。

    学会分析大数据 实现精准营销

重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰

    重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰作为最后一个嘉宾发言,在谈到大数据下区域营销的捷径在哪里时,她主要讲了三点。第一点是广汽三菱一直在做粉丝经济,也就是代理人,它能帮助经销商快速地发展消费二级代理,从效果上来看,是令人满意的。第二点是通过大数据分析,找准客户的行为习惯,再根据行为习惯去做精准营销。第三点就是共享,充分利用集团内部的资源,实现利益最大化。

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看大数据时代下
营销大咖如何踏出一条属于自己的区域营销捷径

2018-06-12 13:10:19 来源: 0 条评论

    华龙网6月12日13时讯(杨奕)“创变的力量”2018汽车区域营销(重庆)峰会暨千万网民首选车型颁奖盛典在重庆维景国际大酒店长江厅举行。本次活动作为2018(第二十届)中国重庆国际汽车工业展主题活动,由华龙网集团、市汽车商业协会共同主办,得到了重庆市经信委、市商务委的关心与支持。

华龙网汽车传媒总经理、总编辑张世钊(左一)、重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰(左二)、重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林(左三)、长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮(右二)、重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军(右一)展开互动讨论

    现场由华龙网汽车传媒总经理、总编辑张世钊主持,邀请到重庆营销界的四位实战家:重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军;重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林;长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮;重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰,围绕《拥抱“大数据时代”,区域营销有捷径吗?》展开互动讨论。

    学会统计大数据 用售后服务留住客户

    财务统计出身的重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军在汽车行业摸爬滚打多年,他说他理解的大数据就是一个统计学,是一个行动或者是一个标签引发了另外的可能性,在汽车销售行业,大数据已经是逃不开也避不了的了。

重庆百事达汽车有限公司总经理林绍军

    谈到汽车营销,林总有两个维度的理解,一个是前端的营销,也就是对潜客的营销,另一个就是后端的营销,也就是老用户的营销。从前端营销角度来讲,通过标签化来找到客户不仅很难,成本也非常高。只有实实在在回归到自己行业的特征,把服务做好,把客户做好,把口碑做好,通过客户口碑相传的方式才能达到想要的效果。而在后端的营销方面,林总认为还可以有更多的作为,挖掘分析客户的行为和消费特征,用一些有针对性的售后服务来留住客户,这才是当前需要下更多功夫的地方。

    学会拥抱大数据 做活粉丝经济

    重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林是计算机编程专业的理科男,谈到大数据,他有一套自己的见解。在他看来,大数据是一个非常好的工具,大家应该学会拥抱大数据,而不是神话它。

重庆商社汽车贸易有限公司副总经理杨海林

    杨总在会上分享了几组数据,重庆商社汽车贸易公司从92年成立以来到现在总共卖出去了42万辆车,为其中的32万辆车在提供保养,42万辆车乘以5个人,再乘以客户可能影响周边的5个人,能影响到的就有1000万人左右,主城区人口比例就占了非常大的一块。有了这些数据基础做支撑,商社汽贸将在技术层面上用大数据做活粉丝经济,走出自己的捷径。

    不仅如此,商社汽贸还利用集团优势,把和汽车行业高度重叠的重庆百货600万年均消费5000元以上的会员,通过大数据分析,做好区域营销和汽车百货产生共鸣。最后谈到大数据应用,杨总认为大数据是助推营销服务的一种重要手段,终归一切还是要回归到服务上面。

    学会利用大数据 让品牌被更多人识别到

    长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮则从另一个方面解读了他对大数据的理解。他认为现在是创新时代,整个汽车行业的改变异常迅速,大数据的应用就是如何把代理品牌与自身品牌结合起来,被更多人识别到。

长安福特经销商委员会主席、重庆安福汽车营销有限公司总经理郑宏亮

    现在行业销售服务的毛利呈下降的趋势,但用工成本却在逐步攀升,合理运用大数据软件和工具,在客户分类、画像以及保险方面大幅地提高效率,似乎为压力山大的经销商们提供了一条切实可行的路。

    学会分析大数据 实现精准营销

重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰

    重庆万博汽车销售服务有限公司总经理王冰作为最后一个嘉宾发言,在谈到大数据下区域营销的捷径在哪里时,她主要讲了三点。第一点是广汽三菱一直在做粉丝经济,也就是代理人,它能帮助经销商快速地发展消费二级代理,从效果上来看,是令人满意的。第二点是通过大数据分析,找准客户的行为习惯,再根据行为习惯去做精准营销。第三点就是共享,充分利用集团内部的资源,实现利益最大化。

看天下
[责任编辑: 杨奕 ]
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