导航

电动车替代燃油车是大势所趋 2025年是节点

来源:新华网2017-10-20

  到2025年电动车的性价比将达到或超过传统燃油车

  电动车替代燃油车是大势所趋

  进入2017年下半年,各国陆续出台禁售燃油车时间表,面对禁售燃油车,中国将何去何从?在近日举办的中国电动汽车百人会·常州论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,汽车动力的电动化大势所趋,已无悬念。电动汽车替代燃油车必定是一场重大的创造性破坏。随着电池、电机、电控技术的不断进步,以及基于纯电动车的信息化、网联化、智能化的日趋成熟,最迟到2025年,电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。

  全球群起禁油

  2016年,挪威和荷兰率先宣布到2025年禁售传统燃油车。接着,很多国家纷纷发布禁售传统燃油车的时间表。德国宣布到2030年、法国宣布到2040年、英国宣布到2040年禁止销售传统柴油车和汽油车,印度也宣布2030年要淘汰全部汽油车和柴油车。值得一提的是作为全球最有实力的燃油车生产国家德国,其内阁在2016年11月提议,要在2030年禁售传统燃油车,引起了全球业界的轰动。

  另外,国际汽车巨头及零部件公司集体快速转向新能源汽车。沃尔沃宣布,到2019年每辆车上都将装上电池;林肯、捷豹、路虎也宣布旗下的所有车型要全部进入电动化;大众早先表示,到2025年要出台30款新能源汽车,在最近德国的车展上更是有80个系列的电动汽车,同时2025年新能源汽车销量将达到200万辆到300万辆;宝马集团宣布将在中国提供5个系列9款新能源汽车,包括纯电动、插电式和混合动力汽车;通用汽车宣布到2020年,将在中国市场推出10余款新能源汽车;丰田原来主要看重混合动力,但在2016年11月也成立了专门负责纯电动汽车设计和开发的部门,由丰田章男直接领导,计划到2020年建成并完善纯电动汽车的生产体系;福特汽车公司宣布,在未来5年要投资45亿美元用于研发新能源汽车,到2020年将有13款新能源汽车面市;不久前,奔驰也郑重宣布,将在2022年之前全部停产停售传统燃油车,未来将只提供混合动力和纯电动版的汽车,再增加50个全新的电动汽车车型。

  零部件方面,美国最大的零部件公司德尔福在今年的5月3日宣布,全面分拆旗下的动力总成部分,原有的公司将专注于电子电气业务,尤其是自动驾驶、智能技术、安全技术等;全球最大的零部件公司博世,几乎在同一时间也宣布将旗下用于燃油车的启动机、发动机业务出让,卖给了一家中资公司,同时被售出的还包括业务部门的7000名员工。

  2025年是节点

  对于电动汽车,陈清泰认为,最迟到2025年,电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。市场将以越来越强大的力量推动消费转型,燃油车与电动汽车将进入快速的此消彼涨过程。

  在中国,上月初,“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上,工信部副部长辛国斌透露,目前工信部已启动了停止生产销售传统燃油汽车的时间表的研究。陈清泰认为,政府出手的重要意义在于,要给社会一个长期的预期。从能源、基础设施、电动化、信息化、产业链转型、员工转岗、政府监管和法律法规等方面有序去做好准备。有利于政府和企业协调配合、平稳推动。这个时间表,对纯电动汽车的企业是一种鼓励,对传统的燃油车企业是一种倒逼。

  陈清泰指出,电动汽车的技术进步是双线作战。一条战线就是电池、电机、电控,它们主要是保障电动汽车的基本行路功能,但是这只是电动汽车的1.0版本。另一条战线就是信息化、网联化、智能化,主要是满足日益提高的消费者的体验要求,最终实现无人驾驶,这是电动汽车进入2.0、3.0版所必须的。仅仅停留在1.0版是不够的,一些机构和学者把电动汽车定义为“车轮上的计算机”的观点值得我们高度重视,只有两条战线并进才有可能站住脚。在研究电池、电机、电控这样一个基础问题的同时,决不能忽略它的信息化、智能化的发展问题,因为后续竞争的核心是在这里。

  资本市场和众多资深分析师和专家、学者也看好电动汽车。麦肯锡资深合伙人理查德·福斯特去年12月说:汽车产业进入了创造性破坏时期,守成者将面临巨大的挑战。斯坦福大学经济学家托尼·希巴说,未来若干年将是电动汽车的爆发年,从成本曲线看,到2025年所有新车都将是电动汽车,凡是靠轮子行使的机械都将是电动的,因为它的运行费用只有燃油机械的1/10。也就是说2025年,世界上将不再有汽油和柴油轿车、大巴和卡车的出售。

热门推荐

亚运会女排小组赛

贫困县里的音乐盛宴

街头诈骗现形记

体操房里的夏天

陈坤:行走的力量

吴奇隆变身"男月嫂"

返回顶部
重庆新闻原创视听问政生活

华龙网 www.cqnews.net 触屏版 | 电脑版

Copyright ©2000-2015 CQNEWS Corporation,
All Rights Reserved.
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 图库 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 亲子 直播 | 文艺 教育 科普 安监 | 房产 健康 汽车 | 取证 宅购 地图 | 麻哥辣妹 3c家居
  • 站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

电动车替代燃油车是大势所趋 2025年是节点

2017-10-20 06:50:28 来源: 0 条评论

  到2025年电动车的性价比将达到或超过传统燃油车

  电动车替代燃油车是大势所趋

  进入2017年下半年,各国陆续出台禁售燃油车时间表,面对禁售燃油车,中国将何去何从?在近日举办的中国电动汽车百人会·常州论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,汽车动力的电动化大势所趋,已无悬念。电动汽车替代燃油车必定是一场重大的创造性破坏。随着电池、电机、电控技术的不断进步,以及基于纯电动车的信息化、网联化、智能化的日趋成熟,最迟到2025年,电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。

  全球群起禁油

  2016年,挪威和荷兰率先宣布到2025年禁售传统燃油车。接着,很多国家纷纷发布禁售传统燃油车的时间表。德国宣布到2030年、法国宣布到2040年、英国宣布到2040年禁止销售传统柴油车和汽油车,印度也宣布2030年要淘汰全部汽油车和柴油车。值得一提的是作为全球最有实力的燃油车生产国家德国,其内阁在2016年11月提议,要在2030年禁售传统燃油车,引起了全球业界的轰动。

  另外,国际汽车巨头及零部件公司集体快速转向新能源汽车。沃尔沃宣布,到2019年每辆车上都将装上电池;林肯、捷豹、路虎也宣布旗下的所有车型要全部进入电动化;大众早先表示,到2025年要出台30款新能源汽车,在最近德国的车展上更是有80个系列的电动汽车,同时2025年新能源汽车销量将达到200万辆到300万辆;宝马集团宣布将在中国提供5个系列9款新能源汽车,包括纯电动、插电式和混合动力汽车;通用汽车宣布到2020年,将在中国市场推出10余款新能源汽车;丰田原来主要看重混合动力,但在2016年11月也成立了专门负责纯电动汽车设计和开发的部门,由丰田章男直接领导,计划到2020年建成并完善纯电动汽车的生产体系;福特汽车公司宣布,在未来5年要投资45亿美元用于研发新能源汽车,到2020年将有13款新能源汽车面市;不久前,奔驰也郑重宣布,将在2022年之前全部停产停售传统燃油车,未来将只提供混合动力和纯电动版的汽车,再增加50个全新的电动汽车车型。

  零部件方面,美国最大的零部件公司德尔福在今年的5月3日宣布,全面分拆旗下的动力总成部分,原有的公司将专注于电子电气业务,尤其是自动驾驶、智能技术、安全技术等;全球最大的零部件公司博世,几乎在同一时间也宣布将旗下用于燃油车的启动机、发动机业务出让,卖给了一家中资公司,同时被售出的还包括业务部门的7000名员工。

  2025年是节点

  对于电动汽车,陈清泰认为,最迟到2025年,电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。市场将以越来越强大的力量推动消费转型,燃油车与电动汽车将进入快速的此消彼涨过程。

  在中国,上月初,“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上,工信部副部长辛国斌透露,目前工信部已启动了停止生产销售传统燃油汽车的时间表的研究。陈清泰认为,政府出手的重要意义在于,要给社会一个长期的预期。从能源、基础设施、电动化、信息化、产业链转型、员工转岗、政府监管和法律法规等方面有序去做好准备。有利于政府和企业协调配合、平稳推动。这个时间表,对纯电动汽车的企业是一种鼓励,对传统的燃油车企业是一种倒逼。

  陈清泰指出,电动汽车的技术进步是双线作战。一条战线就是电池、电机、电控,它们主要是保障电动汽车的基本行路功能,但是这只是电动汽车的1.0版本。另一条战线就是信息化、网联化、智能化,主要是满足日益提高的消费者的体验要求,最终实现无人驾驶,这是电动汽车进入2.0、3.0版所必须的。仅仅停留在1.0版是不够的,一些机构和学者把电动汽车定义为“车轮上的计算机”的观点值得我们高度重视,只有两条战线并进才有可能站住脚。在研究电池、电机、电控这样一个基础问题的同时,决不能忽略它的信息化、智能化的发展问题,因为后续竞争的核心是在这里。

  资本市场和众多资深分析师和专家、学者也看好电动汽车。麦肯锡资深合伙人理查德·福斯特去年12月说:汽车产业进入了创造性破坏时期,守成者将面临巨大的挑战。斯坦福大学经济学家托尼·希巴说,未来若干年将是电动汽车的爆发年,从成本曲线看,到2025年所有新车都将是电动汽车,凡是靠轮子行使的机械都将是电动的,因为它的运行费用只有燃油机械的1/10。也就是说2025年,世界上将不再有汽油和柴油轿车、大巴和卡车的出售。

看天下
[责任编辑: 陈龙涛 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
看重庆新闻客户端
华龙网官方微信
华龙网新闻微信号
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆