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手动挡换挡时有顿挫?学会这招后再不用担心了

来源:华龙网综合2018-01-06

现在不少车主都喜欢开自动档的车,开惯了手动挡的车主反倒觉手动挡好开。不过不少新手在开手动挡的时候会发现,换挡的时候容易出现顿挫感,尤其是降挡的时候,那我们怎么操作才能无顿挫呢? 

通常在开车的时候,松油门太快就会导致加速的时候无力从而顿挫。

还有一个原因是快速踩离合,如果处于半踩离合的状态下,车辆的动力传递可能会出现问题,所以一脚将离合踩到底才不会感到顿挫。

选择合适的挡位,手动挡挡位是很重要的,不少人掌握不了。踩离合后容易受到风阻、摩擦力的影响,车辆就会慢慢减速,也可以慢慢提速。

当你计算好车速的时候,发动机转速达到你所要挂的挡位转速后,就能控制住当前的转速,最好是偏高。距离来说当你的车速为80km/h,降为3挡的时候,发动机转速应该是3500,这时候你要把转速控制在3700—3800转最佳。

然后你要慢慢松开离合,加大油门,直到完全松开离合。在这个过程中,你必须要保持发动机转速在3500。不过不同的车辆发动机转速有差异,所以当你在挂挡的时候,保持发动机转速不变才能无顿挫。 正文已结束,您可以按alt+4进行评论

 
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手动挡换挡时有顿挫?学会这招后再不用担心了

2018-01-06 09:12:09 来源: 0 条评论

现在不少车主都喜欢开自动档的车,开惯了手动挡的车主反倒觉手动挡好开。不过不少新手在开手动挡的时候会发现,换挡的时候容易出现顿挫感,尤其是降挡的时候,那我们怎么操作才能无顿挫呢? 

通常在开车的时候,松油门太快就会导致加速的时候无力从而顿挫。

还有一个原因是快速踩离合,如果处于半踩离合的状态下,车辆的动力传递可能会出现问题,所以一脚将离合踩到底才不会感到顿挫。

选择合适的挡位,手动挡挡位是很重要的,不少人掌握不了。踩离合后容易受到风阻、摩擦力的影响,车辆就会慢慢减速,也可以慢慢提速。

当你计算好车速的时候,发动机转速达到你所要挂的挡位转速后,就能控制住当前的转速,最好是偏高。距离来说当你的车速为80km/h,降为3挡的时候,发动机转速应该是3500,这时候你要把转速控制在3700—3800转最佳。

然后你要慢慢松开离合,加大油门,直到完全松开离合。在这个过程中,你必须要保持发动机转速在3500。不过不同的车辆发动机转速有差异,所以当你在挂挡的时候,保持发动机转速不变才能无顿挫。 正文已结束,您可以按alt+4进行评论

 
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