随着家庭成员的不断增长，能够一次带上全家出去旅行成为很多人开始选择MPV车型的原因。作为国内合资品牌中家用表现比较突出的MPV车型不外乎：别克GL6与途安L。这次有幸在上汽大众重庆区域的途安L试驾会中，对两款车有了些许比较。

    阳春三月，春暖花开，小编驾驶着6座版的途安L从城市向乡间出发。在1.4T涡轮增压发动机带动下由于发动机调校的关系，在1750rpm左右，即能爆发出250Nm的峰值扭矩。加上变速箱的积极响应，顺滑到跟2.0L自吸发动机无异。特别在乡间的盘山道路上，轻松而上，不带迟滞。而相对于1.3T的别克GL6在爬山时，却略显动力不足。

    一段盘山路之后，我们来到了本次试驾的大本营，伴山小筑民宿。垂钓、赏花、摘菜等休闲活动放松身心，如果一家人来到此地，可以度过一个幸福满满的周末。

    把途安L停于小筑前，我们可以看到换新上市的途安L延续了海外版车型的外观。线条简明修长，横拉式镀铬格栅与细长凌厉的前车灯连成一体，水平延展的车身腰线充满力量感，细腻的尾灯设计与前车灯遥相呼应，整体形成了上下鲜明的分界线。

    其基于MQB平台打造，长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距达2791mm，其中长度和轴距的增幅相当显著，分别增加了132mm和113mm。

    为了更贴近家用，途安L对空间更加多变，5/6/7座可选。第二排原本两个座位，中间再加入一个座位就可以变为5座或者7座，第三排的2个座位看用户需求而定。

    新车内饰依旧延续了大众家族简洁的设计风格，中控台如阶梯般层次分明，搭配底部扁平设计的三辐条造型的方向盘。同时，新车集成1.39㎡的全景电动天窗、儿童安全座椅、智能电动尾门、三区独立恒温空调等一系列配置。

    可翻折的座椅设计大幅地扩充了行李箱的容积，大众官方表示新一代途安的载货量也比现款车型增加了48L达到1040L，如有需要将后排放倒的话，这个数字将进一步增加至1980L。

    总的来说，途安L作为老牌的合资家用MPV，对用户的需求了解做得很到位。特别是对空间的运用上给予了用户更多的选择，同时，在动力的配备方面，也做到了多选择。对于普通家庭来说，途安L确实是一款贴心的MPV。