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续航过千公里 日本或2040年普及氢燃料车型

来源:人民网2018-01-31

  近日,日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标,计划至2040年在日本普及氢燃料电池车。该机构将推进相关技术研发,以提高燃料电池性能,并降低整车的制造成本。

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  丰田FCV氢动力燃料电池概念车

  据《日本经济新闻》网站报道:从该机构制定的目标来看,未来氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍,达到1000公里。到2040年氢燃料电池车的保有量将由目前的2000辆增加至300万-600万辆。同时,氢燃料电池的单位输出功率将增至目前的3倍。随着氢罐尺寸不断缩小,车身重量将减轻,这也有利于车辆续航能力的增加。

  氢燃料电池车具有在行驶过程中不排放二氧化碳等有害气体的优点。此次日本新能源和产业技术综合开发机构与燃料电池厂商、电力公司、相关研究机构等合作,修订了燃料电池与氢技术的开发规划图,以推动燃料电池车的普及。

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续航过千公里 日本或2040年普及氢燃料车型

2018-01-31 06:50:13 来源: 0 条评论

  近日,日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标,计划至2040年在日本普及氢燃料电池车。该机构将推进相关技术研发,以提高燃料电池性能,并降低整车的制造成本。

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  据《日本经济新闻》网站报道:从该机构制定的目标来看,未来氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍,达到1000公里。到2040年氢燃料电池车的保有量将由目前的2000辆增加至300万-600万辆。同时,氢燃料电池的单位输出功率将增至目前的3倍。随着氢罐尺寸不断缩小,车身重量将减轻,这也有利于车辆续航能力的增加。

  氢燃料电池车具有在行驶过程中不排放二氧化碳等有害气体的优点。此次日本新能源和产业技术综合开发机构与燃料电池厂商、电力公司、相关研究机构等合作,修订了燃料电池与氢技术的开发规划图,以推动燃料电池车的普及。

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[责任编辑: 陈龙涛 ]
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