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AI强势崛起的《西部世界2》 智能汽车如何自处?

来源:华龙网汽车频道2018-06-12

  HBO最红美剧之一《西部世界》第二季再度回归荧屏,持续引发大家对于人工智能未来场景的探讨,这与当下互联网智能汽车的发展方向也有着千丝万缕的联系,如何更好的利用人工智能为我们的出行提供解决方案?可以说,SWM斯威汽车就很好的“拿捏”住了这个度。

  人工智能荧幕“觉醒”

  先来看看《西部世界》中虚拟的人工智能场景:剧中故事设定在未来世界,在一个庞大的高科技主题乐园中,拟真机器“接待员”的自主意识和思维使他们开始怀疑这个世界的本质,进而觉醒并反抗人类。而就在这个暑期档,HBO美剧《西部世界2》回归荧幕,继续以机器人革命为主线,再度给人们呈现了AI未来的场景。

  这部美剧之所以被大家追捧,不仅是因为它突破天际的想象力和脑洞,同样也带来了AI人工智能给世人的诸多思考。其实不只是《西部世界》,例如《科学怪人》、《机械姬》这类科幻题材,都在试图探讨人类与科技进步之间存在着的冲突。

  不置可否的是,如今AI人工智能已经与我们的生活密不可分,这种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器,出现在我们的掌中、居家空间,甚至载具里,该领域的研究也包括智能机器人、语言/图像识别、自然语言处理等诸多方面。

  如何拥抱人工智能是关键

  AI强势崛起的时代,互联网智能汽车的发展又该如何自处?笔者认为,从种种汽车行业发展的趋势之中我们可以看到,人工智能必将在未来汽车发展的轨迹中担任更多重要的角色。

  但在目前情况下,人工智能在实际应用场景的参与,还没有到可以让驾驶者完全脱手方向盘的“深度觉醒”地步,特斯拉频出的自动驾驶事故,就是一个很好的佐证。所以人工智能在载具上的运用,暂不应在驾驶判断、选择上有过多的“争夺”,而是应该始终以驾驶者为中心,更好理解驾驶者的表达意图。例如通过语音识别技术让用户在驾驶时便捷地发号施令,或者通过图像识别技术让汽车驾驶更安全导航更精准等等。

  在这方面 SWM斯威X7互联版和斯威 G01就做到了领先同级,在人工智能技术与汽车智造紧密结合的潮流下,SWM斯威汽车与科大讯飞密切合作,堪称车企积极拥抱人工智能的典范——车企联合人工智能行业巨头,开发出SWM斯威X7互联版的专属智能语音控制系统,该系统语音库录入了上百种语言,能识别98%的地方方言,在人工智能的前瞻性与实际应用上,不失为一种表率。

  认真造车是根本

  当然, 就像《西部世界2》中,剧作者并未将人工智能的觉醒简单地描绘成一条向上的直线,而是极力呈现出一个充满辩证的过程,正是这样的设计让剧集充满了对人性的探讨,显得更有深度。

  同样道理,智能只是一个方面,只在乎人工智能,根本做不出一台满足新生代消费群体满意的移动空间。用辩证的眼光看,汽车市场需要AI,更需要安全、舒适、品质等多维度的努力。如果说人工智能是未来汽车的敲门砖,那么品质和安全,才是一台精工好车的“安身立命之本”。

  因此在智能汽车如何自处这个话题上,笔者的观点是:不忘初心才是真,汽车在应用AI技术的同时,车企依然不能停止在“做好一辆车”这件事情本身上的努力。

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AI强势崛起的《西部世界2》 智能汽车如何自处?

2018-06-12 15:46:02 来源: 0 条评论

  HBO最红美剧之一《西部世界》第二季再度回归荧屏,持续引发大家对于人工智能未来场景的探讨,这与当下互联网智能汽车的发展方向也有着千丝万缕的联系,如何更好的利用人工智能为我们的出行提供解决方案?可以说,SWM斯威汽车就很好的“拿捏”住了这个度。

  人工智能荧幕“觉醒”

  先来看看《西部世界》中虚拟的人工智能场景:剧中故事设定在未来世界,在一个庞大的高科技主题乐园中,拟真机器“接待员”的自主意识和思维使他们开始怀疑这个世界的本质,进而觉醒并反抗人类。而就在这个暑期档,HBO美剧《西部世界2》回归荧幕,继续以机器人革命为主线,再度给人们呈现了AI未来的场景。

  这部美剧之所以被大家追捧,不仅是因为它突破天际的想象力和脑洞,同样也带来了AI人工智能给世人的诸多思考。其实不只是《西部世界》,例如《科学怪人》、《机械姬》这类科幻题材,都在试图探讨人类与科技进步之间存在着的冲突。

  不置可否的是,如今AI人工智能已经与我们的生活密不可分,这种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器,出现在我们的掌中、居家空间,甚至载具里,该领域的研究也包括智能机器人、语言/图像识别、自然语言处理等诸多方面。

  如何拥抱人工智能是关键

  AI强势崛起的时代,互联网智能汽车的发展又该如何自处?笔者认为,从种种汽车行业发展的趋势之中我们可以看到,人工智能必将在未来汽车发展的轨迹中担任更多重要的角色。

  但在目前情况下,人工智能在实际应用场景的参与,还没有到可以让驾驶者完全脱手方向盘的“深度觉醒”地步,特斯拉频出的自动驾驶事故,就是一个很好的佐证。所以人工智能在载具上的运用,暂不应在驾驶判断、选择上有过多的“争夺”,而是应该始终以驾驶者为中心,更好理解驾驶者的表达意图。例如通过语音识别技术让用户在驾驶时便捷地发号施令,或者通过图像识别技术让汽车驾驶更安全导航更精准等等。

  在这方面 SWM斯威X7互联版和斯威 G01就做到了领先同级,在人工智能技术与汽车智造紧密结合的潮流下,SWM斯威汽车与科大讯飞密切合作,堪称车企积极拥抱人工智能的典范——车企联合人工智能行业巨头,开发出SWM斯威X7互联版的专属智能语音控制系统,该系统语音库录入了上百种语言,能识别98%的地方方言,在人工智能的前瞻性与实际应用上,不失为一种表率。

  认真造车是根本

  当然, 就像《西部世界2》中,剧作者并未将人工智能的觉醒简单地描绘成一条向上的直线,而是极力呈现出一个充满辩证的过程,正是这样的设计让剧集充满了对人性的探讨,显得更有深度。

  同样道理,智能只是一个方面,只在乎人工智能,根本做不出一台满足新生代消费群体满意的移动空间。用辩证的眼光看,汽车市场需要AI,更需要安全、舒适、品质等多维度的努力。如果说人工智能是未来汽车的敲门砖,那么品质和安全,才是一台精工好车的“安身立命之本”。

  因此在智能汽车如何自处这个话题上,笔者的观点是:不忘初心才是真,汽车在应用AI技术的同时,车企依然不能停止在“做好一辆车”这件事情本身上的努力。

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[责任编辑: 陈龙涛 ]
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