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新年车企战略大变局 新能源+SUV双箭齐发

来源:华龙网汽车频道2018-02-14

    华龙网2月14日7时讯(李想)春节前夕,国内外各大车企相继发布了新年战略。新能源汽车成为各大车企共同的选择。同时,面对中国市场巨大的SUV蛋糕,多家合资车企在2018年战略、目标中表明,将加快SUV车型的新车推出速度和产品下沉速度,预计2018年的中国车市,合资品牌和中国品牌的SUV将展开激烈竞争。

    长安汽车:启动第三次创业,“愿景2025”

    点评:迎难而上,发力创新,立起世界一流车企好样子

    长安汽车副总裁龚兵介绍,2018年既是长安汽车更新迭代的“创业年”也是其完善布局的“转型年”。长安汽车将在大力发展新能源汽车产业的同时,重调其在SUV和轿车领域的产品布局。

    长安汽车副总裁谭本宏表示,长安汽车将围绕打造世界一流汽车企业的“愿景2025”,秉承第三次创业——“创新创业”的发展理念,以及“生命动感 智色双旋”的设计理念,以提升效率和效益为目标,聚焦紧凑级乘用车市场、品牌向上、打造令人尖叫的产品。

    一汽-大众:厂商关系“相生共赢2.0”战略,将公布SUV战略

    点评:没有SUV的一汽-大众很牛,有了呢?

    2018年,一汽-大众大众品牌将推出包括2款SUV在内的5款新车,其完整SUV战略将于今年二季度前公布。同时在夯实体系方面,一汽-大众大众品牌将从自身新区域模式、新人事变革和新业务单元三方面进行解读。在新理念方面,一汽-大众大众品牌将在营销层面进行延展创新,同时公布了厂商关系“相生共赢2.0”战略,以及对客户服务理念进行升级。 正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理 、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所言,“一个更美好的一汽-大众正在路上”。

    比亚迪:“电动未来生态圈建设”战略

    点评:从产业链扩张到生态圈,有核心技术才有底气

    比亚迪汽车销售总监叶庭文介绍,比亚迪在2018年提出了“比亚迪电动未来生态圈建设”战略。在新能源领域,比亚迪制定了三大目标:推广新能源车20万辆;配套建设3万个充电桩;销售范围达到400个城市,继续扩大非双补城市的推广,推动新能源车市场从一、二线城市向三、四线城市的拓展。

    从2018年开始,旗下的 e5、秦 EV、宋 EV 这三款纯电动车型均会换上全新的三元锂电池组,该电池有着能量密度高、低温性能好、放电倍率高等优点。让每款车的 NEDC 综合续航都会提升至 400km—500km。并且承诺电芯终身质保。

    吉利汽车:2018是吉利新能源的爆发之年

    点评:先造出好车,再造出好的新能源汽车,这条路吉利走对了

    吉利汽车将2018年销量目标定为158万辆。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在接受媒体专访时表示:2018年将成为中国新能源车元年,也将是吉利新能源的爆发之年,吉利在混动技术布局、混动产品车型都将集中爆发。同时,也承诺“让消费者用买传统汽车的价格,买到油电混合车型”。

    吉利多款混动产品已逐渐亮相,其中包括帝豪GL PHEV、领克PHEV、全新混动MPV以及全混动B级车K车型(K车型名称为吉利内部代号)等。

    北汽:高质量发展,挑战目标300万辆

    点评:技术不断精进的北汽,优化品牌结构或许事半功倍

    北汽集团发布了2018年的经营目标:整车销量计划目标290万辆,挑战目标300万辆;营业收入计划目标5200亿元,挑战目标5500亿元。同时,按照“高质量发展”的思路,北汽集团做出了战略部署。

    打造国家级的新能源技术创新中心,这是北汽集团建立新能源领先优势的头号工程。北汽集团要通过全面新能源化的强力推进,牢固树立北汽在新能源汽车领域的领先优势,打造出北汽集团高质量发展的“高科技”动力源。北汽集团还将以依托“北京汽车”与“昌河汽车”双品牌架构,以整车、零部件、服务贸易的深度配合和全面联动,从全产业链多个维度给予自主品牌强有力的支撑。

    宝马:ACES四化战略

    点评:宝马不只是豪华,更有高技术和好伙伴

    华晨宝马总裁兼首席执行官康思远介绍,宝马的ACES(即自动化、数字化、电气化、共享化)四化战略互为促进。宝马已经提前布局了自动驾驶、新能源汽车、智能互联和数字化。在电气化领域,宝马将建立新能源生态体系,涵盖从基建到产品,到电池生产甚至回收的整个新能源汽车生态体系。在自动化方面,宝马正与阿里巴巴计划于2018上半年,将全新的“家车场景远程服务”引入中国市场,实现在家中与车辆的远程控制。

    长安福特:围绕“2025”计划,做强SUV和电动产品

    点评:地道美国味儿,来自长安福特

    2018年长安福特将拉开了新一轮产品投放的序幕,长安福特旗下的第一款插电式混合动力车型蒙迪欧PHEV将上市,长安福特也将于今年4月在重庆推出全新一代福克斯。另外,福特在中国提出了“2025”计划,主要强调SUV和电动化产品,将来都会充实到长安福特的产品线当中。到2025年,长安福特全系车型都会有电动版。

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新年车企战略大变局 新能源+SUV双箭齐发

2018-02-14 07:02:41 来源: 0 条评论

    华龙网2月14日7时讯(李想)春节前夕,国内外各大车企相继发布了新年战略。新能源汽车成为各大车企共同的选择。同时,面对中国市场巨大的SUV蛋糕,多家合资车企在2018年战略、目标中表明,将加快SUV车型的新车推出速度和产品下沉速度,预计2018年的中国车市,合资品牌和中国品牌的SUV将展开激烈竞争。

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    长安汽车副总裁谭本宏表示,长安汽车将围绕打造世界一流汽车企业的“愿景2025”,秉承第三次创业——“创新创业”的发展理念,以及“生命动感 智色双旋”的设计理念,以提升效率和效益为目标,聚焦紧凑级乘用车市场、品牌向上、打造令人尖叫的产品。

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    2018年,一汽-大众大众品牌将推出包括2款SUV在内的5款新车,其完整SUV战略将于今年二季度前公布。同时在夯实体系方面,一汽-大众大众品牌将从自身新区域模式、新人事变革和新业务单元三方面进行解读。在新理念方面,一汽-大众大众品牌将在营销层面进行延展创新,同时公布了厂商关系“相生共赢2.0”战略,以及对客户服务理念进行升级。 正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理 、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所言,“一个更美好的一汽-大众正在路上”。

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    从2018年开始,旗下的 e5、秦 EV、宋 EV 这三款纯电动车型均会换上全新的三元锂电池组,该电池有着能量密度高、低温性能好、放电倍率高等优点。让每款车的 NEDC 综合续航都会提升至 400km—500km。并且承诺电芯终身质保。

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    吉利汽车将2018年销量目标定为158万辆。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在接受媒体专访时表示:2018年将成为中国新能源车元年,也将是吉利新能源的爆发之年,吉利在混动技术布局、混动产品车型都将集中爆发。同时,也承诺“让消费者用买传统汽车的价格,买到油电混合车型”。

    吉利多款混动产品已逐渐亮相,其中包括帝豪GL PHEV、领克PHEV、全新混动MPV以及全混动B级车K车型(K车型名称为吉利内部代号)等。

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    打造国家级的新能源技术创新中心,这是北汽集团建立新能源领先优势的头号工程。北汽集团要通过全面新能源化的强力推进,牢固树立北汽在新能源汽车领域的领先优势,打造出北汽集团高质量发展的“高科技”动力源。北汽集团还将以依托“北京汽车”与“昌河汽车”双品牌架构,以整车、零部件、服务贸易的深度配合和全面联动,从全产业链多个维度给予自主品牌强有力的支撑。

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