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重庆成品油价格今日迎上调 这些节油小技巧可以有

来源:华龙网汽车频道2017-12-29

    记者从重庆市物价局获悉,自12月29日零时起,我市上调了成品油价格。其中,92号汽油价格上调0.06元/升,95号汽油价格上调0.06元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油多花费近3元。

最新油价表截图

    市物价局表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国家发展改革委上调了国内成品油价格。据此,我市自12月29日零时起,上调了汽油柴油最高零售价。

    具体来看,采用国五标准的92号汽油由6.85元/升上调至6.91元/升,95号汽油价格由7.24元/升上调至7.30元/升。0号柴油价格上调至6.53元/升。

    油价突如其来的上涨让不少重庆市民措手不及,后悔被爱情冲昏了头,却忘记了加满油。既然没加油,咱们就来向老司机求助,聊聊怎么才能省油,毕竟省油就是省钱。下面我们就来看看老司机的省油大法。

    方法1:提前松开油门 增长滑行距离

    日常城市中行驶,总是会面临各种路况,大多数人遇到前方拥堵或是红灯的时候还会持续给油,直到离前方车辆或信号灯很近的时候才会选择刹车。其实多数汽车在带挡滑行的时候瞬时油耗是0L/100km,所以如果能够提前预判前方路况,尽量提前选择松油门,带挡滑行,这样便可有效的降低油耗。

    方法2:保持车距少踩刹车 切勿油门的大开大合

    平时遇到前方车辆想要并入或是弯道的时候,不少朋友都会继续保持匀速,直到有车辆并入或是临近弯道的时候才会踩下制动,待前方车辆完成并线或是自身车辆完成转弯之后又会立刻加速。遇到这样复杂的路况,频繁的刹车和减速,便会令自身车辆始终处于高负载工况,肯定也是费油的。

    如果我们不着急赶时间,就需要对前方即将并线的车辆和路况有一个很好的预判,保持好车距,并提前松开油门,通过车辆自身滑行来降低车速,从而减少油门的大开大合,达到节油的效果。

    方法3:减少发动机空转

    如果等人或者临时停靠的时候,不少司机依旧会继续让车辆处于启动的状态。而此时车辆虽未行驶,但依旧处于怠速的工作状态,发动机依旧会空转消耗燃油。为了降低油耗,我们尽量要减少发动机空转,等人或临时停靠时,最好熄火。

    方法4:高速行驶时减少车窗打开频次

    夏季时,不少朋友为了省油不开空调,而选择开窗通风透气。其实低速选择开窗获取凉爽的方式是可取的,但是到了高速,相对而言,则是开空调更省油。因为在高速行驶的情况下,车辆已经承受了非常巨大的风阻,倘若再打开车窗,就相当于增加了车辆的风阻系数,带来更大的风阻,也就消耗了更多的燃油。

    以上重点介绍了老司机驾驶中正确的节油方法,不过网上也存在着不少误导人的节油方法,咱们一定不要听进去了。

    误导1:空挡滑行更省油

    不少老司机认为车在下坡或道路上空挡滑行可以更省油,其实不然。在挂挡状况下,如果将油门松开,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的。要是挂空挡,不但不省油,这时电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油,造成浪费。这里要注意的是,对于自动挡车型,更不能进行空挡滑行的操作了,因为“巨”毁变速箱!

    误导2:行驶前原地热车

    不知何时,网上一直流传着冬天行驶前原地热车可以省油的方法。其实这个梗源自于“化油器发动机”时代。如果在化油器达到工作温度之前就开车上路了,轻则转速不稳,重则直接熄火,所以,在上路之前,人们养成了“热车暖机”的习惯。

    不过,现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早就已经被淘汰了。电喷系统的工作原理与化油器完全不同,通过电脑控制,能够精确控制喷油量,也能保证良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响十分有限,所以不需要热车。不但不需要热车,热车还有不少如怠速工况下费油、燃油燃烧不充分易产生积碳等害处。

    误导3:过度提高胎压

    不少老司机认为提高胎压会减小轮胎与地面的摩擦力,从而达到节油的目的。但事实上,胎压本身对油耗的影响并不大,高胎压并不会使汽车更加省油,反而会增加轮胎的异常磨损。此外,当汽车行驶到较高的速度时,如果汽车胎压过高还会失去汽车原有的舒适性,而且还增加了汽车爆胎的几率,所以说增加胎压会节油只是一个噱头而已。

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重庆成品油价格今日迎上调 这些节油小技巧可以有

2017-12-29 07:02:38 来源: 0 条评论

    记者从重庆市物价局获悉,自12月29日零时起,我市上调了成品油价格。其中,92号汽油价格上调0.06元/升,95号汽油价格上调0.06元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油多花费近3元。

最新油价表截图

    市物价局表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国家发展改革委上调了国内成品油价格。据此,我市自12月29日零时起,上调了汽油柴油最高零售价。

    具体来看,采用国五标准的92号汽油由6.85元/升上调至6.91元/升,95号汽油价格由7.24元/升上调至7.30元/升。0号柴油价格上调至6.53元/升。

    油价突如其来的上涨让不少重庆市民措手不及,后悔被爱情冲昏了头,却忘记了加满油。既然没加油,咱们就来向老司机求助,聊聊怎么才能省油,毕竟省油就是省钱。下面我们就来看看老司机的省油大法。

    方法1:提前松开油门 增长滑行距离

    日常城市中行驶,总是会面临各种路况,大多数人遇到前方拥堵或是红灯的时候还会持续给油,直到离前方车辆或信号灯很近的时候才会选择刹车。其实多数汽车在带挡滑行的时候瞬时油耗是0L/100km,所以如果能够提前预判前方路况,尽量提前选择松油门,带挡滑行,这样便可有效的降低油耗。

    方法2:保持车距少踩刹车 切勿油门的大开大合

    平时遇到前方车辆想要并入或是弯道的时候,不少朋友都会继续保持匀速,直到有车辆并入或是临近弯道的时候才会踩下制动,待前方车辆完成并线或是自身车辆完成转弯之后又会立刻加速。遇到这样复杂的路况,频繁的刹车和减速,便会令自身车辆始终处于高负载工况,肯定也是费油的。

    如果我们不着急赶时间,就需要对前方即将并线的车辆和路况有一个很好的预判,保持好车距,并提前松开油门,通过车辆自身滑行来降低车速,从而减少油门的大开大合,达到节油的效果。

    方法3:减少发动机空转

    如果等人或者临时停靠的时候,不少司机依旧会继续让车辆处于启动的状态。而此时车辆虽未行驶,但依旧处于怠速的工作状态,发动机依旧会空转消耗燃油。为了降低油耗,我们尽量要减少发动机空转,等人或临时停靠时,最好熄火。

    方法4:高速行驶时减少车窗打开频次

    夏季时,不少朋友为了省油不开空调,而选择开窗通风透气。其实低速选择开窗获取凉爽的方式是可取的,但是到了高速,相对而言,则是开空调更省油。因为在高速行驶的情况下,车辆已经承受了非常巨大的风阻,倘若再打开车窗,就相当于增加了车辆的风阻系数,带来更大的风阻,也就消耗了更多的燃油。

    以上重点介绍了老司机驾驶中正确的节油方法,不过网上也存在着不少误导人的节油方法,咱们一定不要听进去了。

    误导1:空挡滑行更省油

    不少老司机认为车在下坡或道路上空挡滑行可以更省油,其实不然。在挂挡状况下,如果将油门松开,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的。要是挂空挡,不但不省油,这时电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油,造成浪费。这里要注意的是,对于自动挡车型,更不能进行空挡滑行的操作了,因为“巨”毁变速箱!

    误导2:行驶前原地热车

    不知何时,网上一直流传着冬天行驶前原地热车可以省油的方法。其实这个梗源自于“化油器发动机”时代。如果在化油器达到工作温度之前就开车上路了,轻则转速不稳,重则直接熄火,所以,在上路之前,人们养成了“热车暖机”的习惯。

    不过,现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早就已经被淘汰了。电喷系统的工作原理与化油器完全不同,通过电脑控制,能够精确控制喷油量,也能保证良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响十分有限,所以不需要热车。不但不需要热车,热车还有不少如怠速工况下费油、燃油燃烧不充分易产生积碳等害处。

    误导3:过度提高胎压

    不少老司机认为提高胎压会减小轮胎与地面的摩擦力,从而达到节油的目的。但事实上,胎压本身对油耗的影响并不大,高胎压并不会使汽车更加省油,反而会增加轮胎的异常磨损。此外,当汽车行驶到较高的速度时,如果汽车胎压过高还会失去汽车原有的舒适性,而且还增加了汽车爆胎的几率,所以说增加胎压会节油只是一个噱头而已。

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[责任编辑: 杨奕 ]
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