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重庆高速预计19日起迎返程高峰 行车安全提醒来了

来源:华龙网综合2018-02-18

  春节长假你自驾出游了吗?近日,记者从重庆高速集团了解到,根据往年春节期间重庆高速车流量通行情况分析,重庆高速预计19日15时起将迎来返程高峰,请市民合理安排行程,错峰出行。

  据了解,重庆高速返程高峰将出现在2月19日至2月21日,高峰时段分别在2月19日15:00—20:00、2月20日14:00—22:00、2月21日13:00—23:00。

  如何避堵?重庆高速集团建议,避免拥堵的主要原则是出行尽量避开高峰时间段。遇拥堵时可提前在拥堵路段的前一个收费站下道,经国省道路避开堵点,再上高速。

  此外,可充分利用绕城高速、三环高速绕行。其中,渝武、渝遂、渝蓉、成渝、渝泸五条射线高速可通过三环高速铜合、铜永、永江段连接转换,渝湘、渝黔、沿江、渝涪四条射线高速可通过三环高速綦万、南万、南涪段连接转换。

  在高速路上由于车速显著提升,道路安全规范也比普通道路严格,对于司机们来说需要注意的事项非常多,下面小编也简要的给大家说说高速公路驾驶注意事项。

  安全检查

  上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎气压磨损进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,而轮胎气压无论是过低还是过高都不利于高速驾驶,很容易导致爆胎,高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命,所以再怎么仔细检车车辆都不为过。

  系安全带

  其实无论是普通道路还是高速道路驾车都应该系安全带,高速驾驶时后排乘客也需要系安全带,遇到仅仅刹车时,安全带或需能够救你一命,千万不要低估了安全带的作用。

  匝道、行车道驾驶

  进入、驶出高速公路时的匝道一般是弧形设计,需要降低车速,匝道内车速一般要求低于40Km/h,同时匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入加速车道后,要迅速将车速提升至60Km/h,开启左转向灯,观察左侧车辆,等待进入高速公路行车道,进入行车道后要按照高速公路的限速规定来行车,不要超过最高限定速度,另外也不要忘了高速公路也有60Km/h最低限速,但遇到大雾、雨雪天气需降低车速。

  高速公路行车时,注意保持车距,一般100Km/h车距需要有100m,不要距离太近导致前车突然出现意外来不及刹车,高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。

  在高速公路上我们市场会看到警告标语和警示灯,诸如“事故多发路段,请谨慎驾驶”,这个时候就要注意降低车速保持车距,同时做好应对紧急情况的准备。

  高速超车

  高速公路超车一定谨慎,超车前一定要打转向灯,从超车道超越,不要养成从右侧超车的坏习惯,打转向灯后不要立刻超车还要注意后方的道路状况,在超车条件允许时,加速并保持与前车约1.5米的横向距离,超越前车后要留有足够的距离并入行车道,避免发生追尾事故。

  疲劳、懈怠驾驶

  高速公路行车切记疲劳驾驶,一般高速公路每隔70Km就有服务器,司机最好能每隔2-3小时停车休息一段时间,确保不疲劳驾驶。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机,这些行为其实都不允许的,这回严重分散司机的精力,在遇到紧急情况时无法做到快速处理,如果确实要通话,让乘客代为执行,而吃东西、吸烟就只能在服务区进行。

  错过出口

  高速公路驾车因道路不熟,不小心错过了出口,这个和时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车,倒车、逆行或突然停车造成的追尾事故很多,而且大都发生在出口附近。而司机正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程,千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。

  交通事故处理

  高速行车难免发生交通意外,其它车辆发生交通事故导致行车道等堵塞,不要随意占用紧急车道,导致救援车辆无法实施救援,按照安全法实施条例第八十二条第四款规定,对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元,并处扣6分。永远记住:紧急停车道是一条生命通道。

  如果是自己车辆发生普通交通事故,事故双方或多方发生了简单的刮擦或追尾,事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动,一定要将车辆移动到路边,避免造成交通拥堵,如果因不挪动车辆导致后面二次事故,还需要承担赔偿责任,当然在挪动车辆前先用手机等拍照工具拍照,以便交警能够获悉事故状况,做出责任认定报告。

  如果车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,你是一定不能动现场的(抢救伤员除外),这时就牵扯到两件比较重要的事情了:设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的,一定要在事故现场来车方向150米外设置警告标志,且人员要移到公路护栏外。

  小结

  高速公路驾驶虽然采用了双向独立全封闭式设计,理论行车更加安全,但是受行车速率快、驾驶员水平参差不齐等因素影响,也经常会引发各种交通事故,而且由于速率快,事故结果往往比较严重,所以再怎么安全驾驶也不为过。严格遵守高速道路驾驶规定,留意行车警告标语和警示灯,以平和心态应对各种状况,做合格的高速公路驾驶员。

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重庆高速预计19日起迎返程高峰 行车安全提醒来了

2018-02-18 06:50:38 来源: 0 条评论

  春节长假你自驾出游了吗?近日,记者从重庆高速集团了解到,根据往年春节期间重庆高速车流量通行情况分析,重庆高速预计19日15时起将迎来返程高峰,请市民合理安排行程,错峰出行。

  据了解,重庆高速返程高峰将出现在2月19日至2月21日,高峰时段分别在2月19日15:00—20:00、2月20日14:00—22:00、2月21日13:00—23:00。

  如何避堵?重庆高速集团建议,避免拥堵的主要原则是出行尽量避开高峰时间段。遇拥堵时可提前在拥堵路段的前一个收费站下道,经国省道路避开堵点,再上高速。

  此外,可充分利用绕城高速、三环高速绕行。其中,渝武、渝遂、渝蓉、成渝、渝泸五条射线高速可通过三环高速铜合、铜永、永江段连接转换,渝湘、渝黔、沿江、渝涪四条射线高速可通过三环高速綦万、南万、南涪段连接转换。

  在高速路上由于车速显著提升,道路安全规范也比普通道路严格,对于司机们来说需要注意的事项非常多,下面小编也简要的给大家说说高速公路驾驶注意事项。

  安全检查

  上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎气压磨损进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,而轮胎气压无论是过低还是过高都不利于高速驾驶,很容易导致爆胎,高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命,所以再怎么仔细检车车辆都不为过。

  系安全带

  其实无论是普通道路还是高速道路驾车都应该系安全带,高速驾驶时后排乘客也需要系安全带,遇到仅仅刹车时,安全带或需能够救你一命,千万不要低估了安全带的作用。

  匝道、行车道驾驶

  进入、驶出高速公路时的匝道一般是弧形设计,需要降低车速,匝道内车速一般要求低于40Km/h,同时匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入加速车道后,要迅速将车速提升至60Km/h,开启左转向灯,观察左侧车辆,等待进入高速公路行车道,进入行车道后要按照高速公路的限速规定来行车,不要超过最高限定速度,另外也不要忘了高速公路也有60Km/h最低限速,但遇到大雾、雨雪天气需降低车速。

  高速公路行车时,注意保持车距,一般100Km/h车距需要有100m,不要距离太近导致前车突然出现意外来不及刹车,高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。

  在高速公路上我们市场会看到警告标语和警示灯,诸如“事故多发路段,请谨慎驾驶”,这个时候就要注意降低车速保持车距,同时做好应对紧急情况的准备。

  高速超车

  高速公路超车一定谨慎,超车前一定要打转向灯,从超车道超越,不要养成从右侧超车的坏习惯,打转向灯后不要立刻超车还要注意后方的道路状况,在超车条件允许时,加速并保持与前车约1.5米的横向距离,超越前车后要留有足够的距离并入行车道,避免发生追尾事故。

  疲劳、懈怠驾驶

  高速公路行车切记疲劳驾驶,一般高速公路每隔70Km就有服务器,司机最好能每隔2-3小时停车休息一段时间,确保不疲劳驾驶。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机,这些行为其实都不允许的,这回严重分散司机的精力,在遇到紧急情况时无法做到快速处理,如果确实要通话,让乘客代为执行,而吃东西、吸烟就只能在服务区进行。

  错过出口

  高速公路驾车因道路不熟,不小心错过了出口,这个和时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车,倒车、逆行或突然停车造成的追尾事故很多,而且大都发生在出口附近。而司机正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程,千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。

  交通事故处理

  高速行车难免发生交通意外,其它车辆发生交通事故导致行车道等堵塞,不要随意占用紧急车道,导致救援车辆无法实施救援,按照安全法实施条例第八十二条第四款规定,对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元,并处扣6分。永远记住:紧急停车道是一条生命通道。

  如果是自己车辆发生普通交通事故,事故双方或多方发生了简单的刮擦或追尾,事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动,一定要将车辆移动到路边,避免造成交通拥堵,如果因不挪动车辆导致后面二次事故,还需要承担赔偿责任,当然在挪动车辆前先用手机等拍照工具拍照,以便交警能够获悉事故状况,做出责任认定报告。

  如果车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,你是一定不能动现场的(抢救伤员除外),这时就牵扯到两件比较重要的事情了:设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的,一定要在事故现场来车方向150米外设置警告标志,且人员要移到公路护栏外。

  小结

  高速公路驾驶虽然采用了双向独立全封闭式设计,理论行车更加安全,但是受行车速率快、驾驶员水平参差不齐等因素影响,也经常会引发各种交通事故,而且由于速率快,事故结果往往比较严重,所以再怎么安全驾驶也不为过。严格遵守高速道路驾驶规定,留意行车警告标语和警示灯,以平和心态应对各种状况,做合格的高速公路驾驶员。

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[责任编辑: 陈龙涛 ]
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