华龙网2月22日6时讯（李想）春节期间，笔者在重庆街头偶然看到了这样一辆车：来自俄罗斯的拉达·尼瓦（LADA NIVA）。这辆车的野外适应能力可以和牧马人、路虎卫士以及奔驰G级相抗衡的，而价格却与吉姆尼相近，诞生于上个世纪70年代，至今在越野界还有着传奇色彩。

    要说拉达·尼瓦传奇的越野性能，从底盘、四驱系统和动力总成上都能看出来。尼瓦采用了承载式车身设计，这对于一个偏于越野性能的车子来说，算是一个软肋，但是它的前悬架却采用了当时连小车上都不常见的前独立悬架，而且还是双叉臂结构，后桥采用整体桥式，对于尼瓦这个小车来说，它的底盘非常扎实了。这个配置放在今天也不觉得过时。

    在四驱系统方面，尼瓦将一整套纯机械结构的全时四驱系统塞进小小的车身里面，并且拥有前、中、后三把差速锁，让这个小家伙在各种路况下都可以从容的应付。同时，尼瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都是纯机械手动操作，这也赋予了这款车极高的越野性能和可靠性。要知道，这么一套系统安装在一个只有3.74米的车中，难度是非常大的，并且尼瓦的轴距仅有2200mm，短小的车身，让尼瓦在丛林沼泽更加自如。原厂涉水深度可达510mm，如果加上后期改装，相信这款车会有更强的适应能力。

    说到这里，你是不是已经想拥有一辆属于自己的尼瓦了呢？遗憾的是，目前这款汽车并无中规车型，只能通过平行进口的方式引进，下面，我们就来看看购买平行进口车的几条注意事项。

    1、车型配置：由于平行进口车辆都是订制化的，所以配置比较丰富，一款车型少到几十种多到上百种。同中规车不同，这就需要消费者对车辆配置有一定了解，具体配置细节可以向经销商索取。同时，在消费者与经销商的售卖合同中，也要有详细的车辆配置说明。

    2、车辆手续：即关单、商检单、车辆一致性证书、发票、进口车辆电子信息等这些缺一不可，尤其是发票，你在哪里买车经销商必须自己开具车辆发票给你，如果开具不了购车发票建议你更换经销商，否则手续一旦出了问题你死无对证，这点非常重要切记注意！

    一般车辆到港口报关，有这种情况发生，车先出港，但关单一般要7个工作日后商家可以拿到，商检单一般需要15个工作日可以拿到，那如果您中意的那台车遇到这样的情况，那么和商家在签订合同时就要注明。

    3、三包质保：质保的重要性想必大家都知道！市面上目前比较主流的质保大概分为两种，一种是由国有保险公司承保，如人保、太平洋、大地等。另一种是国外引进的专业平行进口车质保。第二种更为专业，可以做到真正的三包（退、换、修）。购买平行进口车必须要有质保！切记！