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库存预警指数稳中有降 二手车交易破千万辆

来源:人民网2017-12-06

  11月汽车经销商库存预警指数为49.8%,较上月下降0.1个百分点,仍位于警戒线以下。郎学红表示,进入年底,经销商增加了促销力度,购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素。为避免跨年二手车贬值率增加,年底置换业务比率增加。

  1-10月,全国二手车累计销售1002.40万辆,比去年同期增长20.52%。罗磊表示,今年前10个月,二手交易量突破1000万辆,与去年全年基本持平,如果没有特殊情况,今年二手车交易量应该会在1300万辆左右。

  12月1日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布月度数据显示,11月汽车经销商库存预警指数为49.8%,较上月下降0.1个百分点,仍位于警戒线以下。流通协会方面表示,11月份整体汽车市场依然景气,但销量低于预期值。

  流通协会副秘书长郎学红表示,首先,11月进入年底,经销商增加了促销力度,购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素;其次,为避免跨年二手车贬值率增加,年底置换业务比率增加;最后,广州车展对南方地区市场需求起到提振作用。然而,由于去年翘尾现象严重,导致今年11月销量低于市场预期情况。因此,库存预警指数仍位于警戒线以下。

  从库存预警分指数来看,11月库存分指数和平均日销量分指数相比上月大幅上升;市场需求分指数与上月基本持平;从业人员分指数相比上月下降,经营状况分指数相比上月略微上升。郎学红表示,由于经销商在年底主动补库,且11月份的销量低于预期,所以库存上升。汽车市场整体需求和销售情况比上个月有所上升,但是幅度有限。另外,部分品牌库存结构仍存在不合理现象,紧俏车型供应不足,滞销车型库存积压。

  此外,流通协会还公布了11月分区域经销商库存预警指数。11月,全国总指数为49.8%。其中,北区指数为48.7%,西区指数为50.8%,南区指数为44.1%,东区指数为51.3%。郎学红表示,11月份,北部地区农忙结束,市场需求开始回升;而南部地区则由于广州车展,对市场需求起到提振作用,所以两地区分指数均有所下降。

  10月,二手车市场虽然环比有所下降,但同比依然有大幅提升,且维持在百万辆以上。数据显示,10月,全国二手车市场交易量103.72万辆,环比下降5.30%,同比增长15.94%,这也是今年以来,二手车交易量第七个月超过百万辆。

  2016-2017年二手车交易量

  流通协会副秘书长罗磊表示,10月份二手车市场能突破百万辆实属不易。“十一”假期对二手车交易不利;但是即便这样,10月份的二手车交易数量仍然可观。

  综合前10个月销量来看,1-10月,全国二手车累计销售1002.40万辆,比去年同期增长20.52%。交易额为6660.60亿元,同比增长40.45%。罗磊表示,前10个月,二手交易量突破1000万辆,与去年全年基本持平,如果没有特殊情况,今年二手车交易量应该会在1300万辆左右。

  值得一提的是,截止到10月,全国二手车车型仍以基本型乘用车为主,占比为59.67%,其次为客车占比为10.67%,货车占比为9.02%,SUV占比为6.85% ,MPV占比为5.77%。相比2016年,SUV、MPV和其他车型占比都有所增加。罗磊表示,近几年SUV跟MPV盛行,所以保有额提升,因此相关车型在二手车的交易份额也在提升。

  分区域来看,前10个月全国二手车华东区占比最大,占比为33.14%,其次为华北区占比19.88%,中南地区占比19.86%,西南地区占比13.58%,东北地区占比8.54%,西北区占比5%。

  从使用年限来看,前10个月二手车交易使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.75%,其次是3年内为24.69% ,7-10年内为22.11% ,10年以上占比为9.45%。

  前10个月,二手车价格区间在3万元以下的车辆市场占有量最大,占比为36.22%,与上月相同。此外,二手车价格在8万元以下的车辆占73.46%,环比微降0.12%。(经济日报-中国经济网记者姜智文)

 

 

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库存预警指数稳中有降 二手车交易破千万辆

2017-12-06 07:31:57 来源: 0 条评论

  11月汽车经销商库存预警指数为49.8%,较上月下降0.1个百分点,仍位于警戒线以下。郎学红表示,进入年底,经销商增加了促销力度,购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素。为避免跨年二手车贬值率增加,年底置换业务比率增加。

  1-10月,全国二手车累计销售1002.40万辆,比去年同期增长20.52%。罗磊表示,今年前10个月,二手交易量突破1000万辆,与去年全年基本持平,如果没有特殊情况,今年二手车交易量应该会在1300万辆左右。

  12月1日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布月度数据显示,11月汽车经销商库存预警指数为49.8%,较上月下降0.1个百分点,仍位于警戒线以下。流通协会方面表示,11月份整体汽车市场依然景气,但销量低于预期值。

  流通协会副秘书长郎学红表示,首先,11月进入年底,经销商增加了促销力度,购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素;其次,为避免跨年二手车贬值率增加,年底置换业务比率增加;最后,广州车展对南方地区市场需求起到提振作用。然而,由于去年翘尾现象严重,导致今年11月销量低于市场预期情况。因此,库存预警指数仍位于警戒线以下。

  从库存预警分指数来看,11月库存分指数和平均日销量分指数相比上月大幅上升;市场需求分指数与上月基本持平;从业人员分指数相比上月下降,经营状况分指数相比上月略微上升。郎学红表示,由于经销商在年底主动补库,且11月份的销量低于预期,所以库存上升。汽车市场整体需求和销售情况比上个月有所上升,但是幅度有限。另外,部分品牌库存结构仍存在不合理现象,紧俏车型供应不足,滞销车型库存积压。

  此外,流通协会还公布了11月分区域经销商库存预警指数。11月,全国总指数为49.8%。其中,北区指数为48.7%,西区指数为50.8%,南区指数为44.1%,东区指数为51.3%。郎学红表示,11月份,北部地区农忙结束,市场需求开始回升;而南部地区则由于广州车展,对市场需求起到提振作用,所以两地区分指数均有所下降。

  10月,二手车市场虽然环比有所下降,但同比依然有大幅提升,且维持在百万辆以上。数据显示,10月,全国二手车市场交易量103.72万辆,环比下降5.30%,同比增长15.94%,这也是今年以来,二手车交易量第七个月超过百万辆。

  2016-2017年二手车交易量

  流通协会副秘书长罗磊表示,10月份二手车市场能突破百万辆实属不易。“十一”假期对二手车交易不利;但是即便这样,10月份的二手车交易数量仍然可观。

  综合前10个月销量来看,1-10月,全国二手车累计销售1002.40万辆,比去年同期增长20.52%。交易额为6660.60亿元,同比增长40.45%。罗磊表示,前10个月,二手交易量突破1000万辆,与去年全年基本持平,如果没有特殊情况,今年二手车交易量应该会在1300万辆左右。

  值得一提的是,截止到10月,全国二手车车型仍以基本型乘用车为主,占比为59.67%,其次为客车占比为10.67%,货车占比为9.02%,SUV占比为6.85% ,MPV占比为5.77%。相比2016年,SUV、MPV和其他车型占比都有所增加。罗磊表示,近几年SUV跟MPV盛行,所以保有额提升,因此相关车型在二手车的交易份额也在提升。

  分区域来看,前10个月全国二手车华东区占比最大,占比为33.14%,其次为华北区占比19.88%,中南地区占比19.86%,西南地区占比13.58%,东北地区占比8.54%,西北区占比5%。

  从使用年限来看,前10个月二手车交易使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.75%,其次是3年内为24.69% ,7-10年内为22.11% ,10年以上占比为9.45%。

  前10个月,二手车价格区间在3万元以下的车辆市场占有量最大,占比为36.22%,与上月相同。此外,二手车价格在8万元以下的车辆占73.46%,环比微降0.12%。(经济日报-中国经济网记者姜智文)

 

 

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