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谨防倒春寒 四款带座椅加热功能SUV导购

来源:华龙网综合2018-02-21

  广汽传祺-传祺GS4

  传祺GS4可以说是广汽传祺的成名之作了,底盘整、配置全、外形又足够时尚,上市之后就一直处于SUV销量榜的前列,足见消费者对其产品力的认可。

  传祺GS4的外观虽然不像某些豪华车那般惊艳,但却十分耐看、原创度极高,除了前脸的家族化格栅、C柱上的悬浮式车顶以外,细节处的一些设计也颇具心思,如仿照鲨鱼鳃的转向灯、仿照犬牙造型的LED日行灯,都是很有创意的细节。

  众所周知传祺是一个年轻的品牌,但就是这个年轻的品牌,就很有先见地向GS4的内饰注入家族设计的元素。如中控台按键造型、飞机操纵杆式的挡把、以及驾驶模式选择的那个小小的圆形按钮,都能在传祺的其他车型上找到,可以看出传祺的对未来发展的格局是心里有数的。至于传祺GS4的内饰整体,则还是简洁耐看的布局,而配置一如其他自主品牌车型,很丰富。

广汽传祺 235T 大中控全景

  GS4有两种排量供15款车型,座椅加热则只有豪华版或以上的车型才有配备,座椅加热按钮位于音响按键区域,提供三档的调节范围。乘坐空间方面,身高173的体验者坐进后排,腿部两拳有余、头部一拳,坐起来并不会感觉局促。

广汽传祺 235T 前排座椅

  如上面提到,传祺GS4有两款不同排量的发动机,分别是137Ps的1.3T以及152Ps的1.5T。初期的GS4只搭配5MT以及7挡双离合两款发动机,后来为了提高行驶平顺性,为1.5T车型引入了6AT的爱信变速箱。如果预算在15万左右,6AT的GS4是可买性最高的,至于1.3T车型,最大优点是省油,行驶品质不如1.5T车型。

广汽传祺 235T 发动机

  GS4是难得的原创度很高但又没有太大缺点的一款自主品牌SUV,外形是原创的、内饰设计也是自成一派、发动机也是传祺自家的。一款如此上进的车型,除了带来不错的产品体验,某程度上也让促发了我们的民族自豪感。

  吉利汽车-博越

  大概一年前试驾过博越这一款SUV,对它的印象一直都比较深刻,扎实的底盘、良好的转向手感、线性的油门,短暂的试驾就让我对自主品牌的SUV的印象提高了不少。

吉利汽车 1.8TD 右前正45度

  外形方面,上提的腰线和较高的窗线让博越从侧面角度看起来会比较高大,B、C柱也采用了熏黑的处理,营造出悬浮式车顶的造型。前脸就是吉利辨识度很高的“回字形”前脸,中网格栅的底层也加入了不少中国风设计元素,博越的外观设计也是很有想法的。

吉利汽车 1.8TD 正前

吉利汽车 1.8TD 左前正45度 吉利汽车 1.8TD 左后正45度

  中控台采用大量平直的线条,方向盘也很巧妙地采用了平底造型,整体看起来就会更加协调了。功能方面,液晶仪表盘、车联网等功能都一一具备,娱乐和安全功能都处于较高的水平,不用担心。

吉利汽车 1.8TD 大中控全景

  座椅加热方面,中高配车型就开始配备这项功能,座椅加热按钮位于空调控制区域,但只提供一档的调节,可调范围比较小。后排乘坐空间上,身高180cm的体验者,腿部一拳四指,头部四指,和传祺GS4的水平相当,属于中规中矩的表现。

吉利汽车 1.8TD 前排座椅

  动力方面,提供2.0L自然吸气、1.8T低功率、1.8T高功率三款动力系统,分别提供141Ps、163Ps、184Ps的最大马力。由于博越的整体售价也不算高,最热销的毫无疑问是1.8T高功率的版本了。搭载6AT的变速箱,无论是换挡的逻辑还是换挡响应的速度都是自主品牌SUV里面表现较出色的一款,市区行走亦能提供较为平顺的行驶体验。

吉利汽车 1.8TD 发动机

  若论驾乘体验,说博越是自主品牌SUV的领军者之一也不为过,但博越的油耗偏高却一直是消费者比较关注的问题。话虽如此,也相信随着动力系统匹配、车身轻量化的完善,以后的博越会越来越省油的。

  总结:

  以前认为座椅加热这项配置只有在北方才会用得上,但是2018年初的这几场寒潮似乎把身在南方的小编吹醒了。配置不嫌多,特别是座椅加热这种直接给你身体提供热量的良物,绝对是“品质生活”的有力保障。

 

 

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谨防倒春寒 四款带座椅加热功能SUV导购

2018-02-21 09:06:30 来源: 0 条评论

  广汽传祺-传祺GS4

  传祺GS4可以说是广汽传祺的成名之作了,底盘整、配置全、外形又足够时尚,上市之后就一直处于SUV销量榜的前列,足见消费者对其产品力的认可。

  传祺GS4的外观虽然不像某些豪华车那般惊艳,但却十分耐看、原创度极高,除了前脸的家族化格栅、C柱上的悬浮式车顶以外,细节处的一些设计也颇具心思,如仿照鲨鱼鳃的转向灯、仿照犬牙造型的LED日行灯,都是很有创意的细节。

  众所周知传祺是一个年轻的品牌,但就是这个年轻的品牌,就很有先见地向GS4的内饰注入家族设计的元素。如中控台按键造型、飞机操纵杆式的挡把、以及驾驶模式选择的那个小小的圆形按钮,都能在传祺的其他车型上找到,可以看出传祺的对未来发展的格局是心里有数的。至于传祺GS4的内饰整体,则还是简洁耐看的布局,而配置一如其他自主品牌车型,很丰富。

广汽传祺 235T 大中控全景

  GS4有两种排量供15款车型,座椅加热则只有豪华版或以上的车型才有配备,座椅加热按钮位于音响按键区域,提供三档的调节范围。乘坐空间方面,身高173的体验者坐进后排,腿部两拳有余、头部一拳,坐起来并不会感觉局促。

广汽传祺 235T 前排座椅

  如上面提到,传祺GS4有两款不同排量的发动机,分别是137Ps的1.3T以及152Ps的1.5T。初期的GS4只搭配5MT以及7挡双离合两款发动机,后来为了提高行驶平顺性,为1.5T车型引入了6AT的爱信变速箱。如果预算在15万左右,6AT的GS4是可买性最高的,至于1.3T车型,最大优点是省油,行驶品质不如1.5T车型。

广汽传祺 235T 发动机

  GS4是难得的原创度很高但又没有太大缺点的一款自主品牌SUV,外形是原创的、内饰设计也是自成一派、发动机也是传祺自家的。一款如此上进的车型,除了带来不错的产品体验,某程度上也让促发了我们的民族自豪感。

  吉利汽车-博越

  大概一年前试驾过博越这一款SUV,对它的印象一直都比较深刻,扎实的底盘、良好的转向手感、线性的油门,短暂的试驾就让我对自主品牌的SUV的印象提高了不少。

吉利汽车 1.8TD 右前正45度

  外形方面,上提的腰线和较高的窗线让博越从侧面角度看起来会比较高大,B、C柱也采用了熏黑的处理,营造出悬浮式车顶的造型。前脸就是吉利辨识度很高的“回字形”前脸,中网格栅的底层也加入了不少中国风设计元素,博越的外观设计也是很有想法的。

吉利汽车 1.8TD 正前

吉利汽车 1.8TD 左前正45度 吉利汽车 1.8TD 左后正45度

  中控台采用大量平直的线条,方向盘也很巧妙地采用了平底造型,整体看起来就会更加协调了。功能方面,液晶仪表盘、车联网等功能都一一具备,娱乐和安全功能都处于较高的水平,不用担心。

吉利汽车 1.8TD 大中控全景

  座椅加热方面,中高配车型就开始配备这项功能,座椅加热按钮位于空调控制区域,但只提供一档的调节,可调范围比较小。后排乘坐空间上,身高180cm的体验者,腿部一拳四指,头部四指,和传祺GS4的水平相当,属于中规中矩的表现。

吉利汽车 1.8TD 前排座椅

  动力方面,提供2.0L自然吸气、1.8T低功率、1.8T高功率三款动力系统,分别提供141Ps、163Ps、184Ps的最大马力。由于博越的整体售价也不算高,最热销的毫无疑问是1.8T高功率的版本了。搭载6AT的变速箱,无论是换挡的逻辑还是换挡响应的速度都是自主品牌SUV里面表现较出色的一款,市区行走亦能提供较为平顺的行驶体验。

吉利汽车 1.8TD 发动机

  若论驾乘体验,说博越是自主品牌SUV的领军者之一也不为过,但博越的油耗偏高却一直是消费者比较关注的问题。话虽如此,也相信随着动力系统匹配、车身轻量化的完善,以后的博越会越来越省油的。

  总结:

  以前认为座椅加热这项配置只有在北方才会用得上,但是2018年初的这几场寒潮似乎把身在南方的小编吹醒了。配置不嫌多,特别是座椅加热这种直接给你身体提供热量的良物,绝对是“品质生活”的有力保障。

 

 

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