奶爸好助手 试驾全新启辰T70 2.0L

奶爸好助手 试驾全新启辰T70 2.0L

来源:华龙网汽车频道2017-12-01

  华龙网12月1日讯(余洋)温润的海风拂面又有海鸟为伴,在这样的日子里驾驶全新启辰T70畅游福建的“马尔代夫”——平潭岛是件非常惬意的事情。

  上市两年来一直在市场上表现不错的启辰T70,迎来了3.0时代,为了迎合快速变化的用户需求,全新启辰T70从外观到内饰,从配置到动力都带来了很大变化。而且厂家针对奶爸人群做了一些贴心地调整。

  平顺如滑的驾驶操控 感受稳稳的幸福

  大家都知道,启辰T70与上一代日产逍客、奇骏一样基于日产C平台。其主要的核心竞争力就是日产的三大件:XTRONIC CVT无级变速器、发动机和底盘。因此,作为以前经常驾驶和乘坐逍客的我来说,驾驶全新T70感觉和逍客是一样一样的。日产MR20 2.0L的自然吸气发动机配合无级变速器在低转速的情况下,不会给人突然前冲的力量,而是在你缓慢给油的同时,感觉到动力的平顺输出,这样的输出也造就了低油耗。这次全新启辰T70还加入了1.4T发动机,这款是东风自主研发的发动机,满足消费者对前段加速的需求。不过,作为上有老下有小的奶爸们,应该更喜欢比较平顺的输出风格。

  当在高速上行驶速度到140km/h时,稳定的底盘让人放心不少,后排没有感受到甩尾。只是方向盘偏重,在回方向时有些吃力。不过厂家表示,在量产车型上方向盘的力度会调得轻一点。

  全新启辰T70还有一点做得比较好,在NVH静音上。特别是在高速行驶的过程中,发动机的噪音和风噪都控制得不错,有时让我忘了这只是一款10万级的车型。

  升级后的全新启辰T70在安全装备也大幅升级,其搭载的博世9.1版ESP车身电子稳定系统、博世第九代ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡起步辅助系统、ATC主动循迹控制系统、ESS紧急制动提醒系统、高性能的TPMS胎压监测系统等多种安全装备,奶爸看到这么多的安全配置是不是安心满满?

  更加年轻可靠 稳重的外观 彰显奶爸气质

  与老款相比,全新启辰T70在整体外观格局不变的情况下,前脸进行了大刀阔斧的改变。追随大嘴进气格栅的流行趋势,上唇中间嵌入两条镀铬条,同时,两边的镀铬条延伸到大灯位置,配合鹰眼般的大灯组,犀利威武。下唇扩大的进气格栅紧挨雾灯,为整车营造出力量和自信可靠的奶爸气息。

  从侧面看,车身线条与形体相得益彰,呈现惊艳变化的光影美学。尾部一条镀铬横条贯穿,链接两侧尾灯,整体凸显坚实稳重。

  舒适内饰 智能语音交互奶爸好帮手

  如果说做奶爸的最想完成的一件事是什么?那肯定就是搞定孩子不哭不闹。带着家人旅行,对于车的要求首先要乘坐舒适,然后长时间在车内孩子不会无聊。全新启辰T70针对这两点对车内做了很大调整。

  进入车内,真皮座椅双线缝合,对臀部和身体的包裹都很到位,不会给长时间驾驶带来疲劳,只是后排座椅对腿部的支撑略显不足。当然,儿童安全座椅接口更是标配。

  人性化操作为中心的全新的中控设计,10寸多媒体显示屏提供4G上网及WIFI热点,增添车内更多娱乐项目。而且在搭载的车载互联系统后,一句“你好,启辰”,即可随时唤醒导航、调节空调、打电话等功能,不论孩子要听儿歌还是要看动画片,都能满足。

  总结:

  全新启辰T70作为启辰旗下一款主力产品,在新的消费需求变化下,进行新设计并加入了智能交互、全新动力系统。在原有日产三大件的保驾护航下,在自主品牌同级别10万左右SUV车型中,占有很大的优势。

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奶爸好助手 试驾全新启辰T70 2.0L

2017-12-01 06:50:18 来源: 0 条评论

  华龙网12月1日讯(余洋)温润的海风拂面又有海鸟为伴,在这样的日子里驾驶全新启辰T70畅游福建的“马尔代夫”——平潭岛是件非常惬意的事情。

  上市两年来一直在市场上表现不错的启辰T70,迎来了3.0时代,为了迎合快速变化的用户需求,全新启辰T70从外观到内饰,从配置到动力都带来了很大变化。而且厂家针对奶爸人群做了一些贴心地调整。

  平顺如滑的驾驶操控 感受稳稳的幸福

  大家都知道,启辰T70与上一代日产逍客、奇骏一样基于日产C平台。其主要的核心竞争力就是日产的三大件:XTRONIC CVT无级变速器、发动机和底盘。因此,作为以前经常驾驶和乘坐逍客的我来说,驾驶全新T70感觉和逍客是一样一样的。日产MR20 2.0L的自然吸气发动机配合无级变速器在低转速的情况下,不会给人突然前冲的力量,而是在你缓慢给油的同时,感觉到动力的平顺输出,这样的输出也造就了低油耗。这次全新启辰T70还加入了1.4T发动机,这款是东风自主研发的发动机,满足消费者对前段加速的需求。不过,作为上有老下有小的奶爸们,应该更喜欢比较平顺的输出风格。

  当在高速上行驶速度到140km/h时,稳定的底盘让人放心不少,后排没有感受到甩尾。只是方向盘偏重,在回方向时有些吃力。不过厂家表示,在量产车型上方向盘的力度会调得轻一点。

  全新启辰T70还有一点做得比较好,在NVH静音上。特别是在高速行驶的过程中,发动机的噪音和风噪都控制得不错,有时让我忘了这只是一款10万级的车型。

  升级后的全新启辰T70在安全装备也大幅升级,其搭载的博世9.1版ESP车身电子稳定系统、博世第九代ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡起步辅助系统、ATC主动循迹控制系统、ESS紧急制动提醒系统、高性能的TPMS胎压监测系统等多种安全装备,奶爸看到这么多的安全配置是不是安心满满?

  更加年轻可靠 稳重的外观 彰显奶爸气质

  与老款相比,全新启辰T70在整体外观格局不变的情况下,前脸进行了大刀阔斧的改变。追随大嘴进气格栅的流行趋势,上唇中间嵌入两条镀铬条,同时,两边的镀铬条延伸到大灯位置,配合鹰眼般的大灯组,犀利威武。下唇扩大的进气格栅紧挨雾灯,为整车营造出力量和自信可靠的奶爸气息。

  从侧面看,车身线条与形体相得益彰,呈现惊艳变化的光影美学。尾部一条镀铬横条贯穿,链接两侧尾灯,整体凸显坚实稳重。

  舒适内饰 智能语音交互奶爸好帮手

  如果说做奶爸的最想完成的一件事是什么?那肯定就是搞定孩子不哭不闹。带着家人旅行,对于车的要求首先要乘坐舒适,然后长时间在车内孩子不会无聊。全新启辰T70针对这两点对车内做了很大调整。

  进入车内,真皮座椅双线缝合,对臀部和身体的包裹都很到位,不会给长时间驾驶带来疲劳,只是后排座椅对腿部的支撑略显不足。当然,儿童安全座椅接口更是标配。

  人性化操作为中心的全新的中控设计,10寸多媒体显示屏提供4G上网及WIFI热点,增添车内更多娱乐项目。而且在搭载的车载互联系统后,一句“你好,启辰”,即可随时唤醒导航、调节空调、打电话等功能,不论孩子要听儿歌还是要看动画片,都能满足。

  总结:

  全新启辰T70作为启辰旗下一款主力产品,在新的消费需求变化下,进行新设计并加入了智能交互、全新动力系统。在原有日产三大件的保驾护航下,在自主品牌同级别10万左右SUV车型中,占有很大的优势。

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